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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Moin moin,
mein Name ist Jan und ich versuche Mal das Bootsprojekt von einem Freund in die Hand zu nehmen, da das Boot schon über ein Jahr steht und auch keine Besserung in Sicht ist. Das Boot hat einen Volvo Penta 3.0l Gs 4 Zylinder glaube ich. Also ein gut altes Ding und der Z Antrieb war wohl verkeilt, oder kaputt… irgendwie sowas. Ein Mechaniker hatte den Z Antrieb dann mit einem Winkelschleifer abgetrennt und sich aber nicht mehr um Ersatz gekümmert. Lange rede kurzer Sinn, man bekommt einfach keine Z Antriebe für den Motor mehr und das Boot steht. Weiß zufällig jemand ob der 3.0l Mercruiser Motor baugleich ist zum Volvo und könnte man den Z Antrieb dann einfach vom Mercruiser nehmen? Vielen Dank schonmal Viele Grüße 🖖 |
#2
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Der Motorblock sollte beim 3,0l beide von GM sein, die Z- Triebe aber unterscheiden sich gewaltig.
Ein Mercruiser Z-Trieb namens "Alpha One" würde nur passen, wenn auch die Spiegelplatte (Transom) mit gewechselt wird.
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![]() M.f.G. Bo
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#3
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was ist Kaputt am Antrieb ? Bilder wären Hilfreich )
bei Kleinanzeigen ist einer drin: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...8821238-211-12 allerdings ohne Transom, und mit der Falschen Übersetzung...da könnte man aber die Übersetzung (2,15:1) vom Alten Antrieb nehmen (Unterteil Tauschen) 270/280/290 ziger Volvo Antriebe mit der richtigen Übersetzung und Glocke/Motorcoupler (für/von GM Motoren) würden auch gehen. auch da brauchst den Kompletten Antrieb. bei denen ist der Ausschnitt im Spiegel grösser als der vom SX
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon ![]() Bier im Glas ![]() |
#4
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Hallo wir sprechen uns hier mit Namen an,
mach mal eine Hand voll aussagekräftiger Bilder, und stelle sie hier ein. (wo man sehen kann wo abgeflext wurde.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
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