Mercruiser 470 Grundeinstellung

[Riddler92]

Hallo zusammen, ich hoffe ihr könnt mir helfen ich besitze einen Mercruiser 470 und hab ihn jetzt zum laufen bekommen aber ich bekomm ihn nur an wenn ich gas gebe und selbst dann bleibt er bei 2000 umdrehungen stehen oder er dreht völlig hoch ohne das ich was mache

jetzt wollt ich ihn mal "grob" einstellen damit er läuft. Könnt ihr mir die Grundeinstellung sagen ?

Den Unterbrecherkontakt hab ich mit einer fühlerlehre auf 0,5mm eingestellt.
Die Zündung kann ich erst einstellen wenn er mal konstant läuft.
Ich habe einen überholten gebrauchten Vergaser montiert der Original verbaut wurde an dem Motor. Der Vergaser besitzt am Vergaserfuß zwei Einstellschrauben ich denke eine für Leerlauf und eine für Teillast oder ?
Weiß einer die Grundeinstellung ? hab es jetzt mal mit 2,5 Umdrehungen getestet.

Keine Sorge ich will so nicht fahren, nur das ich ihn mal Laufen lassen kann im Standgas. Auf dem Wasser wird er dann von einem eingestellt der sich damit auskennt

Vielen dank schon mal

[von Jürgen]

Zitat von Riddler92

... aber ich bekomm ihn nur an wenn ich gas gebe und selbst dann bleibt er bei 2000 umdrehungen stehen oder er dreht völlig hoch ohne das ich was mache
...

Ich denke mal es ist der Vergaser der die Probleme macht....

Zitat von Riddler92

...
Den Unterbrecherkontakt hab ich mit einer fühlerlehre auf 0,5mm eingestellt.
...

versuch es mal mit 0,4mm

Zitat von Riddler92

... Der Vergaser besitzt am Vergaserfuß zwei Einstellschrauben ich denke eine für Leerlauf und eine für Teillast oder ?
Weiß einer die Grundeinstellung ? hab es jetzt mal mit 2,5 Umdrehungen getestet.
...

sind beides Leerlauf-Gemisch-Schrauben, versuch mal 1-1 1/2

Wenn das nicht hilft, dann ist der Vergaser nicht in Ordnung. Filter in der Benzinpumpe ist neu?

[Riddler92]

Okay dann Versuch ich des morgen mal ja Filter ist neu ☺️

[holzlenker]

Servus,

was passiert denn, wenn Du die Drosselklappenanschlagschraube (puh...was für ein Wort) soweit rausdrehst, daß die Drosselklappe (DK) komplett geschlossen ist?

Mit der stellst Du das Standgas ein.

Wenn die DK komplett zu ist, könnte Falschluft im Spiel sein.

Ciao Lutz

[Riddler92]

Also wenn die ganz zu ist springt er nicht an, muss immer Gas geben damit er angeht, Dreh ich aber die Schraube minimal weiter geht er an und dreht auf 2000 Umdrehungen 😂

Lass ich ihn aber anspringen indem ich Gas gebe und geh dann runter vom Gas dan is er 5 Sekunden bei 1200 Umdrehungen und geht dann aus

[turbopapst]

Hallo,

dein Choke ist richtig eingestellt, und macht nach dem Startvorgang langsam auf.?.?

[jogie]

Zitat von Riddler92

Hallo zusammen, ich hoffe ihr könnt mir helfen ich besitze einen Mercruiser 470 und hab ihn jetzt zum laufen bekommen aber ich bekomm ihn nur an wenn ich gas gebe und selbst dann bleibt er bei 2000 umdrehungen stehen oder er dreht völlig hoch ohne das ich was mache

jetzt wollt ich ihn mal "grob" einstellen damit er läuft. Könnt ihr mir die Grundeinstellung sagen ?

Den Unterbrecherkontakt hab ich mit einer fühlerlehre auf 0,5mm eingestellt.
Die Zündung kann ich erst einstellen wenn er mal konstant läuft.
Ich habe einen überholten gebrauchten Vergaser montiert der Original verbaut wurde an dem Motor. Der Vergaser besitzt am Vergaserfuß zwei Einstellschrauben ich denke eine für Leerlauf und eine für Teillast oder ?
Weiß einer die Grundeinstellung ? hab es jetzt mal mit 2,5 Umdrehungen getestet.

Keine Sorge ich will so nicht fahren, nur das ich ihn mal Laufen lassen kann im Standgas. Auf dem Wasser wird er dann von einem eingestellt der sich damit auskennt

Vielen dank schon mal

Den Vergaser kannst du erst richtig einstellen wenn die Zündung stimmt !

Zündung einstellen:
Unterbrecherkontakt hab ich mit einer fühlerlehre auf 0,5mm
Der gehört auf 0,4mm, wenn er auf dem Nocken steht.

Die Zündung kann ich erst einstellen wenn er mal konstant läuft.
Die Zündung kann eingestellt werden ohne das der Motor Läuft !

Prüflampe anschließen an Kontackt ( Klemme 1 der Zündspule ) und Masse. ( Zündung einschalten )
Motor in Drehrichtung von Hand drehen,
wo die Lampe gerade an geht ( Kontackt öffnet ) ist der Zündzeitpunkt.

Vorher Kabel der Zündspule von der Verteilerkappe abziehen, das er nicht Zünden kann.

Erst jetzt ( wenn das Gemisch zur richtigen zeit Zündet )kann der Vergaser richtig eingestellt werden.

[Riddler92]

Zitat von jogie

Den Vergaser kannst du erst richtig einstellen wenn die Zündung stimmt !

Zündung einstellen:
Unterbrecherkontakt hab ich mit einer fühlerlehre auf 0,5mm
Der gehört auf 0,4mm, wenn er auf dem Nocken steht.

Die Zündung kann ich erst einstellen wenn er mal konstant läuft.
Die Zündung kann eingestellt werden ohne das der Motor Läuft !

Prüflampe anschließen an Kontackt ( Klemme 1 der Zündspule ) und Masse. ( Zündung einschalten )
Motor in Drehrichtung von Hand drehen,
wo die Lampe gerade an geht ( Kontackt öffnet ) ist der Zündzeitpunkt.

Vorher Kabel der Zündspule von der Verteilerkappe abziehen, das er nicht Zünden kann.

Erst jetzt ( wenn das Gemisch zur richtigen zeit Zündet )kann der Vergaser richtig eingestellt werden.

Hat alles geklappt danke