Mercury 80 PS AB stottert gelegentlich

[Stella]

Hallo zusammen,

bei meiner QS505 und EFI 80 PS AB (BJ 2018, 300 BS, regelmäßige Wartung) ist es kürzlich öfter mal vorgekommen, dass der AB kurz anfängt zu „stottern“, was aber dann zum Glück bisher direkt wieder aufhörte (bei ca. 3000 RPM, bei warmen Motor und nach einigen Stunden). Macht einen speziell auf dem Rhein schon etwas unruhig. Also passiert es eher bei Welle. Wenn ich dann vom Gas gehe beruhigt es sich, tritt aber insgesamt 3-4 mal auf.

Daher die erste Frage kennt Ihr das auch, und was war bei Euch die Ursache?

Ich habe zunächst mal die Benzinversorgung in Verdacht. Jedoch Benzinfilter unauffällig, Benzinleitung scheint mir in Ordnung. Pumpball des Vorgängers habe ich lange vorher entfernt.

Gerade bei den kleinen 50l Tanks fällt es natürlich schwer, die Empfehlung des Herstellers zu befolgen und den Restsprit mit 25% nicht zu unterbieten. Das wäre natürlich eine mögliche Ursache, welche ich im Auge behalten werde.

So komme ich zur nächsten Frage, gibt es eine Möglichkeit am Tank selbst? Wenn ich mir die Zeichnung und Beschreibung im QS Handbuch anschaue, sehe ich da nicht viel Möglichkeiten der z.B. Entlüftung oder so?

QS erwähnt natürlich Feuchtigkeit im Sprit, nur frage ich mich wie genau soll man die augenscheinlich feststellen?

Für jeden sachdienlichen Hinweis wäre ich Euch sehr dankbar!

[turbopapst]

Hallo Hermann,

da fällt mir als erstes ein: Wasser im Tank.?.?

evtl. Kraftstoffilter mit Wasserabscheider installieren

[Føx]

Wasserabscheider hätte ich auch gesagt.

Was die 25% Empfehlung des Herstellers soll, verstehe ich aber nicht, sicherlich das man nicht einfach liegen bleibt, aber technisch gesehen kannst du den auch komplett leerfahren ohne Probleme

[Stella]

Hallo Werner, Gordon,

danke für die rasche Rückmeldung. Kann man eigentlich irgendwie feststellen oder gar sehen ob Wasser im Tank ist?

[Føx]

Wasser und Sprit mischen sich nicht. Es setzt sich mit der Zeit unten ab, das ist auch das Funktionsprinzip eines Wasserabscheiders. Wir reden hier auch nicht von Litern. ein Paar ml reichen bereits. Besorg dir nen wasserabscheider!

sieht dann so aus:

[turbopapst]

Zitat von Stella

Hallo Werner, Gordon,

danke für die rasche Rückmeldung. Kann man eigentlich irgendwie feststellen oder gar sehen ob Wasser im Tank ist?

dazu müsstest du das Benzin absaugen/ablassen und in einen durchsichtigen Behälter geben...

[Stella]

Alles klar, Danke!

[turbopapst]

Zitat von Stella

Alles klar, Danke!

du könntest den Motor aber auch mal mit einem separaten Tank fahren...

[sporty]

Hi Hermann
Denkbar ist, daß bei zu geringem Inhalt im Tank der Motor "Luft" saugt und die Kraftstoffzufuhr kurzzeitig nicht "ideal" ist, bei z. B. Wellengang.
Grüße aus OWL

[jugofahrer]

Das Phänomen hatte ich auch, wird Kondenswasser sein, ich hatte auf Empfehlung meiner Mercury-Werkstatt Benzinstabilisator beigemischt, danach hatte ich auf Dauer Ruhe

[turbopapst]

Hallo,

bei einem Bekannten ist Wasser über die Entlüftung in den Tank gekommen.

[Stella]

Danke Euch für die zahlreichen Rückmeldung! Jeder einzelne ist sehr hilfreich für mich.

[Otlef1965]

Hallo
Ich schließe mich hier mal an. Besitze einen Mercury mit 115 PS Baujahr 2020 der das gleiche Problem hat. Läuft stundenlang und fängt dann mit einmal an zu stottern. Großer Benzinfilter mit Wasserabscheider ist vorhanden. Schöne Grüße

[Stella]

Hallo Otlef1965,

danke für die Rückmeldung. Kurze Frage, trat das stottern bei Dir auch eher auf wenn der Tank relativ leer war? Bei eher mehr Welle oder auch bei wenig? Was genau hast Du gemacht, einen Wasserabscheider eingebaut oder ist der vorhanden und das Problem tritt trotzdem auf?

[Dicke Lippe]

Kontrolliere mal ob die Zündkabel /-Stecker Verbindung fest ist...

[Otlef1965]

Das Stottern tritt auf trotz Wasserabscheider. Wellen oder nicht sind egal. Tatsächlich könnte es sein dass es bei vollgetanktem Boot nicht passiert. Aber da bin ich mir nicht ganz sicher. Schöne Grüße

[Stella]

Alles klar, verstehe. Danke Dir!