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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 15.05.2008, 18:47
uncle_nemo uncle_nemo ist offline
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und was kostet son lappen jetzt pi mal daumen? also eigentlich wollen wir uns nur fortbewegen, wie schnell is egal nur schneller als paddeln . also dacht ich da so an n 5ps ab und später was größeres...

aber mal ehrlich is das schwachsinnig? oder für schwachsinnige machbar? ihr wisst schon..
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  #27  
Alt 15.05.2008, 18:48
uncle_nemo uncle_nemo ist offline
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ne um gottes willen bietet da blos nix drauf
ne wills schon kaufen.
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  #28  
Alt 15.05.2008, 18:49
Benutzerbild von mailo
mailo mailo ist offline
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Zitat:
Zitat von uncle_nemo Beitrag anzeigen
und wer zum geier hat das mit den kindern gesagt ?
du im ersten beitrag !!! für 4 personen, "aus familiären gründen" und 4 personen ;)

EDIT: lasse das boot ehr jemanden der es wirklich will und kaufe dir nen AB boot und dann musst du net basteln, glaub mir bei bj 1970 kommst du diese saison nicht mehr zum fahren
__________________
Liebe Grüße aus Berlin

Christian



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  #29  
Alt 15.05.2008, 18:51
uncle_nemo uncle_nemo ist offline
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naja also bis 4 personen da ich sowas wie freunde hab

die familiären gründe sind um mal die karten auf den tisch zu legen das mein vater vor kurzem gestorben ist und selbst kapitän war (also auf größeren schiffen - schlepperkapitän). und daher brauch ich jetzt auch son ding um ihm seinen namen zu geben.
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  #30  
Alt 15.05.2008, 18:55
Benutzerbild von Bärlinskipper
Bärlinskipper Bärlinskipper ist offline
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Irgendwie muss ich an Zahlen-Harry denken.
__________________
Grüße aus Bärlin

Thomas
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  #31  
Alt 15.05.2008, 18:59
uncle_nemo uncle_nemo ist offline
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aha...

ok jetzt mal ne ganz wichtige frage nach was soll ich mich bei dem verkäufer erkundigen? was für fragen stellt man da? was ist wirklich wichtig??????????????????????????
auf was sollte ich bei ner besichtigung achten?????
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  #32  
Alt 15.05.2008, 19:09
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mailo mailo ist offline
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Zitat:
Zitat von spreemaat Beitrag anzeigen
diesen bootstyp gab es ab 1966.
es gab ihn auch als selbstbausatz. so einen zusammengebauten selbstbausatz würde ich nicht empfehlen.
;)...
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Liebe Grüße aus Berlin

Christian



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  #33  
Alt 15.05.2008, 19:13
uncle_nemo uncle_nemo ist offline
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ok kurt dann frag ich den kerl mal danach... sonst keine tipps?
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  #34  
Alt 15.05.2008, 19:16
uncle_nemo uncle_nemo ist offline
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ok und noch ne abschlussantwort dann lass ich euch in ruhe
WAS KOSTET DER BOOTSFÜHRERSCHEIN FÜR DAS DING????
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  #35  
Alt 15.05.2008, 19:20
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mailo mailo ist offline
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wäre ich fieß würde ich hier sagen : http://www.gidf.de/ (man achte auf die Tafel)

aber ich bin es nicht, 300-400€ solltest du in Berlin einplanen
__________________
Liebe Grüße aus Berlin

Christian



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  #36  
Alt 15.05.2008, 19:23
uncle_nemo uncle_nemo ist offline
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ok gut danke das war dann die letzte dumme frage (danke für die dummen antworten) nein geschmarr danke für eure zeit

gruß,
peter
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  #37  
Alt 15.05.2008, 19:36
Konteradmiral Konteradmiral ist offline
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Ein Boot aus Holz ist natürlich bei gutem Pflegezustand immer schöner als ein Yoghurtbecher.

Allerdings muß Holz auch dauerhaft gepflegt werden und vor allem gepflegt worden sein.

Von den Feinheiten, die ein Wartburgmotor ohne Wendegetriebe auch noch mit sich bringt mal ganz abgesehen, empfiehlt es sich auf ein Holzboot daher nur mitzubieten, wenn man vorher auch den hintersten Winkel des Unterwasserteils von innen und außen gründlich und persönlich besichtigt hat.
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Beste Grüße - Hans

Ohne Moos nix los...

Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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  #38  
Alt 15.05.2008, 20:34
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Im Übrigen klemmt unter dem Boot der in diesem Thread erwähnte umgebaute HP 300. 300 steht für die Nutzlast und damit ist schon mal klar, dass man mit der Fuhre nichts auf öffentlichen Straßen verloren hat.

Im Klartext: Willst du damit auch mal über Land zu einem Treffen oder im Urlaub, dann brauchst du auch einen anderen Trailer.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
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  #39  
Alt 15.05.2008, 20:43
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Im Übrigen klemmt unter dem Boot der in diesem Thread erwähnte umgebaute HP 300. 300 steht für die Nutzlast und damit ist schon mal klar, dass man mit der Fuhre nichts auf öffentlichen Straßen verloren hat.

Im Klartext: Willst du damit auch mal über Land zu einem Treffen oder im Urlaub, dann brauchst du auch einen anderen Trailer.

Gruß Ecki

nee Ecki das ist eher ein umgefic..ter HP500 schau dir mal die Radaufhängung vom 300er an. Aber die Nutzlast dürfte mE dennoch nicht reichen es sei den es ist ein "Eigenbau" mit 311er Achse dann könnte es reichen
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen
Zieht die Menge durch die Flur;
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Folgen alle. – Schafsnatur!
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  #40  
Alt 15.05.2008, 20:46
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Eckaat Eckaat ist offline
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Stimmt, hast Recht. Auch die V-Deichsel hatte ich übersehen.

Gruß Ecki
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  #41  
Alt 15.05.2008, 20:50
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...ich habe so einen Eigenbau mit 311er Achse als normaler PKW-Anhänger und als ich das letzte mal Splitt holen war zeigte der Wiegeschein stolze 1,2t Zuladung wohlgemerkt und der hänger war noch nicht am Limit das Zugfahrzeug aber schon
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  #42  
Alt 15.05.2008, 21:54
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Schau mal hier.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49241

und dann pflegen statt basteln, obwohl zu basteln gibts am Boot immer was

Gruß
Tom
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  #43  
Alt 16.05.2008, 03:24
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Zitat:
Zitat von uncle_nemo Beitrag anzeigen
aha...

ok jetzt mal ne ganz wichtige frage nach was soll ich mich bei dem verkäufer erkundigen? was für fragen stellt man da? was ist wirklich wichtig??????????????????????????
auf was sollte ich bei ner besichtigung achten?????
Frag ihn nach der Uhrzeit, denn irgendwas tickt hier nicht ganz sauber.
Junge, ich weiss echt nicht was du rauchst, es ist aber definitiv nicht gesund!!!
Werde dir erstmal klar was du willst, damit hast du wahrscheinlich schon genug zu tun. Dann denk drueber nach, was du kannst (das sollte ja schnell geklaert sein) und wenn du dann offen fuer Vorschlaege bist, dann klingel hier einfach nochmal durch, wir sind auch in ein paar Jahren noch zu jedem nett.
Gruss, Frank.
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  #44  
Alt 16.05.2008, 05:45
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Kauf doch dieses.

Da hast du was du suchst.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=50686
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Gruß Thomas


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Geändert von tommes-os (16.05.2008 um 08:40 Uhr)
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  #45  
Alt 16.05.2008, 09:52
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Zitat:
Zitat von el toro Beitrag anzeigen
nee Ecki das ist eher ein umgefic..ter HP500 schau dir mal die Radaufhängung vom 300er an. Aber die Nutzlast dürfte mE dennoch nicht reichen es sei den es ist ein "Eigenbau" mit 311er Achse dann könnte es reichen

....der "Trailer" ist irgendwas zusammengeflicktes....
Die Deichselverlängerung gab´s offiziell nur beim 300 oder 350...und so wie der in den Gummifedern hängt...

Hecktik ist auch beim Bootskauf der denkbar ungünstigste Ratgeber
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Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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