Infos und Erfahrungen zum Dompcruiser 34Ft

[walle]

Hallo zusammen,

ich suche nach Erfahrungen und Infos zu einer

Dompkruiser 43ft.
Knickspanter
10.30 Lang
Gemäßigter Langkiel mit Flügel.
ca. 8.5 Tonnen Gewicht.

Hat jemand von Euch so ein Boot schon mal gehabt oder gefahren ?
Erfahrungen oder Gedanken zu dem Boot würden mir weiterhelfen.

Danke !!
Gruss
Walle

[hein mk]

Moin Walle
Habe nur Hörensagen aus zweiter Hand aus den 70er bis 80er Jahren.Da nach sollen die kleineren Dompcruiser (so um 8m rum) höllisch luvgierig gewesen sein was oft da zu geführt hat, dass die Eigner den Booten einen mehr oder weniger eindrucksvollen Bugspriet verpasst haben um den segelschwerpunkt weiter nach vorn zu bringen.
Hast mal Bilder von dem Boot?
Gruß Hein

[Segelmatt]

Zitat von walle

Dompkruiser 43ft.

Ich habe so eine mal bei Domp gechartert. Ich war dermaßen begeistert, ich wollte das Boot gleich kaufen . Die wollten damals aber nicht verkaufen .
Wenn die jünger als ca. 35 Jahre ist, dann ist das ein modifizierter Van De Stad Riss und ein sehr, sehr gute Segler. Bei dem Gewicht natürlich keine Rennziege, aber insgesamt ein tolles Boot. Gut gebaut waren die allemal.

Viel Erfolg wünscht

Matthias.

[walle]

Ups - gerade gesehen, dass ich oben im Text 43 ft geschrieben habe.
Ich meinte - wie es in der Überschrift steht - 34ft. Sorry


Danke schon mal für die Infos.
Über die 8 Meter Version gibt es recht viel zu finden. Nur die 10.30 Meter Version ist praktisch nicht zu finden. Wahr wohl eher selten.

Merci und Gruss
Frank

[sporty]

Hi
Wir hatten uns seiner Zeit auch mal für solche Boote interessiert.
Waren damals recht häufig.
Achten würde ich, wie bei allen Stahlbooten, vor allem auf Rost.
Die damals besichtigten Boote waren Eignerseitig z.T. sehr individuell ausgestattet und gepflegt.
Grüße
Jürgen

[walle]

Zitat von sporty

Hi
Wir hatten uns seiner Zeit auch mal für solche Boote interessiert.
Waren damals recht häufig.
Achten würde ich, wie bei allen Stahlbooten, vor allem auf Rost.
Die damals besichtigten Boote waren Eignerseitig z.T. sehr individuell ausgestattet und gepflegt.
Grüße
Jürgen

Ja. Merci. Wir hatten einige Jahre eine Felz Skorpion II - auch aus Stahl.
Ich denke diesbezüglich habe ich eine Vorstellung was auf uns zukommen könnte ..... hoffe ich

[Segelmatt]

Zitat von walle

Ups - gerade gesehen, dass ich oben im Text 43 ft geschrieben habe.
Ich meinte - wie es in der Überschrift steht - 34ft.

Ich bezog ich auch auf eine 34er, habe die 43 glatt überlesen
Hast Du mal en Bild?

Grüße

Matthias.

[walle]

Danke für die Infos.
Ich habe aktuell kein Bild. Hoffentlich nächste Woche. ��

[walle]

So - endlich die Bilder

[hein mk]

Moin
Oha, sieht gar nicht mal schlecht aus---Deckssalon muss man mögen bei der Bootsgröße hat son Bisschen Motorseglercharme und ist genau das richtige in unseren Breiten für eine nach vorn und hinten ausgedehnte Segelsaison. Radsteuerung ist nicht so meines. Gibt es einen Innensteuerstand?
Ist ziemlich glatt gebaut der Rumpf oder niederländisch excellent gespachtelt.
Für mich sieht das aus wie die skalierte Version einer Wibo 945 oder einer Van de Stadt 29, so um 12 bis 14% was dann auf eine Breite von 3,3-3,4m rausläuft. Der Punkt am Steven wo Boden-und Kimmgang zusammentreffen fast genau in der Konstruktionswasserlinie erinnert mich stark an mein Boot(das natürlich kleiner ist--29Ft).
Van de Stadt hat seine späteren 34Ft-Knickspanter mit einem Plattengang mehr pro Seite entworfen, mit flacheren Linien im Heckbereich.
Must mal nachsehen ob das Boot vor allem mit Stringern ausgesteift ist und nur über wenige Querspantrahmen verfügt.
Was den Konstrukteur angeht, das kann auch ein ganz anderer Niederländer gewesen sein, weil wenn man ähnliche Ansätze oder gar Programme verwendet kommen auch ähnliche Entwürfe da bei raus. Kleine Unterschiede gibt es schon, so scheint mir der Vorfuß etwas tiefer zu reichen und der Scheergang fällt vorne etwas schmaler aus im Verhältnis zu den anderen Plattengängen.
Gruß Hein