Diskussions-Thread zu den Sportboot Nachrichten

[billi]

Zitat von Fraenkie

Stellt ihr euren Einsatz zum Beispiel bei so nem Autounfall auch in Rechnung

nein natürlich nicht...

bei einer Rettung aus Lebnsgefahr ist der Einsatz per Gesetz kostenlos...

aber ein Einsatz der nicht Lebensgefahr bedeutet kann schon mal kosten...
(unsere Gemeinde war eine der letzten die keine Rechnunge gestellt hat, hat dafür aber vo der Gemeindeprüfungsanstalt eine Strafe bekommen und daher wurde jetzt eine Gebührentabelle erstellt)...

also z.B. Wasser im Keller kostet jetzt bei uns auch... da sind Stundesätze pro Fahrzeug und Feuerwehrmann (hier zählt auch der Kamerad der im Feuerwehrhaus auf Bereitschaft ist und nicht nur die Leute die vor Ort arbeiten)...

Solche Rechnungen kann man ja aber in der Regel bei Versicherungen einreichen

[billi]

Aber hier muss ich auch feststellen das es hier zu Unterschiedlichen Vorgehensweisen in den Gemeinden der Region geht...

ein Stadt hier hat z.B. eine Rechnung gestellt

es war ein Unfall mit mehreren Beteiligten Fahrzeugen und eingeklemmten Personen

die Rettung wurde eingeleitet und nach der erfolgten Bergung war ja noch die Straße von Trümmern zu beseitigen und ausgelaufene Betriebsstoffe aufzunehmen...

hier hat die Stadt dann eine Rechnung gestellt für die arbeiten die nicht zum Retten von Leib und Leben dienten... Der Einsatz wurde sozusagen geteilt

ich weiss das dies auch vor Gericht ging (Versicherung gegen die Stadt) aber kenne leider den Ausgang nicht.

[Fraenkie]

Da scheint´s wohl tatsächlich noch Handlungsspielraum zu geben.

Zum Glück. Sonst wären wir wie du sagst bei amerikanischen Verhältnissen

Also Keller aussaugen nach Starkregenereignis oder nen lächerlichen Kaminbrand (sogar noch aus Dummheit herbeigeführt, Weihnachtsbaum in den Ofen geschoben) "beobachten" und´s Dach befeuchten und so Kleinkram kostet bei uns nix. Das gibt später nen Kasten Bier.

Logisch könnte man argumentieren "irgendne Versicherung zahlt ja immer"

[billi]

Zitat von Fraenkie

Da scheint´s wohl tatsächlich noch Handlungsspielraum zu geben.

Zum Glück. Sonst wären wir wie du sagst bei amerikanischen Verhältnissen

Also Keller aussaugen nach Starkregenereignis oder nen lächerlichen Kaminbrand (sogar noch aus Dummheit herbeigeführt, Weihnachtsbaum in den Ofen geschoben) "beobachten" und´s Dach befeuchten und so Kleinkram kostet bei uns nix. Das gibt später nen Kasten Bier.

Logisch könnte man argumentieren "irgendne Versicherung zahlt ja immer"

bei Starkregenereignissen kommt es halt sehr auf die Umstände an...
ist nur ein Keller betroffen wird in der Regel eine Rechnung gestellt... sind, wie hier im letzten Jahr, viele Betroffen wird keine Rechnung gestellt...

2 Jahr vorher bei uns https://www.ff-rot.de/single-post/hi...ung-unwetter-1

[Akki]

Zitat von billi

..es war ein Unfall mit mehreren Beteiligten Fahrzeugen und eingeklemmten Personen

die Rettung wurde eingeleitet und nach der erfolgten Bergung war ja noch die Straße von Trümmern zu beseitigen und ausgelaufene Betriebsstoffe aufzunehmen...

Das ist aber nicht Aufgabe der Feuerwehr, sondern, je nach Vertragsbedingungen, die des Abschleppunternehmers oder des Straßenbaulastträgers.

[herrmic]

Zitat von Akki

Das ist aber nicht Aufgabe der Feuerwehr, sondern, je nach Vertragsbedingungen, die des Abschleppunternehmers oder des Straßenbaulastträgers.

Ist das in Westwestfalen so ?
in Hamburg ist es eine Sofortmaßnahme der FW.
Stadtreinigung oder Straßenbaumeisterei übernehmen die Restreinigung.

[Toeppi]

Zitat von Fraenkie

Stellt ihr euren Einsatz zum Beispiel bei so nem Autounfall auch in Rechnung

Oder, dass hatten wir hier gerade: Bei nem medizinischen Notfall, wo der Notarzt helfende Hände braucht und den 130 kg Patienten samt der angeschlossenen Geräte aus dem verwinkelten und engen Altbau-Dachgeschoss zu kriegen? Am Ende kam eine Drehleiter zum Einsatz. Anmerkung: Freiwillige Feuerwehr kam.

WIR stellen gar nichts in Rechnung, WIR helfen nur und das ehrenamtlich und rund um die Uhr und 365 Tage im Jahr (bei Schaltjahr sogar 366 Tage).
Zur Info:
Wer ist der Träger des Brandschutzes?
(1) Aufgabenträger sind: die amtsfreien Gemeinden, die Ämter und die kreisfreien Städte für den örtlichen Brandschutz und die örtliche Hilfeleistung, die Landkreise für den überörtlichen Brandschutz und die überörtliche Hilfeleistung, die Landkreise und die kreisfreien Städte für den Katastrophenschutz.

[Totti-Amun]

Ist hier auch so am Niederrhein...

Grüße

Totti

[Fraenkie]

Hat meinem Schwager kreisweite Bekanntheit verschafft.

Ein Motorradfahrer ist aus ner Kurve geflogen. Schwager war Leiter des hiesigen Polizeireviers und protokollierte als Unfallursache eine Ölspur.

Problem war: Die FW hatte die Ölspur schon "beseitigt". Halt vielleicht nicht wirklich porentief rein.

Das hat dann eine Lawine ausgelöst, der alleroberste Kommandant der Feuerwehr wurde angeklagt wegen "Fahrlässig......".
Schwager wurde "befördert", in die nächst grössere Stadt

Seitdem wird hier immer grossräumig abgesperrt und eine Spezialfirma beauftragt, die sich extra ein Reinigungswägelchen beschafft hat. Und sauber Geld verdient.

[Akki]

Zitat von herrmic

Ist das in Westwestfalen so ?
in Hamburg ist es eine Sofortmaßnahme der FW.
Stadtreinigung oder Straßenbaumeisterei übernehmen die Restreinigung.

Ach so, das wusste ich nicht, dass in Hamburg die Trümmerteile, Stoßstangen, Scheinwerfer, Fahrradträger und Kotflügel von der Feuerwehr mitgenommen werden. Das verdient natürlich Anerkennung und Lob.
Das ist in Westwestfalen tatsächlich nicht so, glaub ich.

[Akki]

Zitat von Fraenkie

...Ein Motorradfahrer ist aus ner Kurve geflogen...
Problem war: Die FW hatte die Ölspur schon "beseitigt".....

Was ich an dieser Geschichte nicht verstehe ist, wenn doch die Feuerwehr die Ölspur schon beseitigt hatte, wie kann es dann noch zu solch einem Unfall kommen? Ich meine, gerade die Feuerwehr ist doch diejenige, die sich mal so richtig mit Ölspuren auskennt.
Warum muss man denn da noch dieser merkwürdigen Spezialfirma mit ihren thermischen Flächenreinigern und der anschließenden Griffigkeitsmessung und all dem Quatsch noch das ganze Geld in den Rachen werfen?

[Marius_Octavius]

Typische Schwager-Tante-Nachbar-Story, wenn du mich fragst

[Fraenkie]

@ Julius Musikus: Kein Kommentar auf das blöde Geschwätz notwendig, wenn du mich fragst.

@ Akki: So ist die Welt halt geworden. Die FW hat bestimmt ordentlich gearbeitet. Aber: Wann ist ne Ölspur wirklich weg? Wann der letzte Krümmel Ölbindemittel aufgekehrt?

Seit wann gibt es die Firmen die eben eine "Nassreinigung" mit bürstenden Fahrzeugen und anschliessenden Messungen zur Bestätigung? Die Story von oben ist bestimmt 15 Jahre her. Schwager war damals eben noch "jünger" und unerfahrener. Er sah es als seine Pflicht an, nochmal reinigen zu lassen bevor nochmal einer abfliegt. Hätte er anders unter der Hand regeln müßen, vielleicht. So kam er in der Zeitung. Heute schreibt der auch nur noch das allernotwendigste. Und bereitet sich auf seine stattlich vergütete Pension vor. Bloss keinen Fehler machen. Am Besten gar nix.
Und seither macht eben unsere FW da gar nix grossartig mehr und lässt absperren bis "die Profis" da waren. Die auch dafür unterschreiben.

Habe fertig. Hat ja nicht wirklich was mit dem Trööt an sich zu tun.

[Akki]

Fränkie, dein Schwager war ganz sicher nicht unerfahren, denn er hat die Unfallursache genau erkannt und war sehr ehrlich. Unerfahren war er nur im Umgang mit der Veröffentlichung dieser Tatsache, denn du kannst die Feuerwehr, die 365 Tage im Jahr und in Schaltjahren sogar 366 Tage (das muss man ja auch mal erwähnen!) für uns da ist, nicht einfach so kritisieren. Das macht man einfach nicht.

[Fraenkie]

Ich wollte eigentlich darauf hinaus, dass es "die Retter" auch nicht leicht haben.
Siehe die Frau die die FW verklagt, weil sie ihr Boot beim Bergungsversuch ruiniert haben oder Billi, der erzählt eine Gerettete wäre nicht glücklich drüber, dass ihr Auto jetzt kein Dach mehr hat

Wirklich abschliessend zum Schwager. Das ist kein Wichtigtuer Sheriff oder sonstwas. Eigentlich ist er nur schrecklich "Fadengerade", aber so kommt man halt ggf. zum Beruf.
Und ich war ja nicht dabei. Ich kenne es nur ein bisschen von ihm (soviel reden die ja nicht über ihre Arbeit) und aus der Zeitung und vom Dorftratsch, da sind ja auch FFW Leute im Bekanntenkreis.

Mit Sicherheit aber waren ja andere noch dabei (Kollegen, Sanitäter, ggf. Zeugen).

Der muss nen Unfall aufnehmen. Dazu gehören ja auch Spuren.

Angenommen man sieht ganz offensichtlich, dass dem Motorrad das Hinterrad genau auf ner Ölspur hat angefangen wegzurutschen? Was soll er dann machen.? Ausser die Wahrheit aufzuschreiben? Mit Adjektiven wie "möglicherweise oder unter Umständen........dazu beigetragen......".

Angenommen er macht das nicht, aber Zeugen oder der Verunglückte machen das? Und klagen gegen unbekannt (Ölspurverursacher). Oder es kommt ein "Gutachter".......

Dann steht er womöglich selber am Pranger. Und wenn rauskommt, dass er wusste das die FW schon an der Ölspur tätig war.........bis hin zu Strafvereitelung im Amt

Alle hamns net leicht. Ausser mir vielleicht, zumindest nehm ich es so
Lass mer´s gut sein.

[Totti-Amun]

Nach dem Untergang des Santiano Bootes hat Jeanneau reagiert und ruft Boote zurück.
Der Einbau des Bugstrahlruders ist augenscheinlich das Problem gewesen.
Betroffen sind die Typen Sun Odyssey 410, 440, 490 mit ausfahrbarem BSR aus 2020 bis 2022.

Grüße

Totti

[herrmic]

Zitat von Akki

Ach so, das wusste ich nicht, dass in Hamburg die Trümmerteile, Stoßstangen, Scheinwerfer, Fahrradträger und Kotflügel von der Feuerwehr mitgenommen werden. Das verdient natürlich Anerkennung und Lob.
Das ist in Westwestfalen tatsächlich nicht so, glaub ich.

Ach Akki, du bist aber auch ein Dröhnbüdel,
die Trümmerteile werden natürlich nicht von der FW mitgenommen.
Aber die Fahrbahn wird gesäubert und die Stadtreinigung entfernt später die Teile.
Das wird in Westwestfalen wohl auch nicht anders sein.

[Akki]

Dröhnbüdel kannte ich noch nicht...

[coffeemuc]

Zitat von Akki

Dröhnbüdel kannte ich noch nicht...

Für Weiterbildung ist man nie zu alt

[Akki]

Zitat von Libertad

Sportboot auf der Lahn ausgebrannt
https://www.rhein-zeitung.de/region/aus-den-lokalredaktionen/rhein-lahn-zeitung-diez_artikel,-vermutlich-durch-verpuffung-boot-brennt-bei-laurenburg-_arid,2530181.html

Das Unterwasserteil ist doch noch gut.

[Totti-Amun]

Herrje...

Zitat von Polizei Berlin

Auf den ersten Blick ein schönes Boot und lädt sicherlich dazu ein über die Seen und Flüsse zu schippern. ABER ...
Unsere Kolleginnen und Kollegen der Wasserschutzpolizei erkannten das Boot, welches vor einiger Zeit in #Schöneweide ausbrannte und sank. Das kam ihnen komisch vor und wollten sich das Wasserfahrzeug genauer anschauen.
Selbst mit voller Drehzahl war das einfachste Manöver für den Bootsführer unmöglich, sodass das Boot mehr im Wasser trieb, als fuhr.
Der einfache Grund dafür: Der Außenbordmotor war zu hoch angebracht und machte somit das Boot nass, aber von Vortrieb konnte man nicht sprechen. Mit Tauen fingen unsere Kolleginnen und Kollegen das "Treibgut" ein.
Bei der Begutachtung des Objektes fanden unsere Bootsspezialisten ein mit Holzplatten notdürftige zusammen geflicktes Boot, was nicht manövrierfähig ist.
Angekuppelt an unserem Polizeiboot ging es anschließend zur Polizeistation. Nun muss das Schifffahrtsamt darüber entscheiden, ob der Hobbykapitän das Boot in diesem Zustand nach Duisburg fahren darf, was von vornerein sein Ziel war.

Grüße

Totti

[Akki]

Halte ich für vollkommen ok. Nur der Außenborder muss halt ein bisschen tiefer, oder ein bisschen Ballast ins Boot.

[Neck]

Halte ich auch für vollkommen in Ordnung.
Der Außenborder könnte so bleiben, ich meine der Propeller bekommt genug Wasser.
Wenn erst einmal Fahrt im Schiff ist, geht das noch besser.
Ich würde so losfahren, auch ohne Ballast.

Gruß Manfred

[Akki]

Zitat von Neck

Halte ich auch für vollkommen in Ordnung.
Der Außenborder könnte so bleiben, ich meine der Propeller bekommt genug Wasser.
Wenn erst einmal Fahrt im Schiff ist, geht das noch besser.
Ich würde so losfahren, auch ohne Ballast.

Gruß Manfred

Naja, weil er nicht von der Stelle kam, haben sie ihn ja raus gezogen. So kann es nicht bleiben, sonst zieht er Luft und Kühlwasser kann bekommt er auch nicht richtig.
Meine Empfehlung, wenn der Umbau zu schwierig ist, einfach zwei IBC Container ins Boot stellen und 2t Wasser bunkern.

[Emotion]

Zitat von Neck

Halte ich auch für vollkommen in Ordnung.
Der Außenborder könnte so bleiben, ich meine der Propeller bekommt genug Wasser.
Wenn erst einmal Fahrt im Schiff ist, geht das noch besser.
Ich würde so losfahren, auch ohne Ballast.

Gruß Manfred

Und nimmt dann in der nächsten Schleuse zum bremsen den Vordermann????

Warten vor der Schleuse bei Seitenwind??

Mit sowas loszufahren ist eine Frechheit!