300 PS Dieselaußenborder COX 300

[trockenangler]

Hier mal ein neuer Versuch Diesel Außenborder zu etablieren.
V8 / 4,4l / 300 PS / 375kg und knapp 50.000,-€:

https://trends.nauticexpo.de/project...ENDS_highlight

[Docrobby]

Servus,
Wird wohl leider vorerst keine Erfahrungsberichte geben
Gruß
Robert

[teuchmc]

Moin! Wieso? Ernsthafte Frage.
Sonnigen weiterhin. Uwe

[Docrobby]

Servus,
Na wenn er denn so neu ist ,dauert es halt ne Zeit bis man Erfahrungswerte gesammelt hat
LG
Robert

[Susiq]

Der ist leider nicht nur 100 kg schwerer als ein 300 PS AB mit Benzinmotor, sondern auch noch doppelt so teuer.
Ich seh den eher in der kommerziellen Anwendung und weniger beim privaten Endverbraucher.

[Mastiff-660]

Nun, die sind ja schon ein paar Jahre dabei und die ersten Preise fuer den 200 PS (?) waren unfassbar, doch nun schon die 300 PS fuer 50.000.- ! Die machen das richtig, und wenn der im gewerblichen Bereich 2 Jahre erfolgreich Stunden macht, werden wir das hier sicher auch erfahren.

Wenn mehr davon ueber die Theke geht, kann das auch fuer privat interessant werden. Immerhin sind die Wartungkosten angeblich ebenfalls deutlich geringer. Ganzjahresfahrer mit AB koennte das locken

[Akki]

Und hübsch sind sie auch endlich mal.

[ralfschmidt]

gut das auf dem Wasser Feinstaub keine Rolle spielt

[Oldskipper]

Zitat von ralfschmidt

gut das auf dem Wasser Feinstaub keine Rolle spielt

Das frage ich mich auch immer. Eigentlich müsste der Feinstaub im bewässerten Auspuff verklumpen und dürfte nicht in die Luft gelangen. Gibt es dazu Erkenntnisse?

[ferenc]

Feinstaub? Wie viele Gewässer sind innerhalb von dicht besiedelten Orten und wie hoch ist die Verkehrsdichte auf dem Wasser?

Schöner Motor, wohl eher nur für eine begrenzte Klientel.

[Hickory Roots]

Zitat von ferenc

Schöner Motor, wohl eher nur für eine begrenzte Klientel.

Naja, für nen 8.2 MAG mit Transom und XR Drive legst du laut Liste jetzt auch nicht viel weniger hin.

[coffeemuc]

Zitat von ralfschmidt

gut das auf dem Wasser Feinstaub keine Rolle spielt

ich würde den zugunsten der Leistungsausbeute eher auf Grobstaub einstellen

[trockenangler]

Ich vermute einen preisvergleich muss man in der 350 PS Klasse der Benziner machen, weil der Diesel deutlich mehr Drehmoment hat.
5 Jahre Garantie sind super, die Frage ist natürlich auch wo die Wartung dieser Motoren gemacht werden könnte.

[Akki]

... und ob es den Hersteller in 5 Jahren noch gibt

[Vmax1]

Mag mich irren, hätte irgendwo gelesen, daß Boote Polch einen bekommen hat. Leider konnte ich den Artikel nicht mehr finden und bei Polch steht leider auch nichts auf der Seite.

Weiss jemand mehr?

Finde einen großen Diesel AB für Norddeutschland sehr interessant, weil es kaum Benzin Wassertankstellen gibt.

[DerIngo]

Zitat von trockenangler

Ich vermute einen preisvergleich muss man in der 350 PS Klasse der Benziner machen, weil der Diesel deutlich mehr Drehmoment hat.
5 Jahre Garantie sind super, die Frage ist natürlich auch wo die Wartung dieser Motoren gemacht werden könnte.

Drehmoment ist egal. 300PS sind 300PS und nicht 350. Der Motor soll ja nicht pflügen sondern Boot fahren

[Ostfriesen]

Zitat von DerIngo

Drehmoment ist egal. 300PS sind 300PS und nicht 350. Der Motor soll ja nicht pflügen sondern Boot fahren

Nö.

Da kommt dann ein 26" Prop dran.

[coffeemuc]

Zitat von DerIngo

Drehmoment ist egal. 300PS sind 300PS und nicht 350. Der Motor soll ja nicht pflügen sondern Boot fahren

So ist es. Bei 300PS AB reden wir wohl von einem Gleitboot, oder betreibt jemand entsprechende Verdränger mit einem AB?

Beim Gleitboot wird ja näherungsweise so abgestimmt, dass der Motor bei Vollgas die Nenndrehzahl erreicht.
Für alles was drunter ist, genügt es wenn der Motor noch Reserven hat um bei mehr Gas auch die Drehzahl zu steigern.

Und wenn wir schon dabei sind: Beim Vergleich der Drehmomente bitte auch die (aufgrund verschiedener Nenndrehzahl) sehr wahrscheinlich verschiedenen Übersetzungen beachten. Das Drehmoment am Prop hängt direkt davon ab.
Die Leistung natürlich nicht.

[Vmax1]

.... und, wer weiss jetzt, ob der schon irgendwo zu besichtigen, Probe fahren oder zu kaufen ist?

[Metalfriese]

Zitat von DerIngo

Drehmoment ist egal. 300PS sind 300PS und nicht 350.

Da hat er recht- PS sind nur ein Produkt aus Drehzahl und Drehmoment, die 300 Pferde haben sich also schon aus dem Drehmoment (bei wohl niedrigerer Drehzahl) ergeben - das wird nicht mehr

Die Geräuschkulisse von dem Ding wäre interessant....

[coffeemuc]

Zitat von Metalfriese

Die Geräuschkulisse von dem Ding wäre interessant....

4 Liter Diesel V8 gibt es ja auch im Auto. Soviel anders wird er nicht klingen, selbst wenn der Zylinderwinkel evtl. verschieden ist.

[Metalfriese]

Da ist nur die Geräuschdämmung und Abgasanlage um einiges aufwändiger....
60° ist in der Tat für einen V8 ungewöhnlich. Entweder haben die sich mit dem ungleichmäßigem Zündwinkel abgefunden oder eine spezielle Kurbelwelle verwendet -was bei einem Diesel Aufgrund der Stabilität mutig wäre. Das ist ja bei dem 90° V6 von Chevy schon ein Thema.
Gibt sicher Abnehmer für das Teil- ich find es genial- so wie den 5,6l von Yamaha. Auch wenn ich beide wohl nie brauchen werd