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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#51
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Das scheint bei Mercury in der Leistungsklasse bei 2-Taktern normal zu sein - meiner lief auch wie ein Sack Muscheln, ab etwa 1000 dann rund...
Gruß Torben
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#52
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Danke Wüsste auch nicht was es sonst noch sein könnte.
Werd die Kerzen nochmal wechseln und dann ist auch gut. Lohnt es sich bei dem Kontrollstrahl den Impeller nochma zu kontrollieren? Ist es normal deas der mit steigender Drehzahl etwas stärker wird ? |
#53
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Zitat:
War bei mir auch so. Gruß Torben |
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