E-Außenborder als Sicherheit

[faun]

Moin,
Hab da mal ne Frage, was für einen E-Außenborder wäre für ein 7m Boot als Notmotor, bei Ausfall geeignet ?
Grüsse faun

[huebi]

Ein 2-3 KW-Motor wäre nach meiner groben Einschätzung schon notwendig.

Bei 12 V und 2 KW brauchst Du dann etwa 160 Ah Batterie für 1 Std Betrieb, das sind 2 normale Autobatterien, also ca. 30 kg.

Ein 3,7 KW (5 PS) Benzin-Jockel braucht ca. 1,5 l Sprit/h..............., rechnen kannst Du sicher selbst.

Da müssen schon massive Gründe für den E-Motor vorliegen, die ich aber nicht kenne und demnach auch nicht beurteilen möchte.

Ein schon vorhandener Generator von passender Leistung wäre für mich z.B. ein solcher Grund.

[Perre Pescadore]

Versuch doch mal die Suche, da gab es schon unzählige Beiträge. Und wofür brauchst du den Motor? Rhein, See, Wenig Strömung, viel Strömung, um aus dem Fahrwasser zukommen, um in den Hafen zu kommen, welche Wegstrecke.......

[Heliklaus]

Zitat von faun

Moin,
Hab da mal ne Frage, was für einen E-Außenborder wäre für ein 7m Boot als Notmotor, bei Ausfall geeignet ?
Grüsse faun

Ich hoffe nur, das du dann auch eine separate Batterie benutzt. Sonst würde ein E-Notmotor, ohne Autark zu sein, wenig Sinn ergeben.

[Leukermeerbewohner]

Zitat von faun

Moin,
Hab da mal ne Frage, was für einen E-Außenborder wäre für ein 7m Boot als Notmotor, bei Ausfall geeignet ?
Grüsse faun

Jeder 08/15 e-Motor bringt dich bei windstillen und strömungsfreien Verhältnissen 300 meter bis ans nächste Ufer
Bei Strömung funktioniert das ebenfalls, wenn du mit der Strömung zum nächsten Ufer fährst
Sobald du etwas Wind hast oder gegen die Strömung musst sieht die Sache ganz anders aus
Mein altes Boot hatte knapp 6 Meter und 600 KG, ein 550 Watt e-Motor hat auf dem See ausgereicht um langsam Strecke zu machen
Sobald ein wenig Wind aufkommt hatte der Motor keine Chance mehr

[faun]

Danke für die Informationen, demnach fällt ein E-Motor als Notmotor aus.

[faun]

Zitat von Heliklaus

Ich hoffe nur, das du dann auch eine separate Batterie benutzt. Sonst würde ein E-Notmotor, ohne Autark zu sein, wenig Sinn ergeben.

@Klaus
Ja hatte dafür eine zusätzliche Batterie geplant.

[Verbraucheranwalt]

Zitat von huebi

Ein 2-3 KW-Motor wäre nach meiner groben Einschätzung schon notwendig.

Bei 12 V und 2 KW brauchst Du dann etwa 160 Ah Batterie für 1 Std Betrieb, das sind 2 normale Autobatterien, also ca. 30 kg.

Sind es nicht eher 4-5 Batterien mit je 80 AH?

Gruß
Chris

[Coal]

Ist das jetzt nicht egal? Er hat doch schon festgestellt, dass der Plan tot ist.

[faun]

Mein Grundgedanke war, einen leichten Notmotor zu installieren, dies scheint für ein 7m Boot (Halbgleiter) nicht zu funktionieren.

[faun]

Was haltet ihr von diesem Angebot ?
https://www.amazon.de/BEST-CHOOSE-Au...%2C278&sr=1-22 (PaidLink)
Hat sich erledigt, habe einen Test vom Boote Magazin gefunden, die Motoren von Gruenwelt sind nicht zu gebrauchen, werde wohl eine 5PS Gebrauchten kaufen.
Grüsse faun

[Verbraucheranwalt]

Zitat von Coal

Ist das jetzt nicht egal? Er hat doch schon festgestellt, dass der Plan tot ist.

Nein. Der nächste stille Mitleser denkt sich cool, aus zwei Autobatterien mit 160 AH lassen sich volle 160 AH entnehmen....

[coffeemuc]

Zitat von Verbraucheranwalt

Nein. Der nächste stille Mitleser denkt sich cool, aus zwei Autobatterien mit 160 AH lassen sich volle 160 AH entnehmen....

Kann man doch, wenn man 20 Stunden Zeit hat

[Cilli]

Ich überlege auch, meinen 5 PS Außenbordmotor gegen einen E-Motor zu tauschen.
Mir sind die fast 30Kg, die der Verbrenner wiegt, einfach zu viel !

[DerIngo]

Deswegen wirds bei mir ein 3,5er Mercury mit 17Kg. Der reicht für mein 650Kg Boot