Mechanische Motorsteuerung und Jacht Controller

[Greggi]

Zitat von hheck

Seit 25 Jahren fahre ich mit Eigenbau-Scheibenwischer-Aktuatoren für Gas und Getriebe durch ganz Europa.
Hauptsache das Basteln macht Spass. Wenn nicht, dann eben kaufen!
Beides ist zulässig

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

Ich glaube, ich habe deine Lösung bei mir auf dem Rechner gespeichert. Hast damals die Scheibenwischer Motoren umgebaut, wenn ich mich nicht irre? Sprich, Masse runter vom Gehäuse...?

[hheck]

Ja, da die Motoren vor- und rückwärts laufen müssen, also die Spannung umgepolt werden muß, muß das Gehäuse spannungsfrei bleiben.
Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[Greggi]

Zitat von hheck

Ja, da die Motoren vor- und rückwärts laufen müssen, also die Spannung umgepolt werden muß, muß das Gehäuse spannungsfrei bleiben.
Gruß
Helle
M.Y.Franziska

ah ja, genau, ich kann mich noch daran erinnern. zum Motoren "auszubremsen" kam, glaube ich, 2 X +12V... oder?
hast über die Jahre einmal Motoren ausgetauscht oder sind immer noch die ersten? und für die End Stellungen waren da micro schalter... sind noch die ersten?

[hheck]

Ja, bis auf die Elektronik, die ich bei gleicher Funktion immer wieder "eleganter" und einfacher umgebastelt hab, ist alles noch ursprünglich. Heute gibt es ja Chips, da ist (fast) alles integriert.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[Greggi]

Zitat von hheck

Ja, bis auf die Elektronik, die ich bei gleicher Funktion immer wieder "eleganter" und einfacher umgebastelt hab, ist alles noch ursprünglich. Heute gibt es ja Chips, da ist (fast) alles integriert.

auf microcontroller technik oder doch was anderes?

schon super, dass die aktoren und microschalter so viele jahre ausgehalten haben

[hheck]

Ja, die letzte Version ist mit MC (ATtiny45 mit L6203).

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[Sigi S.]

Zitat von hheck

Ja, die letzte Version ist mit MC (ATtiny45 mit L6203).

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

Reichen die 4A beim L6203 für den Getriebemotor?

[Greggi]

Zitat von hheck

Ja, die letzte Version ist mit MC (ATtiny45 mit L6203).

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

vermutlich, für die getriebe schaltung? oder irre ich mich

[hheck]

@Sigi S.: Ja, reicht sicher auch dicke (Velvet 71)

@Gregor: ist für den EP-Motor.
Das Getriebe wird immer noch wie von Anfang an über die Microschalter und 2Relais rein elektrisch geschaltet.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[gerhardwalter]

Hallo Zusammen,
so wie Mark (icewolfm) und einige andere schreiben, geht es vielen. Ein sinnvoller Umbau ist gefragt und wenn möglich etwas, worauf man sich auch verlassen kann. Sprich, wenn man allein unterwegs ist, ggf. auch manuell eingreifen kann.
Da gibt es diese Video-Zusammenfassung (siehe "Conversion of a yacht from a mechanical engine control to an electrical system" auf Youtube: https://youtu.be/mXKTnUbrouY) welche die Punkte abdecken sollte.
- 1 oder 2 Maschinen
- Vorwärts - Leerlauf – Rückwärts (Getriebe)
- 2 Bugstrahlruder
- Anker (ggf. 2 x)
Das ist ein Umbau auf Aktuatoren von Profis und eine Fernbedienung mit entsprechender Funktionalität gibt es auch (alles aus dem Industriebereich).
Bei aller Freude am Basteln, mir wäre das deutlich zu kompliziert und zu unsicher. Ein ausgereiftes System ist da eher mein Zugang.
Liebe Grüße
Gerhard

Wow. Endlich mal wieder ein ziemlich überflüssiges Video.

Da hättens auch drei Bildchen getan.

Ich hatte schon Angst, dass der Sprecher die vollen 2 Minuten (!!) was erzählt, aber Gott sei dank blieb es bei der klassischen Musik.

Yai.

Profis mögen sie ja sein, aber solche Videos braucht kein Mensch...

Da fällt mir auf: Das gleiche hattest du ja in einem älteren Trööt auch just gepostet. Vielleicht kann ich mir das da nochmal ansehen...

Chrischan

[Greggi]

noch etwas zum Thema:
https://www.youtube.com/watch?v=c_giQt6tr_A

hier kann man sehen, dass soooooo schnell beim umschalten sind die Dinger nicht (und müssen ja auch nicht sein). wir schalten doch auch nicht im ms Bereich

[Greggi]

einiges ausgegraben:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=125682