Volvo Penta D4, Baujahr 2004

[Käptn Bob]

Hallo liebe Dieselexperten,

worauf muss ich achten, wenn ich ein Boot mit diesem Motor und ca. 1300 Betriebsstunden kaufe?

Schon einmal vielen Dank im voraus.

[turbopapst]

Hallo Wolfgang,

1. auf die Wartungshistorie
2. ob alles dicht
3. Probefahrt (Leistung/Qualmen)

[uli07]

Auf komische, klappernde und mahlende Geräusche achten. Nicht nur vom Motor sondern auch vom Getriebe.

[Aggsl]

Der D4 in allen Leistungsstufen ist im Leerlauf ein rauher Hund. Unter Last ist der Motor deutlich geräuschärmer. 1.300 BS machen dem Motor überhaupt nichts aus, vorausgesetzt es erfolgte immer die Wartung.

Die Motoren der D-Serie sind wohl die besten und haltbarsten, die Volvo je für Sportboote gebaut hat.

[Käptn Bob]

Zitat von turbopapst

Hallo Wolfgang,

1. auf die Wartungshistorie
2. ob alles dicht
3. Probefahrt (Leistung/Qualmen)

Prima, vielen Dank. Ein Scheckheft gibt es bei Booten ja wohl nicht. Aber vielleicht gibt es Rechnungen über Wartungen...

[Käptn Bob]

Zitat von uli07

Auf komische, klappernde und mahlende Geräusche achten. Nicht nur vom Motor sondern auch vom Getriebe.

OK. Wichtiger Hinweis. Vielen Dank dafür.

[Käptn Bob]

Zitat von Aggsl

Der D4 in allen Leistungsstufen ist im Leerlauf ein rauher Hund. Unter Last ist der Motor deutlich geräuschärmer. 1.300 BS machen dem Motor überhaupt nichts aus, vorausgesetzt es erfolgte immer die Wartung.

Die Motoren der D-Serie sind wohl die besten und haltbarsten, die Volvo je für Sportboote gebaut hat.

Vielen Dank für deine Infos. Was meinst du, bei wieviel BST muss so ein Motor wohl überholt werden?

[Segelmatt]

Zitat von Käptn Bob

Prima, vielen Dank. Ein Scheckheft gibt es bei Booten ja wohl nicht. Aber vielleicht gibt es Rechnungen über Wartungen...

Wenn die Wartungen bei VP oder einem authorisierten Betreib gemacht wurden, ist das bei VP Europe hinterlegt. Einfach mal unter Angabe der Motornummer anschreiben. Ansonsten wie schon geschrieben, sehr zuverlässig.

Grüße

Matthias.

[turbopapst]

Zitat von Käptn Bob

Prima, vielen Dank. Ein Scheckheft gibt es bei Booten ja wohl nicht. Aber vielleicht gibt es Rechnungen über Wartungen...

Hallo Wolfgang,

ich mache bei mir alles selbst, und führe ein Buch in dem ich alles genau aufschreibe was gemacht wurde...

und dann wäre da noch der Gesamteindruck von Boot und speziell vom Motorraum und Bilge.