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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Moin, ich bin neu im Forum! Ich bin David, 21 Jahre alt und habe mir zur Aufgabe gesetzt ein altes Rettungsboot zum Angelboot umzubauen! Das ganze sollte möglichst günstig geschehen da ich ab August eine zweite Ausbildung anfange.
Zu meinen Problem ich habe mir einen alten Yamaha 15A zugelegt bj. ca 1977. mir ist beim Kauf nicht aufgefallen, dass das Impeller Gehäuse fehlt, da der AB teilweise zerlegt war. Der Verkäufer hat dieses wohl auch nicht mehr… Ist es möglich ein X Beliebiges Impeller Set zu kaufen und das Unterwasser Teil darauf anzupassen? Hat damit schon jemand Erfahrung gemacht oder weiß wo ich ein Impeller Kit her bekomme? |
#2
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Schau hier mal, der hat eigentlich alles für Yamaha Motoren.
https://claus-schalhorn.de/
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Gruß Heinz |
#3
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Du kannst kein X Beliebiges Impeller Set da Einbauen ) das wird mit sehr grosser warscheinlichkeit....NICHT Passen
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon ![]() Bier im Glas ![]() |
#4
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Einen Impeller Schnitzen ist möglich, jedoch das Pumpengehäuse wohl eher nicht, da spielen viele Faktoren eine Rolle.
ZB. Wellendurchmesser, Simmerringe und Dichtungen zum Getriebe hin. Versuche einen Schlachtmotor / Schaft / Getriebe zu bekommen da bist du auf besseren Wege anstelle viel Geld zu versenken in einem Bastelprojekt. Eventuell ist es noch möglich die Kühlung über eine E Pumpe zu machen, ist aber auch sehr umständlich und sieht unschön aus mit den ganzen Schläuchen und so. Da muss auch die Welle zum Getriebe 100 % dicht sein mittels Simmerring der auch das Getriebe absolut abdichten muss um Wasser im Getriebeöl zu verhindern. 3. Lösung, verabschiede dich von diesem Projekt und kaufe für bis zu einem Kilo einen guten gebrauchten Motor. Nur mal so angemerkt.
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Viele liebe Grüsse aus dem Saarland von Thorsten Selbstbau Fernsteuerung alter Johnson Motor https://youtu.be/n7VFLzD8r4o ![]() |
#5
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Passende Kits mit Gehäuse gibt es doch im Netz genügend.
Einfach mal suchen oder bei Yamaha direkt anfragen. Da braucht man doch nicht gleich einen halben Motor oder gar einen komplett anderen kaufen.
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Gruß Jürgen Theorie ist: Jeder weiß wie es geht aber nichts funktioniert. Praxis ist: Alles funktioniert und keiner weiß warum. |
#6
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![]() Zitat:
Denke nicht das es da noch besagte Teile gibt. Im übrigen ist mir wieder einmal aufgefallen, das es mit Danke sagen (klicken) immer dürftiger hier wird. Mann nimmt sich Zeit schreibt was um jemanden zu helfen und ein Danke ist weit davon entfernt. Statt dessen kommen Bemerkungen die ..... sind. Auch rufen immer mehr nach betreutem Denken, woran das wieder liegt mag ich nur erahnen, aber es häufen sich so viele lapidare Fragen ( Was soll ich heute essen, Welchen Farbton würdet ihr empfehlen, was soll ich tun mir ist einer gegen den Trailer gefahren, ) Leute ihr habt doch selber ein Kopf und seid doch einiger massen gewand im Internet zu suchen oder gesunden Menschenverstand zu nutzen. Wenn dann auf Fragen eingegangen wird, ist das plötzlich alles schexxxxe oder so, warum fragt ihr eigentlich? Warum kommen unqualifizierte Bemerkungen? Warum vergeuden hier einige ihre wertvolle Zeit (mich eingeschlossen) um für manche das eigenständige Denken zu ersparen? Wie weit sind wir gekommen und wie weit soll es noch weiter gehen? Langsam fängt es an hier keinen Spass mehr zu machen, komme immer mehr zu dem Endschluss mein Wissen mit ins Grab zu nehmen wenn das nicht einmal mit einem klick auf Danke gewürdigt wird. Das beläuft sich nicht nur auf diesen Tröööt sondern noch auf viele andere wo man versucht hat zu helfen (auch beim banalen Denken)
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#7
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Angenommen mal, dass Yamaha ein Impellergehäuse noch liefern kann, ist man mit allem Drum und Dran bestimmt bei einem Preis für einen funktionierenden Motor.....
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ![]() ![]()
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#8
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OT @Zirkonia:
Dein Post mal kurz zusammengefasst: Du gibts Tipps, erwartest immer dafür gelobt zu werden und Tipps von anderen sind unnötig, weil ja nur deine Tipps richtig sind. ![]() ![]()
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Gruß Jürgen Theorie ist: Jeder weiß wie es geht aber nichts funktioniert. Praxis ist: Alles funktioniert und keiner weiß warum.
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#9
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Es gibt noch Ersatzteile für entschieden ältere Motoren.
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Gruß Heinz |
#10
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Ich habe mit KEINEM Wort geschrieben das ich recht habe, es geht lediglich darum, das man Zeit und wertvolle Tips für manche Brainsugger so nenne ich sie mal investiert (selbständig denken) für was auch unnötig. Man entweder keine Rückmeldung erfährt, ein Danke wird sowieso ausgeschlossen. Dann kommen zu allem Überfluss von anderen Mitlesern dann noch so Texte wie von Dir, die vollendst aus dem Konzens gerissen werden. Warum nicht einfach mal die Finger still halten, wenn das was man schreibt mit dem Thema nix aber absolut nix zu tun hat. Würde wahrscheinlich anders aussehen wenn jeder Post ein Euro kosten würde. Und jede Frage 5 Euro, dann würden sich auch fragen erübrigen wie welchen Farbton soll ich nehmen und ähnliche.
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#11
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![]() Zitat:
Wenn produzierte Ersatzteile verkauft sind, (das schon nach wenigen Jahren) liegen diese nicht mehr so häufig aus in den Fachwerkstätten wenn überhaupt noch. Viele Teile sind dann günstig verkauft worden um wieder Lagerkapazität zu haben für neuere Modelle. Wer noch was hat, der langt kräftig zu. Und ist das Sinn für ein über 40 Jahre alten Motor soviel auszugeben (Zeit zum Suchen und Geld) um dann für das nächste Teil wieder von vorne anzufangen? Darum war mein Tip, selbigen alten Motor nochmals kaufen und diesen zu schlachten oder einen etwas Jüngeren gebrauchten kaufen um mal eine Zeit lang ruhe zu haben. Im übrigen wollte der Trööt Ersteller ein Wapu Gehäuse inc. Impeller eines anderen Motors / Hersteller umbauen und ihn auf dem Yamaha Anker anpassen, (Beachtlich das man sich so was zutrauen tut) Das kann über kurz oder Lang in die Hose gehen und dann geht die Bastelei- im Saarland nennt man das auch Knauperei von vorne los. Da ist ein Maschinenschaden schon vorprogrammiert und könnte eventuell einem wegen Nothilfe glatt einen Urlaubstag kosten wenn er in Schlepp genommen werden muss. Wir alle sind auf Hilfeleistung verpflichtet bei einer Havarie, nur wenn die durch Basteleien die ein sicheres Verhalten im Fahrbetrieb nicht gewährleisten bin ich als helfender ziemlich angepisst. Darum habe ich diesen Rat / Tip oder Vorschlag gemacht um es uns allen einfacher und sicherer zu machen.
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#12
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Hi
Persönlich bin ich zunehmend überrascht, wie viele Mitglieder sich Gedanken darüber machen, völlig unsinnige Projekte zu "beraten". ![]() Warum tun wir das ![]() Scheinbar haben wir Langeweile.. ![]() Möchte mich nicht ausschließen.. Grüße aus OWL |
#13
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Sporty, das liegt wahrscheinlich an unsere Führsorge Pflicht--- Lach---
Mein alter Herr sagte immer: " kümmer dich besser um dein eigenen Kram und lasse die anderen auf die Schnaut....fallen, da gibt es meisstens was zum lachen"
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#14
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Interessiert mich auch, da ich einen 73er 9,5A an einem meiner Boote hängen habe.....
Yamaha 682-44300-01 und 682-W0078-00 könnte passen. Die erfinden nicht bei jedem Modellwechsel das Rad neu. Schallhorn weiss das mit Sicherheit. Gruß Martin ![]()
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Kraft kommt von Kraftstoff.... ![]() ![]() Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein) ![]() |
#15
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Schon witzig, der Themenersteller haut eine Frage raus, Leute geben Tipps und der Kollege schaut sich die Antworten nicht mal an.
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Gruß Heinz
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#16
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Stimmt schon, aber das Thema hat mich etwas sensibilisiert hinsichtlich Teileverfügbarkeit, zumindest Impeller sind für den 9,5A aus 73 kein Problem, sowohl Original als auch anders.
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#17
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Also ich hab bei der Google-Suche auf Anhieb alles nötige gefunden... Einfach "Yamaha 15A Impeller" eingeben und fertig, da gibts komplette Kits für günstiges Geld.
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