Zündkabel einzeln kaufen

[biged]

Für meinen Volvo 4.3GXI V6 suche ich das Zündkabel vom Zündmodul zum Verteiler.

Ich kann aber im Netz nur ganze Zündkabel-Sätze ( 7 Kabel ) als Ersatzteil finden.

weiß jemand von euch wo es die Kabel einzeln zu kaufen gibt?

LG Edi

[sporty]

Hi Edi
Frag mal beim Bosch Kfz-Dienst in der Nähe.
"Da werden Sie geholfen".
Meistens.

[biged]

Zitat von sporty

Hi Edi
Frag mal beim Bosch Kfz-Dienst in der Nähe.
"Da werden Sie geholfen".
Meistens.

Der Boschdienst könnte helfen, doch mein Orginalkabel ist am Motor und der steht in Kroatien...

aber trotzdem Danke

[ralfschmidt]

Orginal Kabel werden die bei Bosch auch nicht für deinen Motor haben, da müßtest du mindestens die Länge von dem Kabel wissen, Ami Auto Ersatzteil Läden sollten solche Kabel auch haben oder mindestens als Kit
im Zweifel würde ich ein ganzes Kit kaufen, schadet ja nicht wenn man die mal neu macht

[uli07]

Kaufst zwei passende Stecker für Verteiler und Zündspule und einen Meter Zündkabel. Kabel auf Länge schneiden, Stecker dran und fertig.

[ralfschmidt]

ja früher war alles einfacher

[Akki]

Zitat von uli07

Kaufst zwei passende Stecker für Verteiler und Zündspule und einen Meter Zündkabel...

Und wenn das nicht reicht, kann man ja immer noch was dranschneiden.

[mail2torsten]

Achtung! Die Selfmade-Stecker könnten nicht funktionieren.
In der Regel sollen die Kabel etwas weniger als 1 K Ohm Widerstand haben.

Das bekommst Du mit den selbstgemachten vermutlich nicht hin.

Spendiere Deinem Motor einen kompletten Satz und gut. In der Regel sind die Zündkabel eh nach 5-8 Jahren hin, oft merkt man es aber erst sehr spät.

[skibo]

Zitat von mail2torsten

Achtung! Die Selfmade-Stecker könnten nicht funktionieren.
In der Regel sollen die Kabel etwas weniger als 1 K Ohm Widerstand haben.

Das bekommst Du mit den selbstgemachten vermutlich nicht hin.

Spendiere Deinem Motor einen kompletten Satz und gut. In der Regel sind die Zündkabel eh nach 5-8 Jahren hin, oft merkt man es aber erst sehr spät.

Was ist bei euch nur für eine Grottenschlechte Qualität verbaut?

Noch nie im Leben habe ich kaputte Zündkabel gehabt. Mein Fahrzeug mit dem ältesten Baujahr ist inzwischen 22 Jahre alt und es sind immernoch die 1. Kabel drin.

Warum wird hier nur soviel Mist geschrieben? Es ist ja nicht mehr feierlich.

[Sunseeker_Portofino]

Zitat von ralfschmidt

ja früher war alles einfacher

sach ich dir

[Sunseeker_Portofino]

Zitat von biged

Für meinen Volvo 4.3GXI V6 suche ich das Zündkabel vom Zündmodul zum Verteiler.

Ich kann aber im Netz nur ganze Zündkabel-Sätze ( 7 Kabel ) als Ersatzteil finden.

weiß jemand von euch wo es die Kabel einzeln zu kaufen gibt?

LG Edi

Fahr auf irgendeinen Schrittplatz und hol dir ein Kabel in der richtigen Länge und fertig. 2 Euro Kaffekasse

[uli07]

Zitat von mail2torsten

Achtung! Die Selfmade-Stecker könnten nicht funktionieren.
In der Regel sollen die Kabel etwas weniger als 1 K Ohm Widerstand haben.

Das bekommst Du mit den selbstgemachten vermutlich nicht hin.

Spendiere Deinem Motor einen kompletten Satz und gut. In der Regel sind die Zündkabel eh nach 5-8 Jahren hin, oft merkt man es aber erst sehr spät.

Das ist schon heftig mit den 5-8 Jahren. Von so einer Lebensdauer habe ich weder im KFZ Bereich noch im Bootsbereich gehört.
Warum soll das mit dem Kabel vermutlich nicht klappen? Was wichtig ist ist die Temperaturfestigkeit und die Spannungsfestigkeit. Der Widerstand ist salopp ausgedrückt Nebensächlichkeit und findet wenn im Stecker statt.

[Akki]

Zitat von uli07

... Der Widerstand ist salopp ausgedrückt Nebensächlichkeit und findet wenn im Stecker statt.

Wenn ja, dann schnödes Kupferkabel, wenn nein, dann Ferritkabel.

[uli07]

Gibt es denn so einen Schrott mit Ferrit noch? Habe damit vor gut 40 Jahren öfter bei Fiat Probleme gehabt. Danach nie wieder gesehen.

[Akki]

Zitat von uli07

Gibt es denn so einen Schrott mit Ferrit noch? Habe damit vor gut 40 Jahren öfter bei Fiat Probleme gehabt. Danach nie wieder gesehen.

Solange es uralte Motoren gibt, denke ich ja. Ich kenne es von meinen Amis und von Ford. Meist hab ich die gegen Kupfer ersetzt und nie wieder Probleme gehabt.

Wenn ich jetzt ein Jüngling wäre, würde ich fragen, wozu Zündkabel denn gut seien. In der Regel sitzt die Zündspule doch direkt auf der Kerze

[ManfredBochum]

Wenn ihr jetzt Ferrit durch Graphit ersetzt, bin ich bei euch.
Mit den Jahren verblasst halt die Erinnerung.

Gruß Mani

[Sunseeker_Portofino]

Und die "Zündspule direkt auf der Kerze" durch Zündmodul, dann sind wir wieder in der Spur.

[Akki]

Zitat von ManfredBochum

Wenn ihr jetzt Ferrit durch Graphit ersetzt, bin ich bei euch.
Mit den Jahren verblasst halt die Erinnerung.

Gruß Mani

Wie wahr du hast