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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Schaltplan Volvo Penta 5,7 GI
Moin Zusammen,
Ich suche eine Schaltplan vom 5,7 GI. Wir haben das Problem, das beim Schlüsselumdrehen weder die Voltanzeige, tankanzeige oder sonstiges nicht funktioniert. Am Zündschloss liegt einmal 8 volt an. Leider finde ich keinen Schaltplan um mich a lang zu hangeln, vielleicht hat einer von euch den rum liegen? Danke in voraus Gruß Thomas |
#2
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8 Volt sind schon viel zu wenig, suche mal im Motorkabelbaum die Dauerplus Leitung und davon gehst du dann weiter,
wenn du nicht weiter kommst würde ich mir extra Leitungen für Masse und Plus zum Zündschloß legen zum testen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#3
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Hallo Thomas,
gehe mal davon aus dass Batterie/n in Ordnung und geladen sind.?.? bei mir war die Thunderbolt IV defekt (hatte dann auch nur 10 Volt anliegen)
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#4
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Hallo, ich brauche ebenfalls den Schaltplan. Kann einer Helfen Bitte???
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#5
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Habe zwar keinen Schaltplan, kann aber vielleicht helfen, weil ich das selbe bei mit hatte.
Hatte es zwei mal es waren die Sicherungen die ich als Bild angehangen habe. Gruß Bert |
#6
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Ich hab die hier, keine Ahnung ob die weiterhelfen.
Gruss Markus
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Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden. |
#7
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Du solltest genauer sagen, welcher Motortyp. Die haben hinter dem GI noch einen Buchsstaben, der die Version (in der Regel) spezifiziert. Die Anschlüsse sind zwar meist gleich, aber der Motorkabelbaum kann anders sein.
Und der Motorkabelbaum zeigt meines Wissens nur alles bis zum Stecker, Du müsstest vermutlich den Schaltplan vom Bediengedöns haben, oder? |
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