Überfahrt Lignano - Novigrad

[Käptn Knusper]

Hallo zusammen!

Wir werden kommende Woche vermutlich das erste Mal die Adria kreuzen, kennt jemand diese Strecke und weiß ob, wenn man ohne Umwege direkt von Lignano nach Novigrad fährt, man da auf etwas spezielles zu achten hat? (Untiefen, Fischernetze,...)

Vielen Dank schon Mal und liebe Grüße,
Thomas

[Conni]

Du must in Italien ausklarieren und in Kroatien einklarieren.
Ob da aktuell Fischernetze sind kann Dir wohl niemand sagen.
Untiefen sind in Seekarten verzeichnet. In Küstennähe gibt es bestimmt welche - auf dem Offenen wohl eher nicht.

https://skipper.adac.de/2017/07/25/a...-schengenraum/
https://www.nautika.at/2019/07/ein-a...en-in-italien/

[Günter Lengnink]

Einklarieren müßtest Du eigentlich in Umag, dem nächsten erreichbaren Port of Entry, so schreiben es die Kroaten vor. Von Bibione aus haben wir mehrfach über Novigrad einklariert, es wurde nie beanstandet aber schon das war nicht korrekt.
Es gibt weiter südlich vor Novigrad eine gekennzeichnete Untiefe, sie liegt aber nicht an der direkten Strecke Lignano - Novigrad. Ein Blick auf die hoffentlich vorhandene Seekarte zeigt das auch. Die Strecke ist frei bis auf Großschifffahrt, die mit beachtlicher Geschwindigkeit aufkommt und Fischer, die Schleppnetze ziehen können. Beim Auslaufen in Novigrad und weiter in Richtung Süden ist besagte Untiefe zu umfahren.
Viel Spaß vor Ort!

[Gerd-RS]

Erkundige Dich unbedingt vorher, ob Einklarieren in Novigrad inzwischen wieder möglich ist! Ende Juni war die dortige Grenzübergangsstelle noch geschlossen! Alternativen sind Umag (auch besser vorher erkundigen!) oder - ganz sicher geöffnet: Pula.

Vor Fischernetzen brauchst Du keine Angst zu haben. Die sind - wenn vorhanden - meist durch Bojen (das können auch alte Kanister sein!) gekennzeichnet. Halte davon einigermaßen Abstand und alles ist gut.

Gruss


Gerd

[Günter Lengnink]

Einfach mal in Novigrad anrufen: +385 52/757 035

[Ahap]

interessante Sache Von Bibione nach Umag sinds keine 40km

die sind wesentlich leichter als Vis -Vieste . So ne kleine Überquerung als Training? was meint Günter dazu ? natürlich unter Beachtung aller Seemännischen Regeln. Günter?

[bootsfreunde.com]

Ich würde direkt bis Novigrad durchfahren.

Fischernetze werden meistens durch Kanistern gehalten. Daher auf diese achten.

Ansonsten ist alles in den Karten enthalten (Garmin oder Navionics habe ich bisher positive Erfahrungen gemacht).

Die Daten im Bild haben 35 km/h und 70 L pro Stunde als Grundlage. Das dürfte für deine Mira hinkommen (klar fährt die auch schneller, aber der Verbrauch geht dann entsprechend hoch).

[Käptn Knusper]

Vielen Dank für die Antworten!
Das mit dem Ausklarieren mach ich auf jeden Fall, ich habe zwar Bekannte die schon seit 20 Jahren ein Boot in Italien liegen haben, und nach wie vor noch nie ausklariert haben wenn sie nach Kroatien gefahren sind (jedes Jahr), aber es ist ja nicht viel dabei und Risiko will ich keins eingehen.

Danke Thomas für die Info, 35kmh und ca. 70 Liter dürften wirklich nicht sehr abwegig sein Ein Freund von mir meinte eben auch, sie fahren immer gleich nach Novigrad, auch wenn Umag der erste Port of Entry ist, da es dort angeblich viel viel angenehmer zum anlegen ist.
Werde mich natürlich vorab informieren ob Einklarieren in Novigrad möglich ist.

Liebe Grüße,
Thomas

[Günter Lengnink]

Natürlich ist das im Vergleich keine Sache. Bei klarer Sicht sieht man von Novigrad aus das Gebirge in Italien.
Noch einfacher ist es von Umag nach Grado, da verliert man die Landsicht erst garnicht.
Anders ist es von Venedig nach Porec oder Rovinj oder umgekehrt.
Bibione - Novigrad war für uns jedes Jahr angesagt.

[menix]

Wo verläuft eigentlich die Grenze auf dem Meer zwischen Italien und Kroatien?
Je Land 2 NM?

[menix]

Sorry meinte 12 sM

[Benaco]

Zitat von Käptn Knusper

Vielen Dank für die Antworten!
Das mit dem Ausklarieren mach ich auf jeden Fall, ich habe zwar Bekannte die schon seit 20 Jahren ein Boot in Italien liegen haben, und nach wie vor noch nie ausklariert haben wenn sie nach Kroatien gefahren sind (jedes Jahr), aber es ist ja nicht viel dabei und Risiko will ich keins eingehen.
Liebe Grüße,
Thomas

Hi,
ich bin auch ein paar Mal mit‘m Schlauchi ohne auszuklarieren von Chioggia bzw. der Pomündung nach Cro gefahren.
Hat bei einer Kontrolle die Beamten nicht interessiert.

[Ahap]

von Chioggia bzw. der Pomündung nach Cro gefahren.

ja, das wär ja mal n Gag: zum Pizza Essen und Chianti schnell mal nach Chioggia- am nächsten Tag wieder zurück. Cool Warum bin ich die ganzen Jahre nicht selber drauf gekommen?

[milton]

Gehört in Umag zum Standardprogramm. Mal eben 45 min rüber nach Lignano in der Dorsale anlegen und Pizza essen gehen.
Danach eine Nacht bleiben und am nächsten Morgen zurück.

[Gerd-RS]

Zitat von Benaco

Hi,
ich bin auch ein paar Mal mit‘m Schlauchi ohne auszuklarieren von Chioggia bzw. der Pomündung nach Cro gefahren.
Hat bei einer Kontrolle die Beamten nicht interessiert.

Die Zeiten ändern sich, Udo. Da Kroatien ein relativ junges EU-Mitglied aber ein Nicht-Schengen- und gleichzeitig EU-Außengrenzland ist, sind die Kroaten sehr bemüht, alle EU-Vorschriften genau einzuhalten. Dazu zählt nun mal auch die Grenzkontrolle. Besonders genau nimmt man das beim Übergang von Slowenien (und sei es, aus Italien kommend). Auch, weil der seit Jahrzehnten schwelende Streit um die Seegrenze mit Slowenien zwar momentan "ruht" aber noch lange nicht beigelegt ist.

So erzählte mir das der Marina-Chef von Nautec Mare in Monfalcone erst im Juni diesen Jahres. Er hat viele Gäste, die regelmäßig nach Kroatien fahren und die von Kontrollen und Strafen berichten. Der kroatische "Tarif" für's Nicht-Ausklarieren in Italien oder Slowenien soll bei Euro 250,00 liegen.

Gruss


Gerd

[Papajoe]

Zitat von Käptn Knusper

Hallo zusammen!

Wir werden kommende Woche vermutlich das erste Mal die Adria kreuzen, kennt jemand diese Strecke und weiß ob, wenn man ohne Umwege direkt von Lignano nach Novigrad fährt, man da auf etwas spezielles zu achten hat? (Untiefen, Fischernetze,...)

Vielen Dank schon Mal und liebe Grüße,
Thomas

Hallo Thomas,j
Weiss nicht ob Du schon los bist. Aktuell bin ich diese Strecke letzte Woche gefahren. Stand ist wie folgt:
1. Ausklarieren Italien, bei mir macht dies meine Marina, senden die Formulare mit Crewliste an Carabinieri
2, zum wieder zurück nach Italien kommen bekamen wir von der Marina den Erklärungsbogen C19, von dem ital. Gesundheitsministerium. Musst du dann für die Einreise mitführen.

3, Einklarieren Kroatien haben wir in Umag (Büro bei Marina offen) gemacht, Permit war das Büro zu, aktuell nur bis 16:00 offen. Haben wir dann in Novigrad gemacht.
Dort habe ich, weil es mich auch mal interessiert hat nachgefragt, ob ich auch in Novigrad einklarieren könnte und die nette Dame hat mit gesagt, das dass auch ginge und Sie sich freuen würde wenn wir nach Novigrad kommen..... aber ganz ehrlich denke ich es ist nicht korrekt, denn wie Günther schreibt, müsste man nach Umag.

4. Ausklarieren bei uns in Porec und dann direkt zurück.

PS hatten letzte Woche 2 mal Bora, einmal in Rovinje, und einmal eben bei der Rückfahrt Golf von Triest mit ca 2,5 m Welle, so dass wir nach Piran gelaufen sind und erst dann am nächsten Tag nach Lignano zurück.

Viel Spaß noch. LG Jürgen

[christoph]

Und, hat es geklappt?
Wir sind oft von Lignano direkt nach Novigrad, kein Problem.
Aus-Einklarieren in Italien, da gibt es ein Formular, welches man an die Polizia/Guardia Mailt. Das reicht.
Für Kroatien kannst du dir ne Crewliste aus dem Netz downloaden und vorab ausfüllen(4-Fach!). Erspart dir vor Ort Zeit und vergiss das Online-Formular Entercratia nicht. Das wollen die sehen/haben.

[zooom]

Komisch, ich bin vor 2 Jahren von Brindisi nach Ubli, da hat uns beim Einklarieren niemand nach der italienischen Ausklarierung gefragt (die wir auch nicht gemacht haben).
Erfahrungen können wohl unterschiedlich sein.

[OV260]

Habe am letzten Sonntag auch das Papier zur Ausklarierung in Lignano beim Einklarieren in Umag vorzeigen müssen.

Gruß Uwe