Yamaha F250 Kaufberatung

[Vario]

Hallo Zusammen,
ich möchte mir ein Boot mit einem F250 2004 ansehen und habe dazu ein paar Fragen:
Zählt der Betriebsstundenzähler bei Yamaha alle Stunden? Oder erst ab 2.000 RPM?
Gibt es bei der Wartung besondere Dinge zu beachten? Keilriementausch?
Gibt es Punkte die man optisch am Motor prüfen kann? Worauf würdet ihr achten?
Ein Diagnosegerät habe ich leider nicht.

Der Motor hat laut Verkäufer über 2.000h. Schreckt mich erstmal nicht ab bei dem Hubraum. Gewerbliche Nutzung.

Grüße
Tim

[-the mechanic-]

Zitat von Vario

Zählt der Betriebsstundenzähler bei Yamaha alle Stunden? Oder erst ab 2.000 RPM?
Gibt es bei der Wartung besondere Dinge zu beachten? Keilriementausch?
Gibt es Punkte die man optisch am Motor prüfen kann? Worauf würdet ihr achten?
Ein Diagnosegerät habe ich leider nicht.

Der Motor hat laut Verkäufer über 2.000h. Schreckt mich erstmal nicht ab bei dem Hubraum. Gewerbliche Nutzung.

Moin,

Die Betriebsstunden im Drehzahlmesser sind bei dem Baujahr nicht identisch, die "alten" digitalen DZM hatte ein vom Motorsteuergerät unabhängiges Zählwerk. Den realen Betriebsstundenzählerstand musst Du auslesen lassen.

Keilriemen hat der Motor keine, wohl aber einen Zahnriemen der spätestens alle 10 Jahre oder alle 1000h gewechselt werden sollte. Ist aber kein Hexenwerk.

Optisch würde ich auf typische Schäden an der Finne achten, die Lagerung von Kippachse würde ich genauer inspizieren, die schlägt bei der Leistung und dem Gewicht gerne mal aus, das sind Kunststoffbuchsen, die dann erneuert werden müssten, dazu muss der Motor vom Boot abgenommen werden. Korrosionsspuren sind arbwöhnisch zu bewerten, insbesondere an der Trimanlage, das sollte alles "schier" sein - gerne rostet der Deckel der elektrischen Trimpumpe, das kann teuer werden.
"Gewerbliche Nutzung" lässt mich aufmerken, der Motor ist bestimmt nicht geschont worden, die Schaltklaue der Schaltung im Getriebe ist da ein Schwachpunkt.
Die eigentliche Motormechanik ist tatsächlich unauffällig.

-the mechanic-