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Mehrwöchiger Törn ab Brandenburg
Hallo,
ich bin neu in diesem Forum aber seit Jahren ein begeisterter Bootsfahrer. Bisher hab ich mich mit meinem Binnenschein hauptsächlich in Berlin und Umgebung aufgehalten - jetzt ist es an der Zeit Neues zu entdecken und dazu hoffe ich hier auf wertvolle Tipps. Hintergrund: ich würde im September gern einen ausführlichen Törn von 3 bis 4 Wochen machen - meine Überlegung ist dabei auch diesmal in Brandenburg zu starten und dann gen Polen oder Holland zu fahren. An die Erfahrenen in dieser Runde daher die Frage: habt ihr gute Tipps für mich ... 1. wohin, 2. welches Boot wäre für zwei Personen bei der Dauer optimal ... Im Grunde möchte ich alles sehr gemächlich angehen, wir wollen uns ein bisserl was ansehen, manchmal verweilen oder auch an Land sporteln (kleine Radtouren) ... Danke für eure Ideen und gern auch Lesetipps, liebe Grüße Thomas |
#2
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Moin Thomas,
das sind zwei ungewöhnliche Ideen für einen 3-4 Wochen Törn ab Brandenburg/Havel. Nach Holland benötigst du 8-10 Tage für die Hin- und nochmal soviel für die Rückfahrt. Da musst du dir selbst ausrechnen, ob sich das für dich lohnt. Nach Polen ... hm, klar zur Oder und vielleicht runter nach Stettin und raus ins Haff. Aber Seeschein hast du nicht, oder? Dann ist in Settin Schluß. Also was schwebt dir da mit "Polen" vor? Ganz neu sind die Überlegungen, wenn es im Herbst nochmals einen Corona-Shutdown in NL oder P geben sollte. Als Boot ist alles ab 9 m geeignet. Für Binnen sowieso, für See sollte es seegängig und ausreichend motorisiert sein. Mal anders gefragt: Was kennst du denn schon von Brandenburg, Sachen-Anhalt und McPomm mit dem Boot? Dann kann man vielleicht realistische Törntipps geben. Klaus, der im Herbst auch mal zur Müritz fahren würde |
#3
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Hi Klaus, super und danke für deine Antwort - tatsächlich hab ich nur den Binnenschein und damit ist Polen wohl schon mal gestorben ;.)
In Berlin/Brandenburg und Umgebung kenne ich aus den jährlichen Fahrten der letzten 15 Jahre vermutlich fast alles was man innert 7 bis 10 Tagen abfahren kann, sprich ... jetzt möchte ich den Radius massiv ausweiten. Holland klingt (zumindest in meiner Fantasie) weiter spannend und die Frage ist: wieviel Fahrtstunden hast du für diese jeweils 8 bis 10 Tage "veranschlagt" ... naja und ... wäre es die Reise wert? Ich nehme natürlich gern auch alternative Tipps für Routen und Abfahrtsorte von einem erfahrenen Seemann (keine Ahnung ob man eine zulässige und sinnvolle Strecke nach Hamburg hinbekommt - nur so als Beispiel) Problem könnte zu guter Letzt neben Corona eh auch noch das Thema Bootsverleih werden, ich muss ja erstmal ein passendes Boot finden, welches über diesen langen Zeitraum verfügbar ist ... Liebe Grüße Thomas |
#4
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Okay, dann ist es schon klarer.
Bis nach NL sind es ca 650 km. Du musst also 20 Tage (Hin und Zurück) jeweils ca 10 Stunden fahren und dazu noch die Schleusenzeiten rechnen. Bleiben dir max 14 Tage für NL ... ... nee, in meinen Augen keine gute Idee. Warst du schon mal die Havel runter bis Havelberg? Wenn das Wasser auf der Elbe mitspielt könntest du bis Hamburg fahren. Oder in den Elbe-Lübeck-Kanal bis Lübeck (auch ca 40 Stunden reine Fahrzeit). Zurück dann jeweils auf dem Elbe-Seiten-Kanal. Oder Mittellandkanal bis Minden, dann auf die Weser bis Bremen und zurück. Für mich der beste Charterbetrieb in Berlin/Brandenburg:https://www.unruh-marine.de/ Klaus, heute 48 Tage unterwegs und noch immer nicht auf Langfahrt |
#5
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NL klingt dann doch etwas stressig und vermutlich gegen mein tatsächliches Ziel abzuschalten und zu entspannen ...
Havelberg war ich mal - ich glaub da hab ich ein BUNBO hin "überführt" - war sehr schön dort. Zu Hamburg: ist das die Reise wert aus deiner Sicht? Jedenfalls werde ich jetzt gleich mal bei UNRUH anfragen - danke schon mal für den Tipp, wenns klappt und sich die Wege kreuzen werden ich mich gern mit einem guten Schnapserl aus Österreich bedanken ;) Vielleicht kann ich mir dann auch gleich anhören, wie man sich so frei macht, um 48 Tage unterwegs sein zu können - klingt für mich jedenfalls mal erstrebenswert ... |
#6
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Das waren am Ende 46 Tage Niederlande (one-way) ...
https://www.boote-forum.de/showthrea...rlande&page=31 und vor zwei Jahren waren es fast 70 Tage Ostsee https://www.boote-forum.de/showthrea...bil+Baltic+sea Klaus, der drei bis vier Wochen als verlängertes Wochenende ansieht |
#7
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Hallo Thomas,
wäre es Vieleicht eine Option direkt in den Niederlanden zu chartern? Dann kannst Du 3-4 Wochen super Strecken und Gebiete abfahren. Gruß Bernd |
#8
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Brandenburg, Magdeburg, Dömitz, Müritz und zurück über Berlin.
Geht nur bei genug Wasser im Fluss. Schleuse Wuserwitz ist bis Ende September dicht. Bleibt der Weg über Havelberg zur Elbe. Ist kein Wasser in der Elbe fällt alles komplett aus. Weder zum Elbe Seitenkanal noch sonst wo hin. Das Spiel hatte wir im letzten Jahr auch schon mal. Oder war es vor 2 Jahren? Hamburg ist ein tolles Ziel. Travemünde auch, aber das geht nur mit Seeschein. Die Müritzrunde über Dömitz würde deinem Zeitplan entsprechen. Das ist ne tolle Tour und im Herbst sicher auch nicht so voll. |
#9
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Hallo Thomas, vielleicht kannst Du bei De Drait in Brandenburg eine Yacht chartern und eine Oneway Tour nach Drachten NL machen. Sprich mal mit denen, am besten in Drachten. Sind alle supernett da.
Viele Grüße aus der Nordheide |
#10
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Das ist keine schlechte Idee! Oneway-Überführungsfahrt = kostengünstig
und du kannst/darfst/musst Kilometer machen, aber kannst dir auch NL ansehen. Klaus, der das als Alternative ansieht |
#11
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Wenn Du nicht täglich 10 Stunden vorwärts preschen willst, empfiehlt sich für Deine Zeit folgende Tour:
Von Brandenburg nach Grünau - einen Abstecher zum Scharmützelsee. Das sind ab Grünau entspannte 3-4 Tage mit 1 Tag Aufenthalt in Saarow. Dann auf dem Weg der Berliner Umfahrt vom Seddinsee nach Eisenhüttenstadt (1-2 Tage), auf der Oder mit der Strömung bis Stettin (1-2 Tage) und über HFW, OHK, Schiffshebewerk oder Finowkanal wieder Richtung Berlin rein. Einen Abstecher auf den Werbellinsee solltest Du unbedingt einplanen. Und dann über Spandau wieder Richtung Brandenburg Ich hab dann allerdings auch endlich den SEE-Schein gemacht und damit die gesamte Ostseeküste verfügbar, was die längere Törnplanung ab Berlin/Brandenburg deutlich abwechslungsreicher und runder werden lässt. Allzeit gute Fahrt Bastian
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Definition BOOT: Ein Loch im Wasser, in das man Geld reinwirft ! Es sind ja nur viele Scheine bunt bedrucktes Papier... |
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