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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Aluminium Boot, Antifouling und Material Wasserlöffel?
Hallo,
Ich helfe einen Bekannten gerade dabei sein neues Boot um/auszubauen, und jetzt sind folgende zwei Fragen aufgetaucht (die ich nicht wirklich beantworten kann weil es bei meinen Booten nie relevant war) und zwar: Welches Antifouling macht Sinn und welche Besonderheiten müssen beachtet werden? Boot ist ein Wasserlieger, wird aber auch immer wieder mal geslippt um an anderen Gewässern benutzt zu werden. Wir müssen einen Wasserlöffel verbauen um in Verdrängerfahrt permanent Wasser in ein Fischbecken laufen zu lassen. Welches Material ist hier das sinnvollere (VA oder Messing) ich hätte jetzt VA benutzt und sorgfältig mit Sika eingebaut, um im Unterwasser Bereich keine Kontaktkorrosion zu riskieren, oder macht in dem Falle Messing mehr Sinn? Grüße Christopher
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Aktuelles Boot: Ranger 188vs Bassboat mit 150ps Yamaha VMAX 2 Takt “im Refit” Unterwegs auf der Donau, Lago di Bolsena, Spanien, CZ und wo es mich noch hinverschlägt wird die Zukunft zeigen! Bassfishing changed my life… |
#2
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Moin,
ich hatte für mein Alu-Boot viel rechergiert. Das Alu muß komplett angeschliffen werden, um die Oxidschicht abzutragen. Dann muß zeitnah ( innerhalb von ca. 2 Std ) ein 2K Epoxy Primer aufgebracht werden. Ich hatte den Ijmopox ZF Primer verwendet. Dann 5 Schichten Ijmopox HB Coating. Als Antifouling muß ein kupferfreies Produkt verwendet werden, um keine elektrische Reihe aufzubauen. Da gibt es eigentlich nur International Trilux 33 und Seajet 034 Ich hab das Seajet verwendet. Als Opferanoden nimmt man in Süßwasser Magnesium und in Salz / Brackwasser Aluminium-Indium.
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Nicht alles, was technisch möglich ist, ist auch sinnvoll. Ich habe keine Vorurteile. Ich hasse jeden |
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