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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
03.04.2021, 11:15
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Einkaufsliste für Kurzzeit Reparatur - Wiking Variant
Hallo Zusammen, frohes Osterfest.
Ich brauche Eure Hilfe - Empfehlungen für meine "Kurzzeit" Reparatur am Mahagoni Deck meiner Wiking Variant. Dafür habe ich eine Einkaufsliste erstellt: Mahagoni Sperrholz Leisten Vollholz Messingkante Schrauben Kleber Lack Werkzeug – Handschleifutensilien Könnt Ihr mir bitte helfen, wo ich in diesen ungünstigen Zeiten das entsprechende Material herbekomme? Und natürlich bin ich dankbar über jeden Tipp wegen Vorgehensweise und Materialverwendung. Beim verkleben des Decks und beim Lackaufbau habe ich schon viele Beiträge durchgelesen. Wie mache ich das nun? Lack auf 2k Grundlage? Vielen Dank, Gruß Erik 
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#2
03.04.2021, 12:05
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neue Bilder
Hier mal neue Bilder. Das Deck bestand aus 2 Lagen Sperrholz. eine Lage ist runter. Den Rumpf will ich erst einmal nur über der Wasserlinie lackieren. Gruß Erik
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#3
03.04.2021, 17:24
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Ich glaube die meisten hier im Forum sehen hier 2 Jahre Arbeit....was genau meinst Du mit Kurzzeitreparatur? Soll nur kurze Zeit halten ( dann DCFix ) oder nur kurz Arbeit machen ( dann 5 Liter Brandbeschleuniger )
Um da was bewerten zu können wäre eine genauere Beschreibung und Bestandsaufnahme richtig. Schönes Boot übrigens
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#4
03.04.2021, 18:13
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Guten Abend Uli, ich will es schon ordentlich machen, aber in mehreren Etappen. Jetzt soll das Deck repariert und das Deck, der Rumpf über der Wasserlinie neu Lackiert werden. Für diese beiden Arbeitsschritte die Einkaufsliste. Vielen Dank, Gruß Erik
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#5
03.04.2021, 21:41
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Holz findest Du einiges bei
https://sommerfeld-thiele.de/ https://www.georgus.de/ svb.de Material wie Schrauben etc. für traditionelle Bauweise bei Toplicht.de. Viel Erfolg.
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#6
03.04.2021, 22:24
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Danke schön, Gruß Erik
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#7
05.04.2021, 20:49
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Fragen zur Wiking Variant
Hallo zusammen, hatte gestern das Boot am Kran, mal gewogen, ohne Motor, Tank, Batterie, ect. alle losen Platten, Bretter raus, Rumpf Gewicht 545 kg. Ist das nicht etwas viel? Aber mehr Sorgen mache ich mir wegen der gemessen "Länge über Alles" von 5,99 m,... In den Papieren steht 6,80 m?? Die haben doch wohl nicht den Außenborder mit gerechnet? Hat jemand Vergleichsdaten für mich?
Und weil ein stärkerer Motor drann kommt, gleich noch das Heck, den Spiegel demontiert, freigelegt. Viel vergammeltes Holz gefunden,...ach je,... Danke schön, Gruß Erik
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