Mit dem TESLA-Gespann nach Kroatien?

[kurz]

wobei man EHRLICHERWEISE sagen muss, dass man sogar mit dem Diesel langsamer fahren kann um Energie zu sparen. Und man sogar mit einem Diesel alle zweidrei Stunden eine Pause machen kann und volltanken. Das ist nicht a priori ein Vorteil vom Stromer...

[Gerd-CH]

Zitat von Emotion

Sorry, so ein Dünnpfiff und keine Ahnung!!!

aber das interessiert dich eh nicht!

Durchfall ist als Stuhlgewicht > 200 g/Tag definiert. Allerdings bezeichnen viele Menschen jede Form von flüssigerem Stuhl als Durchfall. Andererseits haben viele Menschen, die Ballaststoffe zuführen, einen massigen, aber geformten Stuhl, den sie selbst nicht als Durchfall ansehen.
(Quelle)

Zitat von Emotion

aber das interessiert dich eh nicht!

Du solltest lernen Diskussionen emotionsbefreiter zu führen wenn Dir das nicht passt was der ADAC über das Ladeverhalten von E-Mobil Batterien schreibt.

[Lady An]

Zitat von kurz

wobei man EHRLICHERWEISE sagen muss, dass man sogar mit dem Diesel langsamer fahren kann um Energie zu sparen. Und man sogar mit einem Diesel alle zweidrei Stunden eine Pause machen kann und volltanken. Das ist nicht a priori ein Vorteil vom Stromer...

Und das Schöne daran ist, mit einem Diesel kann man Pausen machen, man MUSS aber nicht.

[Andrei]

Zitat von kurz

wobei man EHRLICHERWEISE sagen muss, dass man sogar mit dem Diesel langsamer fahren kann um Energie zu sparen. Und man sogar mit einem Diesel alle zweidrei Stunden eine Pause machen kann und volltanken. Das ist nicht a priori ein Vorteil vom Stromer...

Bin ich alleine, der deine Gedanken nicht nachvollziehen kann?

Wieso Vorteil vom E-Auto?
Ich dachte, dass die längere Fahrzeiten am Stück eben Vorteil vom Diesel sind. Dadurch weniger Pausen und somit ist der Diesel-Fahrer schneller am Ziel.
Wer kommt auf die Idee, mit dem Diesel langsamer als mit dem Strömer zu fahren?

[Andrei]

Zitat von Gerd-CH

was der ADAC über das Ladeverhalten von E-Mobil Batterien schreibt.

Hier schreiben echte langjährige E-Auto-Fahrer über deren Ladegewohnheiten und Erfahrungen. Der ADAC hat in Sachen E-Auto zum Teil recht wenig Kompetenz.

Davon mal abgesehen, dass nicht DIE Batterie gibt. Die Unterschiede sind schon sehr signifikant und man tut gut, sich vorher zu informieren.

[Andrei]

Zitat von Lady An

Und das Schöne daran ist, mit einem Diesel kann man Pausen machen, man MUSS aber nicht.

Nein, der Diesel-Dieter DARF keine Pausen machen, sonst ist sein Zeitvorteil gegenüber E-Auto dahin.

Er darf sich am Stammtisch keinen Gesichtsverlust erlauben...

[dieter]

Zitat von Andrei

Keine Ahnung, worauf Du hinaus willst.

Fakt ist aber, dass 4-5 Stunden als Beifahrer im Auto zu sitzen, körperlich anstrengernder ist, als 3 Stunden zu fahren und eine 20 Minuten Pause einzulegen.
Mit dem Diesel haben wir eben alle 4-5 Stunden Pause gemacht. Beim E-Auto machen wir automatisch alle ca. 3 Stunden Pause und das hat sich als entspannteres Reisen herausgestellt.

Fakt ist, dass man mit einem Verbrenner genauso viele kleine und große Pausen einlegen kann, wie man bei einem E-Auto machen muss....
Man muss keine 4-5 Stunden fahren um eine Pause zu machen, man darf auch nach 3 Stunden mit einem Verbrenner eine Pause machen. So einfach ist das und nicht anders. Es ist einfach dein persönliches Verhalten, dass vorher falsch oder nicht komfortabel war.

Wenn du das nicht verstehst, ist dir nicht zu helfen!

[Andrei]

Dann hat der Diesel ja gar keine Vorteile, wenn man die gleichen Pausen, wie mit Elektro macht, sagst Du ja selbst.

[Lady An]

Doch, er brnnt nicht so oft.

[jobe_grz]

Gelöscht

[jobe_grz]

Zitat von Lady An

Doch, er brnnt nicht so oft.

https://www.autobild.de/artikel/elek...dgefahr%20aus.

An Verbrennern wurden durchschnittlich 1529,9 Feuer registriert, bei E-Autos nur 25,1 Feuer auf 100.000 verkaufte Fahrzeuge.

[Totti-Amun]

Komm jetzt nicht auch noch mit Fakten, das haben die Verweigerer nicht so gerne.

Gruß

Totti

[Emotion]

ne es passt nicht zu ihren Vorurteilen...

[Lady An]

Zitat von jobe_grz

https://www.autobild.de/artikel/elek...dgefahr%20aus.

Dann schau Dir mal an in welchen Verhältnis Verbrenner brennen. Diesel und Benziner. Und in diesem Threat geht es ja wohl nur um Diesel und E- Fahrzeuge. Also bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

[Justforfun]

Fürchte…schon langsam ist ein Religionskrieg emotional geführt ausgebrochen…..ich würde gerne noch einen Kommentar von Kali lesen…..aber auch er ist kein Schiedsrichter, sondern er kann nur seine Sichtweise zum Thema nach Urlaubsende hier kundzutun…..

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Gerd-CH

Nun ja, das kennt man ja so ähnlich auch vom Verbrenner.
Wenn die Zapfpistole das erste mal auslöst, ist man(n) ja doch noch einige Zeit mit dem Nachtröpfeln beschäftigt.
Also vielleicht so 20 Sekunden bis kurz vor dem Überlauf.

Nö.
Bei meinen BMW F11 Diesel ist nach dem ersten Auslösen der Zapfpistole der Tank voll gewesen. Max 1/2 Liter ging noch rein, dann liefs über die Schuhe.

[lachshunter]

Kali hat sein Ziel ohne Verbrenner erreicht, somit ist der Sinn dieses Threads erfüllt.
Bevor ihr euch weiter zerfleischt, machen wir hier zu, es ist alles gesagt.

Gruß, Frank .