Havarietour 2024

[Oldskipper]

So langsam geht es weiter. Morgen geht es mit Gästen an Bord nach Wesel. Der heutige Tag wurde noch einmal zum Großeinkauf genutzt. 5 Tage Oberhausen sind genug.
Heute habe ich mal die Scheiben mit Nanoversiegelung behandelt. Kaum war das Zeug drauf, ergoß sich der Monsun. Der Effekt ist verblüffend. Man kann tatsächlich auch ohne Scheibenwischer durch die Scheiben schauen. Ein gewaltiger Unterschied. Die Scheibe ist zwar nicht wasserfrei, aber es bildet sich kein Film und die Sicht ist toll. Und es trocknet ohne Wasserflecken ab. Das ewige Fenster putzen hat ein Ende. Mal gespannt wie lange es hält.
Soweit mal die Lage aus dem Pott.

[NAJ]

Zitat von Oldskipper

Heute hat es so stark geregnet, da mussten sogar die Binnenschiffe lenzen, was die Rohre hergaben...

Ne ne, die Eiltank 45 war dafür geplant den Kanal nachzufüllen. Der Regen kam ergänzend dazu und hat zwei weitere Fahrten erspart

[Oldskipper]

Die letzte Nacht war . .
..sagen wir mal speziell

Erst kam eine Gruppe Autoposer in die Marina Oberhausen. Die Rotte parkte mit 2m Abstand vom Boot. Da musste der alte Skipper mal kurz ne Ansage machen und die Truppe trollte sich von dannen.

Dann wurde es wie in einem der alten Schimanski Krimis. Ein alter Chevy rollte vor, aus dem ein Rudel halb entkleideter Damen entstieg. Kurz danach rollte ein AMG G Klasse vor. An der Hecktür wurde dann der Drogensupermarkt eröffnet.
Alles direkt an meinem Boot.
Der alte Skipper mutierte darauf hin zum Superhulkmanspidermonsterman.
Nachdem ich Szene mit meinen Bootslasern ausgleuchtet habe, habe ich die Anordnung erlassen, dass Hafengelände unverzüglich zu verlassen.
Der Drogenshop war in Sekunden unsichtbar und der AMG ergriff fluchtartig das Weite, gefolgt von dem Ludomobil.

Ich kann nur vermuten, dass die Bande sich so erschrocken hat, weil sie niemand an Bord vermutet hatte.

Danach kehrte endlich Ruhe ein, wobei Ruhe in Oberhausen ein unpassender Begriff ist. Zwischen Autobahn und Bahnstrecke neben einem Spassbad, ist Ruhe selten anwesend.

[Kanalhummel]

Du hast ja tolle Urlaubsziele, da möchte ja nicht mal tot überm Zaun hängen

[Oldskipper]

Ne, schön ist das hier nicht. Ear ja auch nur ein Notquartier, weil die Ruhr nicht erreichbar ist, wegen Schleuse...

[Kanalhummel]

Dann fahr doch irgendwo hin wo es schöner ist.
Fürs Ruhrgebiet wäre mir meine Restlebenszeit zu schade

[Rauti]

Ich würde mich dort langsam empfehlen, bevor das nachts noch eskaliert.

[fignon83]

Zitat von Kanalhummel

Dann fahr doch irgendwo hin wo es schöner ist.
Fürs Ruhrgebiet wäre mir meine Restlebenszeit zu schade

Einspruch, da gibt es total schöne Ecken (ich komme nicht von da, aber ich jedem mal empfehlen, die Ruhr entlang zu paddeln)

[Kanalhummel]

Paddeln ?? Wenn Gott gewollt hätte das ich paddel hätte er nicht Motorboote erschaffen.

[Oldskipper]

Sachma nix gegen den Ruhrpott.
Ansonsten haben wir planmäßig Wesel erreicht.

[Stephan123]

Zitat von Kanalhummel

Dann fahr doch irgendwo hin wo es schöner ist.
Fürs Ruhrgebiet wäre mir meine Restlebenszeit zu schade

Ganz dünnes Eis.......

[schluro]

Hauch dünn …

[Oldskipper]

Aber so was von dünn.
Der Yachthafen von Wesel ist ganz nett. Der Rhein hat ordentlich mitgeschoben und so sind wir mit 20km/h über Grund zu Tal gedonnert. Bin ja von der Elbe einiges gewohnt, aber das war noch einmal eine andere Hausnummer. Auch der Wellengang war zeitweise recht ordentlich. Bin froh, dass die Landmenschen an Bord, heil in Wesel angekommen sind.
Nachdem nun alle Familienfeierlichkeiten abgearbeitet sind und meine Mutter (90) die Rheinpartie gut überstanden hat, kann der Urlaub beginnen.
Was macht man in den Niederlanden???
Muss erst einmal schauen, wo wir hin fahren.
Über die Ijssel soll es Richtung Friesland gehen und über Emden und Bremen wieder nach Haus. Schaun wir mal ..

[fignon83]

Zitat von Oldskipper

Aber so was von dünn.
.... Bin ja von der Elbe einiges gewohnt, aber das war noch einmal eine andere Hausnummer. Auch der Wellengang war zeitweise recht ordentlich. Bin froh, dass die Landmenschen an Bord, heil ..
.

Da bin ich ja als Rheinanreiner ja beruhigt und die Elbe auch nur ein Fluss ist. Guck die mal die Marinas im Mahnensee an, 3km flussbwärts Rees, sehr schön. Aber nur Natur. Nix shopping. Dafür gegenüber der Vergnügungspark Kalkar, ex-schneller-Brüter.
Wenn du die Ijssel nimmst,kann ich dir die Städtchen wie Doesburg empfehlen. Dann weiter entweder über Kampen ins Ijsselmeer und dann über Starvoren oder Lemmer nach Friesland rein. Wenn der Rhein dir aber schon zu kibbelig war, dann lieber vorher bei Zwolle Schleusen und Richtung Friesland ( die Welle im Ijsselmeer von der Seite ist schon bei Bft 5 echt nervig und nicht ohne). Und dann über Delfzijl oder Lauwersmeer ins Watt. Aber alles klasse, egal was du machst.

[Aixman150]

Was macht man in den Niederlanden?
Boot fahren. Der Pannerdenskanal schiebt auch gut. Die Ijssel ebenfalls je nach Abfuhr aus dem Rhein (Waal). Blaue Tafel bei Gegenverkehr beachten , sonst kann es eng werden.
Auf dem Weg liegen viele alte interessante Hansestädte. Sehenswert, Planetarium unterwegs nicht vergessen. Friesland bietet nahezu unerschöpfliche Wasserwege und Meere (Seen ). Kalenberger Gracht nicht vergessen. Giethorn, nieder,ändisches Venedig ist auch ein Erlebnis. Muss man gesehen haben. Es gibt noch so viel! Viel Spaß
Groetjes Roland

[Oldskipper]

Kurze Lagemeldung von der Raumpatrouille.
Der Rhein wurde bezwungen und der Panamakanal lud uns zu einem Stopp an einem Bagersee ein. Nun liegt die ORION bei 16m Wassertiefe vor Anker. So wie es aussieht werden wir hier übernachten. Morgen geht es die Ijssel zu Tal.
Das letzte Mal bin ich vor 6 oder 7 Jahren den Rhein runter gefahren. So viele Schiffe habe ich aber noch nie gesehen. 2 Monsterschuber von Veerhaven sind uns entgegen gekommen. 6 grosse Schubbacks vorgespannt. Die Dinger hatten eine Heckwelle, dagegen ist die Elbe Princess ein Paddelboot. Heute haben wir dann auch noch 3 Sportboote auf dem Rhein gesehen. Da ging teilweise das Spritzwasser über Deck, während die Orion wie ein Korken über die Wellen hüpfte. Schönes Schiff, knarrte es aus dem Funkgerät, als die WSP7 bei Emmerich an uns vorbei fuhr.
Eine Sache war noch bemerkenswert. Bis zur Grenze fuhren alle Binnenschiffe ordentlich im Rechtsverkehr. Kaum waren wir in den Niederlanden, klappten überall blaue Tafeln aus und ein lustiges Schiffsballet wurde dargeboten. Sehr interessant.
Zur Ermittlung der Strömungsgeschwindigkeit wurden diverse Testfahrten zu Berg unternommen. Minimum waren 6km/h. In der Spitze waren es 9km/h, wobei die Spitzenwerte zwischen Duisburg und Wesel registriert wurden.
Soweit der Bericht von unserer entspannten Rheinfahrt. Keine besonderen Vorkommnisse.

[NAJ]

Zitat von Oldskipper

Schönes Schiff, knarrte es aus dem Funkgerät, als die WSP7 bei Emmerich an uns vorbei fuhr.

Offtopicfrage- Machen die so etwas wirklich?? Ich selbst bin nen Funklosen und so ne zwischendurchmeldung find ich schon mächtig symphatisch!

[fignon83]

Jepp, machen die, passiert immer wieder. Auch von den Passagierschiffen werde ich häufiger angefunkt.

[fignon83]

Zitat von Oldskipper

Kurze Lagemeldung von der Raumpatrouille.
Der Rhein wurde bezwungen und der Panamakanal lud uns zu einem Stopp an einem Bagersee ein. Nun liegt die ORION bei 16m Wassertiefe vor Anker.

Bist du in dem Baggersee, wenn du reinfährst Backbord eine kleine Marina ist?

da bin ich auch regelmäßig. abends kommen die Wildpferde (ist ein Naturschutzgebiet). Leider kommen auch gerne Junge mit Disco an Bord.

[Oldskipper]

Zitat von NAJ

Offtopicfrage- Machen die so etwas wirklich?? Ich selbst bin nen Funklosen und so ne zwischendurchmeldung find ich schon mächtig symphatisch!

Ja. Allerdings ist mir das mit der ORION bisher noch nicht passiert.
An meinem Boot scheiden sich die Geister.
Wenn mir jemand höflich sagen will, dass es scheußlich ausieht, kommt im Regelfall: Da ist aber viel Platz drauf....

Allerdings finden Binnenschiffer offensichtlich gefallen an dem Dampfer. Die schauen wohl eher mit dem praktischen Auge auf das Boot.
Praktisch ist es allemal.

Aber auf einer Überführungsfahrt mit einer Dutch Sturdy, gab es sogar zwei Mal anerkennende Worte von der WSP. Das war aber auch ein sehr schönes Schiff. Allerdings auch ein wenig unpraktisch.

Aber grundsätzlich läuft der Kontakt mit der WSP immer sehr freundlich ab. Die sind etwas entspannter als die Kollegen an Land.

[Oldskipper]

Zitat von fignon83

Bist du in dem Baggersee, wenn du reinfährst Backbord eine kleine Marina ist?

da bin ich auch regelmäßig. abends kommen die Wildpferde (ist ein Naturschutzgebiet). Leider kommen auch gerne Junge mit Disco an Bord.

Ja. Loo heist das hier, glaube ich. Aktuell ist es ruhig.

[fignon83]

Loowaard. Ich fahre wahrscheinlich morgen dahin und bleibe über Nacht.

[Oldskipper]

Hier wurde ja schon mal an die blaue Tafel erinnert und ich hatte ja schon was vom Schiffsballett berichtet. Tatsächlich hatte ich heute auf der rechten Rheinseite Entgegenkommer mit blauer Tafel. Soweit so gut. Die haben sich dann auch noch überholt. Ich bin also in der Talfahrt an das linke Ufer ausgewichen, was ich nach der Rheinschifffahrtsverordnung eigentlich nicht darf, aber nach der niederländischen Schifffahrtsordnung eigentlich müsste.
Es gab aber auch Bergfahrer auf der linken Seite. Zu allem Überfluss, klappte dann einer der überholenden Bergfahrer seine blaue Tafel ein und fuhr auch noch auf die linke Seite rüber. Das Alles, kurz vor der Gabelung mit dem Panamakanal, in den ich ja abbiegen wollte. Mit List und Tücke habe ich mich mit einem gewagten Manöver wieder auf die rechte Seite gemogelt um scharf hinter einem der Bergfahrer in den Panamakanal abbiegen zu können. Aus diesem kam mir jedoch auch noch ein Binnenschiff mit blauer Tafel entgegen, was meine Gattin zu der Frage veranlasste, ob ich wüsste was ich täte. Jawohl sagte ich, ich biege in den Panamakanal ab.

Wie ich soeben festgestellt habe, habe ich alles richtig gemacht. Ich hätte aber eine Fahne hissen müssen, mir ein Funkgerät kaufen und vor Allem hoffen müssen, dass man mir genug Platz lässt. Selbst in den Niederlanden dürfen Binnenschiffe keine kleinen Boote versenken, sofern sie denn keine Sinkstoffe im Tank und in den Filtern haben.
Glaubt ihr nicht? Seemansgarn?
Dann lest mal die PDF um Anhang durch.
Was habe ich gelacht. Es ist 1:1 so gewesen wie um Anhang beschrieben, nur das der Kanal nicht Panamakanal heisst sondern Pfannkuchenkanal oder so ähnlich.

Sollte ich bei irgendeiner Gelegenheit Probleme mit der NL Wasserpolizei bekommen, lasse ich mir den Anhang mal ganz genau erläutern. Für unsere deutsche Kohrintenkackerseele wäre so ein Pamphlet in Deutschland nicht vorstellbar.
Köstlich.

[Startpilot]

Jedes Jahr fahren da hunderte (tausende?) von Sportbooten ohne Probleme.
Die sind dann aber auch bestens mit der blauen Tafel und den sich ergebenden Situationen bekannt.....
Suche den Fehler.

Aktive Teilnahme am Funk hilft hier ungemein, aber die inkorrekte Bennenung des Pannerdens Kanaal zeugt vom Desinteresse am Fahrgebiet.

Ist mein Heimatrevier.

[Oldskipper]

Ich habe den Tag noch einmal Revue passieren lassen. Ausser Schiffsballet gab es noch etwas, was sich mit dem Überqueren der Grenze geändert hat. Top moderne Hafenanlagen und Steiger. Riesige Übernachtungshäfen für die Berufsschiffahrt, die aussehen wie Yachthäfen. Die deutschen Häfen sehen dagegen aus, als wäre der Krieg gerade vorbei. Das ist schon sehr beeindruckend. Alles ist in top Zustand. Respekt an die Niederländer. Wasser können die super. Bin mal gespannt wie es weitergeht. Das letzte Mal, dass ich durch Friesland geschippert bin, ist locker 40 Jahre her, sieht man mal von der Überführung der Orion ab. Da bin an einem Tag von Heerenveen nach Delfzijl gefahren und am nächsten Tag die Ems hoch.