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  #1  
Alt 02.07.2023, 10:19
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Standard Von Berlin-Spandau nach Eckernförde

Moin, ich suche Infos. Ich möchte mit meinem Verdränger (Höhe 4m bzw. 3,6m) von Berlin-Spandau nach Eckernförde fahren.
Ab Havelberg wären Infos schön. Häfen, schleusen usw. Wie läuft es in HH ab. Fahrzeit ca 7 Tage hin.
Gruß Jens



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  #2  
Alt 02.07.2023, 11:18
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Warum Hamburg? Ich würde durch den ELK und dann immer schön an der Küste lang bis Eckernförde.
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Viele Grüße
Olli
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  #3  
Alt 02.07.2023, 11:36
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Ja hab grade gesehen, dass man über Lübeck fahren kann. War ein einstellungsfehler im Navi.
Über Infos würde ich mich trotzdem freuen.
Gruß Jens

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  #4  
Alt 02.07.2023, 11:37
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Zitat:
Zitat von jesa0815 Beitrag anzeigen
Ja hab grade gesehen, dass man über Lübeck fahren kann. War ein einstellungsfehler im Navi.
Über Infos würde ich mich trotzdem freuen.
Gruß Jens

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Also für den ELK solltest Du mindestens 1 Tag einplanen. Morgens mit der ersten Schleusung rein und abends mit der letzten Schleusung raus.

Wir haben das vor ein paar Jahren an einem Tag geschafft.
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Viele Grüße
Olli
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  #5  
Alt 02.07.2023, 11:37
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Hallo Jens,

Die Elbe wird zu flach wenn Du ab Havelberg planst.
Da müsstest Du schon über Mittellandkanal (MLK) und Elbe Seitenkanal (ESK) fahren und dann erst auf die Elbe Richtung HH.

Beste Grüße
Ronny
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Beste Grüße
Ronny
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  #6  
Alt 02.07.2023, 11:39
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Danke. Hatte ich fast schon gedacht.

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  #7  
Alt 02.07.2023, 11:42
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Dann werden es 8 bis 9 Tage werden pro Richtung. Dann würde ich über Magdeburg fahren.

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  #8  
Alt 02.07.2023, 11:58
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Moin Jens,

in 7 Tagen ist es sehr sehr sportlich. Die Elbe zu Tal ist nur bei gutem Wasserstand möglich,
derzeit geht es nicht (ich vermute du brauchst mindestens 1,2 m Fahrrinnentiefe).

Tag 1 bis Brandenburg/Havel (Havel)
Tag 2 bis Magdeburg/Rothensee (Elbe-Havel-Kanal)
Tag 3 bis Wolfsburg (Mittellandkanal)
Tag 4+5 bis Lauenburg (MLK und Elbe-Seiten-Kanal)
Tag 6 bis Lübeck (Elbe-Lübeck-Kanal)
--- bis hier sind es ca. 40 Motorstunden plus Schleusenzeiten ---
Tag 7 bis Heiligenhafen (Ostsee)
Tag 8 bis Eckenförde (Ostsee)

Das sind lange Tagesetappen und du musst für die zwei Tage
auf See gutes Wetter erwischen.

Wenn das deine Strecke ist, hast du mit Brücken kein Problem,
zwischen Heiligenhafen und Eckernförde musst du die Schießgebiete
der Bundeswehr/Nato beachten.

Für den ELK werden an der ersten Schleuse Konvois zusammen-
gestellt und es gilt ein strenges Tempolimit von 10 km/h.

Klaus, der gute Fahrt wünscht
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"Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann,
was er will, sondern, dass er nicht tun muss, was er nicht will."
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Alt 02.07.2023, 12:16
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Alternative Route über Hamburg ...

Tag 1 bis Brandenburg/Havel (Havel)
Tag 2 bis Magdeburg/Rothensee (Elbe-Havel-Kanal)
Tag 3 bis Wolfsburg (Mittellandkanal)
Tag 4+5 bis Hamburg (MLK, Elbe-Seiten-Kanal und Elbe)
--- auch bis hier sind es ca. 40 Motorstunden plus Schleusenzeiten ---
Tag 6 bis Brunsbüttel (Elbe)
Tag 7 bis Kiel Holtenau (Kielkanal)
Tag 8 bis Eckernförde (Ostsee)

Vielleicht ein wenig weniger Wetter abhängig, aber sicher nicht schneller.

Klaus, der mal so und mal so fahren würde
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was er will, sondern, dass er nicht tun muss, was er nicht will."
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Jean-Jacques Rousseau)
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  #10  
Alt 02.07.2023, 12:24
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HH -Hafengebiet hätte ich z.Z. ein wenig Bamnel. Klaus du hast ja Erfahrung gesammelt im Hamburger Hafen.
Gruß Jens

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  #11  
Alt 02.07.2023, 12:38
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Zitat:
Zitat von jesa0815 Beitrag anzeigen
HH -Hafengebiet hätte ich z.Z. ein wenig Bamnel. Klaus du hast ja Erfahrung gesammelt im Hamburger Hafen.
Nur keine Angst! Augen zu und durch.
Funk hast du?

Klaus, der meint, es ist immer irgendwann das erste Mal
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  #12  
Alt 02.07.2023, 13:07
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Von Lübeck bis Heiligenhafen ist auch schon sportlich an einem Tag. Da würde ich auch eher 2 Tage planen. ELK klappt wie gesagt mal so und mal so.

Wenn das Wetter so bleibt wie es aktuell ist würde ich eventuell noch Reservetage einplanen.
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Viele Grüße
Olli
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  #13  
Alt 02.07.2023, 13:44
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Hi Klaus, mache im Verein den seeschein und danach seefunk. Alles andere hab ich.
Dieses Jahr nach Eckernförde wird nichts. Hab zu wenig Urlaub. Wir sind ja keine Rentner
Gruß Jens

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  #14  
Alt 02.07.2023, 13:56
kapitaenwalli kapitaenwalli ist offline
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Moin

Auf der Strecke gibt's einige Herausforderungen, da ist der Hamburger Hafen mit 30 Minuten Stress nur eine ganz kleine.

Wild ist es von der Elbphilharmonie bis zu der Fischhalle. Da sind es die gefühlten 1000 Fähren und wie die durcheinander quirlen. Die verstehen aber ihr Handwerk und passen auch auf dich auf. Später etwas an den Anlegern aufpassen.

Wasserstand Elbe wurde schon geschrieben.

Ich würde den NOK nehmen, dann musst du in Kiel nur noch "um die Ecke".
__________________
Gruß und gute Fahrt

Kapitaenwalli
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  #15  
Alt 02.07.2023, 14:07
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Von Lübeck bis Heiligenhafen ist auch schon sportlich an einem Tag. Da würde ich auch eher 2 Tage planen. ELK klappt wie gesagt mal so und mal so.
Den ELK bin ich schon mehr als einmal gefahren.
Funktioniert immer an einem Tag, wenn keine Schleuse ausfällt.

Und von Lübeck bis Heiligenhafen sind es ca 45 sm (= 83 km).
Da gibt es längere Tagesetappen auf der Strecke.
In 8 Stunden ist das machbar.

Klaus, so eine Seefahrt ist ja kein Spaß
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  #16  
Alt 02.07.2023, 15:02
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Federball Federball ist offline
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Wenn's nur Überführung/Anreise zum Ostseeurlaub ist :
Mittags in Spandau (Unterhavel) los + bis hinter Brandenburg.
EHK bis rein in den MLK + ESK.
ESK bis Hebewerk.
ESK + ELK bis vor die Donnerschleuse.
Donnerschleuse bis Travemünde später Nachmittag. Übernachtet im SV Trave
Urlaub
Grüße, Reinhard

....ach ja: Boot 9m, 1,7 tief, > 4to urlaubsfertig, Reise"geschwindigkeit" 10 - 11kmh. 50 Motorstunden + 50 Liter Diesel. 50 Liter Tank + 20 Reserve in Scharnebeck eingefüllt..
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  #17  
Alt 02.07.2023, 15:13
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Den ELK bin ich schon mehr als einmal gefahren.
Funktioniert immer an einem Tag, wenn keine Schleuse ausfällt.

Und von Lübeck bis Heiligenhafen sind es ca 45 sm (= 83 km).
Da gibt es längere Tagesetappen auf der Strecke.
In 8 Stunden ist das machbar.

Klaus, so eine Seefahrt ist ja kein Spaß
Kenne aber auch andere Fälle die vor sich Berufler hatten und der Schleusenwärter deswegen keine Freizeitkapitäne mit in die Schleuse ließen. Passiert dir das ist ein Tag nicht mehr zu schaffen.

Klar ist Lübeck Heiligenhafen an einem Tag zu schaffen, aber will man das?

Und in der Trave muss man sich ja auch an die Geschwindigkeitsbeschränkung halten.
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Viele Grüße
Olli
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  #18  
Alt 02.07.2023, 21:37
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Moin!
Der Routenvorschlag von Klaus ist sehr gut machbar. Ich bin letztes Jahr eine sehr ähnliche Strecke gefahren von Brandenburg nach Kappeln. Am 7. Tag habe ich Massholm erreicht, aber das hätte ebenso Eckernförde sein können.
Hier geht’s zum Bericht.
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=320135
Vielleicht ist da noch eine für dich sinnvolle Info enthalten.
Viel Spaß bei der Planung. Ist ein cooles Abenteuer
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Beste Grüße,
Phil
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  #19  
Alt 03.07.2023, 07:41
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  #20  
Alt 05.07.2023, 09:32
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Wir hatten die Strecke im vorletzten Jahr zumindest bis Kiel, das ist ja um´t Eck.
Spandau, MLK, ESK, HH, NOK, Kieler Förde nach Eckernförde, zurück Fehmahrn, Travemünde, Lübeck, ELK, ESK und MLK

In 3 Wochen gut zu schaffen.

vG Frank
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beste Grüße vom Frank
Viele Grüße von der Gatower Havel
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  #21  
Alt 05.07.2023, 17:03
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Moin!
Ich würde auch lieber über NOK und Kiel fahren anstatt ELK und Lübeck.
Grund: Das erspart dir die Überquerung der Hohwachter Bucht, die bei West ungemütlich sein kann. Und außerdem die Schießgebiete, es sei denn am WE, da wird in der Regel nicht geschossen.
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
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  #22  
Alt 06.07.2023, 07:44
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Moin

Beste Erfahrung mit dem Weg über den NOK gemacht. Deswegen hat der Kaiser ihn gebaut
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Gruß und gute Fahrt

Kapitaenwalli
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