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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 13.09.2020, 13:39
n3bu n3bu ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.05.2018
Ort: Pinneberg
Beiträge: 26
Boot: Bayliner 2655 Ciera Sunbridge breite Version
Rufzeichen oder MMSI: Queen of Rhodos
13 Danke in 5 Beiträgen
Standard Volvo Penta DP290 Propeller

Moin, nach dem wir nun das Hitzeproblem gelöst haben bei unserem AQAD31, sind wir heute mal raus gefahren um endlich mal Drehzahl zu machen und gucken wie das Boot läuft.

Wir haben den 290er Duoprop dran, gekauft habe ich A7 Propeller, weil die alten beim Kauf völlig hinüber waren und auch nicht mehr lesbar.

Nun konnten wir auf Drehzahl laufen und wir waren bei 3000 Umdrehungen und 22Kmh mehr kam nicht raus. 3800 Umdrehungen darf er, da kamen wir aber nicht hin.
Die Propeller sind zu groß, nun brauche ich kleinere, nun ist die Frage ob A4 oder A5, aber im Internet findet man keine Tabellen dazu... Drehzahl Motor etc.
Vielleicht habt ihr auch ein Tip.
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  #2  
Alt 13.09.2020, 15:53
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 6.429
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.916 Danke in 2.675 Beiträgen
Standard

Hallo ?????????,

Fa. Gröver / Köln (Spezialist für Propeller) fragen.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 15.09.2020, 18:23
Axel.L Axel.L ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 01.01.2012
Ort: Im Norden an der Weser
Beiträge: 85
Boot: Princess 266 Riviera mit einem MO286 Steyr Motor und 290 DP Antrieb
49 Danke in 39 Beiträgen
Standard

Hallo
Pro Steigung kannst du 200 Umdrehungen Rechnen.
Ich bin auch bei A6 angefangen und habe jetzt A4 Drauf.
Mir fehlten 400 Umdrehungen.
Gruß
Axel
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