Kaufspots in den Niederlanden? Erste Anfrage!

[Thomas N]

Guten Tag

Ich lese schon recht lange hier mit, auch wenn ich noch kein Boot besitze.

Wohne in Osnabrück (also nah an den Niederlanden) und hoffe auf Unterstützung, aus euren Erfahrungen/Wissen.
(ich kenne Google und habe viele Verkaufsseiten durch nur nichts richtiges )


Ich suche zum kompletten Neuaufbau als „Großprojekt“:

- Stahlverdränger (nicht Gleiter) für Küsten und Binnen (Führerscheine vorhanden)
- Länge: 12,5 -14m Länge
- Breite: 3.50-4m Breite
- 1 Antriebsmaschine bzw. 1 Welle
- Brand- oder Wasserschaden oder extrem „verwohnt“, wäre also ok
- NL, Ger als Standort



Vielleicht kennt jemand

- Schrottplätze für Boote (in NL oder Nord Ger)
- Evtl. Händler für solche Sonderfälle (in NL oder Nord Ger)


Würde gerne eines der kommenden Wochenenden rüber fahren und etwas schauen, falls es sowas gibt, damit auch meine Frau sich etwas drunter vorstellen kann.
Nicht kaufen, sondern einfach etwas schauen und Bezug dazu zu bekommen.

Falls jemand Verkaufsseiten für solche Sonderfälle kennt, gerne auch. (die normalen kenne ich alle glaube ich alle in der EU)

Danke für eure Hilfe!

Bilder nur als Beispiele

[Flybridge]

In Norden von DK gibt es einen echten Schiffsschrottplatz.

In NL ist mir das nicht bekannt. Da müsstest du wohl mal die Häfen abklappern. Hin und wieder stehen dort Seelenverkäufer mit "te koop" Schild.

[Käptn Bob]

Frag doch mal hier an:

https://www.floriswatersport.nl/nl/boten

Dieser Händler verkauft auch Boote, die etwas Arbeit brauchen...

Viel Erfolg bei deiner Suche.

[DX-Zwo]

Zitat von Flybridge

In Norden von DK gibt es einen echten Schiffsschrottplatz.

Oh..! Wo denn in DK? Da würde ich ja glatt mal vorbeischauen....

[Fillette Pénichette]

Hallo Thomas N, wir sind ebenso auf der Suche nach einem Winterprojekt
zu einem Stahl/GFK Boot in ähnlichen Vorgaben wie die deinen allerdings
wir schauen nur über den Privatmarkt ohne Marklerkosten und wir haben
auch schon einige schöne Angebote nun erhalten die uns gut gefallen dazu!

Wenn du willst könnte ich später wenn wir selbst fündig geworden
sind diese Angebote weiterreichen allerdings sind die vorrangig aus
dem Süddeutschen/Elsässer/Schweizer Raum an der Rheinschiene
entlang an dich weiter geben falls du Interesse daran dann hast!

[Alex306]

von Zeit zu Zeit werden hier Boote angeboten, die eine handwerklich begabte Hand suchen

https://www.bootveiling.com/

Newsletter abonnieren und aktuell bleiben... leider aber nix was man am Wochenende direkt besuchen kann.

Gruß
Alex

[Totti-Amun]

Falsche Zeit, würde ich meinen.
Seit Corona wurde jeder noch so rostige Eimer für teures Geld aufgehübscht und schnell verkauft. Die schwimmen derzeit mehr oder weniger gut irgendwo rum und werden gefahren, bis die Kosten über die Ohren wachsen.

Grüße

Totti

[Flybridge]

Zitat von DX-Zwo

Oh..! Wo denn in DK? Da würde ich ja glatt mal vorbeischauen....

Hier:

https://www.fornaes.com/come-and-look/

Die haben auch kleine Fischkutter und Teile davon (z.B. Steuerhäuser) rumliegen.

[Thomas N]

Vielen Dank schon mal. Und gerne weiter.

Das sind schon mal brauchbare Seiten, die ich nicht kannte.

Klar Corona hat einigen die Möglichkeit zum basteln gegeben.
Aber ich habe nicht das Gefühl, dass der Markt leer ist.
Nur meine Wunschlänge ist eben schwer in dem Zustand zu finden.

[Thomas N]

Schließe den Thread mit zwei Links die mir geholfen haben mein Boot zu finden.

https://www.marktplaats.nl/ - Ebay Kleinanzeigen für die Niederlande

https://www.bootveiling.com//

[Totti-Amun]

Und was ist es geworden?


Gruß

Totti

[Thomas N]

Guten Morgen

Entschuldigt die späte Antwort, aber ich musste erst alles unter Dach und Fach haben.


Ich habe jetzt einen Valk Kruiser 1400 AK gekauft, den manche Leute als Kasko Schiff bezeichnen.

Sie ist aber schon bearbeitet worden und steht noch in Belgien, bis ich sie hoffentlich Ende Februar zu mir fahre, wo es wieder an Land geht. Dazwischen habe ich noch ein paar Termine dort um Arbeiten auszuführen um es temporär fahrfertig zu machen.

Die Bilder sind mit leichtem Zeitversatz

Folgender Zustand

- Rumpf schon überarbeitet und ausgebessert
- Fahr und Hydraulikmotor enthalten
- Rumpfkühler muss angeschlossen werden für Hauptmotor
- Kühlleitungen für Hydraulikmotor
- Abgasanlage muss verlegt werden für beide
- Ruderanlage gewartet und neu installiert werden
- Temporärer Fahrstand gebaut werden
- Kleine Dieselheizung verbauen
- Temporäre die alten Lichter installieren

Einiges baue ich auch aus und nehme es mit nach Hause für Funktionstests und Instandsetzung.

Zusätzlich habe ich es vermessen 1 ganzen Tag und in Fusion 360 angefangen zu zeichnen.

Es ist als Projekt geplant bei dem ich viel lernen kann und genau das wird es auch

Dafür bin ich sehr dankbar für dieses Forum.

[Thomas N]

noch ein paar Bilder

[Thomas N]

Guten Morgen

Hat etwas gedauert mit dem Kaufvertrag und allen, deswegen erst jetzt die Antwort. Sorry

Habe mir einen Valk Kruiser 1400 AK gekauft der noch 400 Flusskilometer von meinem Ort weg steht. Sie ist ein Projekt, genau wie ich es gesucht habe.

Manche würden sie als Kaskoschiff bezeichnen. Aber der Vorbesitzer hat schon viel Arbeit rein gesteckt und musste sie aus privaten Gründen aufgeben. Sie steht an Land auf einer Werft.

- 14,00m x 4,2m x 1,2m Stahlverdränger von 1972
- Mercedes OM326 Sechszylinder + Nani Motor für Hydraulik
- Bug- und Heckstrahlruder hydraulisch
- Rumpf sandgestrahlt und überarbeitet
- Rumpfkühlung eingebaut
- Rostfrei schon komplett überarbeitet
- 1 Schutzanstrich von außen
- Viele Anbauteile demontiert vorhanden

Geplant sind 3 längere Termine bis Februar vor Ort, an denen ich Arbeiten durchführe, damit ich es Ende Februar in die Heimat fahren kann. Dort kommt es dann wieder an Land, um richtig arbeiten zu können. War schon einmal da, um alle Maße zu nehmen für das Zeichenprogram.

ToDo:
- Restliche Schweißarbeiten
- Kühlsystem und Abgasanlage anbauen
- Motoren wieder in Betrieb nehmen (mit externer Hilfe)
- Temporärer Dieseltank
- Ruderanlage (Hydraulik) wieder installieren
- Temporärer Fahrstand
- Temporärer Positionsbeleuchtung
- Temporärer Poller bauen und installieren
- Ankerwinde wieder in Betrieb nehmen

Bilder sind zeitlich gemischt

Mal sehen wie das wird.

[Totti-Amun]

Hui, das ist wirklich ein Projekt.

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot und ich hoffe, dass du für uns den Baufortschritt im Forum dokumentieren wirst.

Viele Grüße und eine Handbreit

Totti

[wernerw]

Glückwunsch! Die ist ja mehr oder weniger "entkernt", da kann man sich dann nach Wunsch austoben. Aber das riecht auch echt nach Arbeit was du da vorhast,. Ich freu mich über weitere Fotos vom Verlauf. Viel Erfolg!

[Tamino]

Wird viel Arbeit werden. Aber es ist alles überschaubar und man kann alles nach eigenen Wünschen ausbauen.

[Käptn Bob]

Ein sehr schönes und elegantes Boot, Glückwunsch dazu.
Viel Arbeit natürlich, aber sich den Innenausbau komplett nach eigenem Geschmack gestalten zu können, ist ein Highlight.

Gute Fahrt bei der Überführung und frohes Schaffen!

[Captain Piet]

Frage mal da nach
www.vankuykyachting.nl/de
Du musst aber den Frans selbst ansprechen ( ich glaube nicht das die Büro wissen was weg kann ) die haben da einiges an Leichen

[Lady An]

Zitat von Captain Piet

Frage mal da nach
www.vankuykyachting.nl/de
Du musst aber den Frans selbst ansprechen ( ich glaube nicht das die Büro wissen was weg kann ) die haben da einiges an Leichen

Er hat doch bereits ein Boot gekauft.

[Thomas N]

Danke euch für die Glückwünsche!

Es ist noch etwas unreal. Aber auf einem so großen Deck (selbst im trockenen) zu stehen, ist schon ein geiles Gefühl. Habe ich unterschätzt.

Jetzt wurde auch mein erster Beitrag freigeschaltet wo ich dachte er hat nicht geklappt *grinst leicht*

Ja man kann „entkernt“ aber „überschaubar“ sagen. „Wernerw“ und „Tamino“ treffen es schon. Was man nicht weis, muss man sich anlesen.

Für mich war wichtig, dass die Teile, die am Anfang dabei waren, auch noch dabei sind. Motor, Winde, Propeller, Ruderanlage, Abgasanlage.

Wird das leicht? Auf keinen Fall!

Aber durch meine Ausbildung, kann ich viel selber machen und ich sehe es wie ein Hobby, was nun mal Geld und Zeit kostet. Und mein Ziel ist das bauen und nicht fahren. Fahren ist der positive Nebeneffekt.

So dürfte das vom Kopf her auch klappen hoffe ich.

Und ja, ich werde es dokumentieren und bin auch schon dabei. Keine Ahnung ob im Blog oder nicht.
Werde einige „dumme“ Fragen hier stellen, die meine Bücher nicht beantworten.

Erstmal aber als Ziel die Überführung über Wasser zu ende Februar und dafür ist alles klar. Ich stehe ja auf einer Werft die Schiffe baut. Da ist bezahlbar Hilfe direkt vor Ort, falls ich wirklich nicht weiter komme und Kaffee und Wissen war in der Liegegebühr enthalten.