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Elektromotoren und Elektroboote Speziell für elektrische Antriebe und elektrisch angetriebene Boote. Kein Modellbau! |
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Themen-Optionen |
#1
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eFoil-Motor als elektrischer Aussenborder
Moin Kollegen,
ich habe seit knapp einem Jahr unseren bisherigen Torqueedo 1003-eMotor gegen den Mast des Waydoo-Efoils ausgetauscht, was mir erstens deutlich mehr Platz an Bord bringt (nur noch 1 Akku, Ladegerät und Motor), und zweitens für erheblich mehr Spaß beim Gassifahren mit dem Hund sorgt, da der Motor 3,6kW Leistung bringt... https://youtu.be/2fNfhzClvGc?si=HugKnfee1_XSNn8E Am Besten sind immer die Blicke der anderen Ankerlieger, wenn ich mit unserem fliegenden Teppich vorbeigeflogen komme...
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Grüße Olli81 www.media-concepts.de IT-Systemhaus, PV-Anlagen, Balkonkraftwerke, easee-Wallboxen, WAYDOO eFoils
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#2
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Ich habe auch den Torqeedo 1003 am Schlauchi im Einsatz.
Eine dreifache Leistung klingt erstmal sehr reizvoll. Bedeutet rein physikalisch aber auch nur ein Drittel Laufzeit. (Die Akkus sind mit 32,5Ah und 31Ah vergleichbar von der Kapazität her.) Was mich aber persönlich extrem stört, sind Aussagen wie: "Der Umbau ist vom Preis-/Leistungsverhältnis extrem wirtschaftlich, ein nur 1000W-starker Torqueedo-Motor kostet im Vergleich deutlich über 2000,-€ :-D" samt deplaziertem Smiley. Quelle: https://shop.media-concepts.de/wasse...er-efoil-motor Das finde ich an dieser Stelle völlig unseriös, weil beim Torqeedo-Preis ja Motor, Akku etc. komplett beinhaltet ist. Der Waydoo Akku kostet alleine schon mehr als der ganze Torqeedo. Komplett mit Aussenborder-Umbausatz kostet die Waydoo-Lösung deutlich über 7 TEUR. Das mal so als Feedback. Weitere Details wie fest platzierter Akku vs. fliegend herumliegender Akku lassen wir dabei mal völlig unberücksichtigt.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#3
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Ich finde die Aussage vom günstigen Preis/Leistungsverhältnis auch ziemlich steil.
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#4
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Lohnt sich das denn dafür extra nen Kennzeichen zu beantragen?
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#5
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Zitat:
Der von Dir im Shop erwähnte Umbausatz und meine Lösung sind dann interessant, wenn man sich eh für ein eFoil interessiert, nicht davon losgelöst. Ich hatte vorher den Torqueedo, und mir danach das Waydoo eFoil angeschafft, und somit doppelt Platz an Bord belegt. Und mit dem Motormount habe ich den Torqueedo komplett eingespart, und zusätzlich noch deutlich mehr Leistung, wenn ich sie denn brauche.. Natürlich nimmt die Reichweite bei Vollgas massiv ab, das ist aber auch nicht meine Aussage. Und das der Akku nun frei im Boot platziert werden kann ist für meine Lösung ein extremer Vorteil, da so die selbstgebaute Motorhalterung auf der Plattform nicht noch das zusätzliche Gewicht des Akkus tragen muß, sondern der Akku als Gegengewicht gegen die Hebelwirkung des Motors wirkt. Nur um aus nem eFoil nen Aussenbordmotor zu machen das ganze Set zu kaufen macht natürlich keinen Sinn, ich kenne aber durchaus Bootfahrer, die sich für beides interessieren..
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Grüße Olli81 www.media-concepts.de IT-Systemhaus, PV-Anlagen, Balkonkraftwerke, easee-Wallboxen, WAYDOO eFoils Geändert von olli81 (06.07.2024 um 10:09 Uhr)
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#6
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Nen eFoil muß eh als Kleinfahrzeug zugelassen werden, ich habe bei meinem das Kennzeichen auf den Mast geklebt..
Bisher (über ein Jahr) gab es damit noch nie Probleme, ich wurde aber trotz regelmäßiger Vorbeifahrt bei der Rennleitung aber auch noch nie damit kontrolliert.
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Grüße Olli81 www.media-concepts.de IT-Systemhaus, PV-Anlagen, Balkonkraftwerke, easee-Wallboxen, WAYDOO eFoils
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