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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 21.11.2021, 11:21
Dieni Dieni ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 20.11.2021
Ort: Chemnitz
Beiträge: 3
Boot: Coronet 22 Explorer
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Osmose oder nicht?

Hallo Leute,
ich bin neu hier. Also erst mal ein freundliches Hallo an alle hier.

Ich habe folgendes Problem und hoffe, dass hier jemand helfen kann.
Mein Boot ( Coronet 22 Explorer) habe ich im März gekauft und über dem
Sommer benutzt. Vor 3 Wochen habe ich es auskranen lassen und der Chef der
Fachfirma hat die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen. Er hat dann sofort auf Sicht, Osmose diagnostiziert und eine Sanierung des Unterwasserschiffes vorgeschlagen. Nach 2,5 Wochen Stille und mehreren Versuchen an ein Angebot zu kommen, hab ich das Boot jetzt zu mir geholt
um selbst die Dinge beeinflussen zu können. Am Samstag habe ich dann begonnen den Z-Antrieb abzumontieren und danach habe ich alle Schichten aus
den letzten 50 Jahren bis auf das GfK mit einem Schleifer entfernt. Ich habe keine Blasen gefunden, die ich öffnen kann und aus denen dann Säureflüssigkeit austritt. Allerdings sieht das GfK farblich sehr unterschiedlich aus und es gibt schwarze Flecken bis zu 3 cm groß, welche sich direkt im GfK
befinden. Man kann diese Stellen allerdings nicht mit dem Schraubenzieher öffnen. Vielleicht hat jemand so etwas schon mal gesehen und kann mir helfen und ein Statement abgeben, ob das normal ist oder nicht?
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Viele Grüße
Jens
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  #2  
Alt 21.11.2021, 13:08
zooom zooom ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.02.2008
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Boot: Nordship 808, Winner Viscount 21, beide elektrisch
2.720 Danke in 1.308 Beiträgen
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Das können nicht völlig ausreagierte Stellen sein, wo das Harz / Härter Gemisch nicht 100% war, sieht man öfter. Feuchtigkeitsmeßgerät zeigt Dir dort wahrscheinlich erhöhte Werte an.
Lass das Schiff gut austrocknen, wasch es ein paar Mal mit Süßwasser ab und dann den normalen Wiederaufbau mit 2 Schichten Epoxidharz rollern, Gelshield oder PVC Primer, dann Antifouling.
Es wird insgesamt zu viel Gedöns um Osmose gemacht, das Schiff wird Dich trocken überleben.
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  #3  
Alt 21.11.2021, 15:50
Oldskipper Oldskipper ist offline
Admiral
 
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13.509 Danke in 3.724 Beiträgen
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Ich hab in einer Marina in Mallorca mal richtige Osmose gesehen. Seit dem bin ich da völlig entspannt. Der Kahn sah aus wie ein Schweizer Käse. Über die Flecken würde ich nicht nachdenken.
__________________
Gottes sind Wogen und Wind,
Segel aber und Steuer,
daß ihr den Hafen gewinnt,
sind euer.
Gorch Fock
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  #4  
Alt 21.11.2021, 15:54
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist gerade online
Admiral
 
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Beiträge: 3.906
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8.888 Danke in 3.150 Beiträgen
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Das Gefahrenpotential von Osmose verhält sich umgekehrt proportional zum Alter des Eigners...
__________________
Gruss, Dirk


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  #5  
Alt 21.11.2021, 18:43
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.01.2007
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Bei Cornet ist Osmose eigentlich kein Thema.

Wenn allerdings durch grobe Beschädigungen, sei es von innen, oder von außen, Feuchtigkeit ins Sandwich eindringt ist das gar nicht gut

Gucke Dir mal die Stellen von innen an, wenn da keine Verletzungen im GFK zu sehen sind lasse das gut trocknen und mache bei geeigneter Temperatur einen neuen Schichtaufbau, wie oben beschrieben
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #6  
Alt 23.11.2021, 06:33
Dieni Dieni ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 20.11.2021
Ort: Chemnitz
Beiträge: 3
Boot: Coronet 22 Explorer
0 Danke in 0 Beiträgen
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Vielen Dank an alle, die geantwortet haben.
Hat mir sehr geholfen.
__________________
Viele Grüße
Jens
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