Rückwärtsgang hängt gelegentlich

[Miracle Man]

Hallo zusammen,

unser Boot haben wir nun so langsam fit bekommen.
Allerdings hängt gelegentlich der Rückwärtsgang und geht trotz der Neutralstellung nicht raus. Das passiert so bei gefühlten 10x / 1x.
Der Zug ist neu und wurde auch eingestellt.
Die Schaltbox (Quicksilver 3000) ist schon immer schwergängig. Der Antrieb ein SX-C

Ich denke mal, dass die Schaltbox über kurz oder lang getauscht werden muss. Was könnt ihr da empfehlen?

[FunkelfeuerHB]

Zitat von Miracle Man

Hallo zusammen,

unser Boot haben wir nun so langsam fit bekommen.
Allerdings hängt gelegentlich der Rückwärtsgang und geht trotz der Neutralstellung nicht raus. Das passiert so bei gefühlten 10x / 1x.
Der Zug ist neu und wurde auch eingestellt.
Die Schaltbox (Quicksilver 3000) ist schon immer schwergängig. Der Antrieb ein SX-C

Ich denke mal, dass die Schaltbox über kurz oder lang getauscht werden muss. Was könnt ihr da empfehlen?

Ich denke, das das eine gewagte These ist.
Probier erstmal nur mit den schaltzug zu schalten, wenn du das feststellen willst.
Abbauen und dann festgemacht schalten.
Oder, wenn vorhanden, einfach an der wippe aushängen und schalten.

Gesendet von meinem SM-G977B mit Tapatalk

[Modellbootsfahrer]

Ich gehe immer von der Box aus.
Motor Leerlauf Gang einlegen und von vorn schalten.
Dann Zug aushängen und weiter gehts

[Miracle Man]

Vielen Dank Euch beiden, aber das haben wir schon hinter uns als wir das eingestellt haben

[Modellbootsfahrer]

Also meine den Zug hinten aushängen

[Miracle Man]

Ja. Das haben wir ja gemacht als wir den neuen Zug eingefädelt haben.
Da haben wir das vorher ja auch getestet.

[Modellbootsfahrer]

War der Z runter?

[jogie]

Ist die Schaltung richtig eingestellt ??
Gleicher Weg von Neutal zum Vorwärtsgang
und gleicher Weg von Neutal zum Rückwärtsgang.

Geht der Vorwärtsgang schon sehr früh raus bevor Neutal erreicht ist
und der Rückwärtsgang sehr spät, dann stimmt die Einstellung nicht.
Beide sollten den gleichen Weg haben.

[Miracle Man]

Vielen Dank für Eure erneuten Beiträge.

Die Schaltung beim SX ging schon nach Übernahme des Bootes 2018 recht schwer.
Deswegen haben wir ja den Zug getauscht und dachten damit wird alles besser.

Eingestellt ist alles so wie es sein soll. Ich denke ich werde im Winter über eine neue Schaltbox nachdenken, da dies doch sehr nervig und unter Umständen auch gefährlich ist.

Deswegen war ja meine Anfangsfrage was man da am Besten nimmt.

[MichaelBC]

Ich hatte auch eine Quicksilver 3000 und habe die getauscht. Der Trailerschalter rechts unten war nervig weil man den genau treffen musste, sonst hat er nicht regiert. Außerdem gefällt mir der Chromhebel an der neuen Schaltung besser und der zweistufige Trimschalter am Hebel ist Klasse. Für den Austausch habe ich auch neue Gen. II Züge nach hinten gebraucht weil die alten nicht mehr gepasst haben. An der neuen 4000 Box lässt sich auch der Widerstand über eine Schraube verstellen.

Du kannst Deine Schaltbox aber öffnen und mal rein schauen, vielleicht fehlt ja nur ein bisschen Fett ...

Ansonsten gib es hier ein Video was ein weiteres Problem der 3000 zeigt:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=246750

[Modellbootsfahrer]

Zitat von Miracle Man

Vielen Dank für Eure erneuten Beiträge.

Die Schaltung beim SX ging schon nach Übernahme des Bootes 2018 recht schwer.
Deswegen haben wir ja den Zug getauscht und dachten damit wird alles besser.

Eingestellt ist alles so wie es sein soll. Ich denke ich werde im Winter über eine neue Schaltbox nachdenken, da dies doch sehr nervig und unter Umständen auch gefährlich ist.

Deswegen war ja meine Anfangsfrage was man da am Besten nimmt.

Moin nochmal,

wenn Du doch aber den Schalt zug in der Box aushängst und von Hand
schaltest und es ist okay.........dann logisch Schaltbox