Die endlose Baustelle: Treuer Gesell

[JohnnyCash]

Moin,

das was ich jetzt klebe ist nur die erste Schicht mit 19mm.
Dann kommt gegen eine Seite des Spant das Blindholz geschraubt.
Anschließend wir auf beiden Seiten des Spant die 2. Lage Armaflex 19mm geklebt und damit auch der Spant "verschlossen". Die Stöße von Holz auf Armaflex und Spant und Armaflex werden dann mit dem 3mm Klebeband von Armaflex verklebt. So mache ich das bei der Decke bis hin zu der Wasserlinie. Teilweise klebe ich auch 3 Lagen, nämlich bei der Gangboard, da diese im Sommer besonders heiß und im Winter besonders kalt ist.

Gegen die Blindhölzer schraube ich dann 12mm Multiplex, natürlich nachdem die Kabelkanäle gelegt wurden.

Ich mache bei Gelegenheit mal eine Bild der "Konstruktion". Ist ja immer wesentlich leichter als das umschreiben.

So sollte das doch passen, oder?

[Flybridge]

Hat sich durch den letzten Post erledigt. Ich sah auch in den Spanten eine Kältebrücke und Kondensatfalle.

[RING18]

Moin Johnny,

nutzt du selbstklebendes Armaflex?

[JohnnyCash]

Moin Thomas,

ja das selbstklebende, allerdings habe ich auch 3 Dosen Kleber bestellt für die Stöße und falls es mal doch nicht so recht kleben will.

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Flybridge

Hat sich durch den letzten Post erledigt. Ich sah auch in den Spanten eine Kältebrücke und Kondensatfalle.

Wollte ich auch schon schreiben...

[Chevyoli]

Zitat von JohnnyCash

Moin Thomas,

ja das selbstklebende, allerdings habe ich auch 3 Dosen Kleber bestellt für die Stöße und falls es mal doch nicht so recht kleben will.

Ich hatte auch ne Dose bestellt aber die habe ich immer noch. Man sollte die Kirche mal im Dorf lassen und wenn du Doppelt klebst und versetzt hast du keine Probleme. Ich meine es ist so schon schwer genug das ding manchmal da hin zu bekommen wo es hin soll ohne das es vorher klebt...

Wenn ich komme ist Bauabnahme.... ;)

[JohnnyCash]

Ahoi,

hier habe ich mal versucht anzudeuten, wie ich mir das gedacht habe mit den 2 Lagen.

Erste Lage

Blindholz (Zollstock) gegen den Spant schrauben

Zweite Lage über den Spant bis zum Holz


@Oliver, ja was glaubst du warum wir uns so viel Zeit lassen? Pfusch wird von dir ja sicherlich nicht geduldet und das Bier wollen wir auch noch "in Sicherheit" bringen bevor du hier aufschlägst ;)


Gestern waren wir zu dritt und es lief wie am Schnürchen. Rolle 4 von 26 ist verarbeitet. So macht das Spaß.

[nini]

Hallo Johnny,

da kommen Errinnerungen hoch,...... ja das war bei mir ebenfalls mehr Arbeit als geplant

Ich würde die Leisten nicht verschrauben, sondern eine Nut sägen und mit Sika verkleben (Ich glaube, .....habe ich schon mal geschrieben,)

Gruss Edi, ......ich sehe dann auch mal kurz vorbei, auch wenn kein Bier mehr an Bord ist.

[JohnnyCash]

Moin Edi,

das ist ein guter Tipp, danke. Ich weiß nur nicht ob die Spanten gerade genug für eine Nut verlaufen. Sonst müsste man entweder die Nut sehr groß schneiden, oder für jeden Spant den Nut extra anfertigen. Außerdem wäre ich mir unsicher, ob das Kleben wirklich reicht. Ist ja doch relativ viel Gewicht auf den Blindhölzern, gerade an der Decke. Ich werde es aber mal testweise probieren. Dann hätte ich mir natürlich die zig hundert Löcher in den Spanten sparen können.

Für dich werde ich schon noch ein Bierchen verstecken können ;) Ich freue mich auf deinen Besuch.

[RING18]

Moin, ich muss schon wieder mit einer Zwischenfrage nerven.

26 Rollen a 6m² sind 156m², das erscheint mir wenig für ein 15m Boot wenn es 2 lagig geklebt werden soll.

Lässt du einen Teil aus?

[JohnnyCash]

Mensch Thomas. Ich hatte mich schon gefreut so viel geschafft zu haben.
Habe nochmal die Rechnung durchstöbert - sind doch 44 Rollen. hatte irgendwie 26 im Kopf.

[RING18]

Johnny, du hast schon viel geschafft, ich wollte dich nicht demotivieren, hatte nur für meine knapp 12m schon mehr gerechnet und mich etwas gewundert.

Magst du verraten wieviel du pro Rolle bezahlt hast?

[JohnnyCash]

Danke Thomas, war auch als Spaß gemeint. 4 von 26 klingt halt nach mehr geschafft als 4 von 44 ;)
Für Motivation steht das Bier in der Bilge ;)

Preis und Händler schicke ich dir als PN.

[dete]

Hallo Johnny,

überleg Dir noch mal, ob Du anstelle des Multiplex nicht sehr Grobspanplatten nimmst. Mit Nut und Feder und Verleimung lassen die sich besser verarbeiten und sind genauso beständig.

Munter bleiben
Grüße
Dete

[hein mk]

Zitat von dete

Hallo Johnny,

überleg Dir noch mal, ob Du anstelle des Multiplex nicht sehr Grobspanplatten nimmst. Mit Nut und Feder und Verleimung lassen die sich besser verarbeiten und sind genauso beständig.

Munter bleiben
Grüße
Dete

Moin
Von beiden Seiten lackiert sollten die auch ewig halten,son Büschen sollte man bei allen ausbauplatten auf die Emissionswerte achten,nicht jede Sorte OSB usw ist innenausbaugeeignet,wo bei sich das durch Beschichtungen wohl auch immer relativiert.
Ein geschiedener Exschwager von mir hat übrigens,man lese und Staune, ein Schiff für die gewerbliche Fahrgastschiffahrt mit Fermacellplatten ausbauen lassen,wie gut oder schlecht das langfristig war kann ich nicht beurteilen,weil er das Schiff nach zwei drei Jahren verkauft hat und sich erheblich,also gaaanz erheblich vergrößert hat.
gruss hein

[dete]

Bei mir ist der Innenausbau mit grünen Gipskarton Platten, alles prima , keine Risse oder sonst was - und is auch gut fürs Raumklima.

Grüße
Dete

[Chevyoli]

Ich kann nur sagen bei mir kommt nur Echtholz oder Leimholz ins Schiff!! Auf keinen Fall was gepresstes .. ausser in den Ofen

[René]

Zitat von Chevyoli

Ich kann nur sagen bei mir kommt nur Echtholz oder Leimholz ins Schiff!! Auf keinen Fall was gepresstes .. ausser in den Ofen

Naja, Biberkotzeplatten sind ja auch Leimholz.

Und Bauaufsichtlich zugelassen als Aussteifung und Winddichtheitsebene. So ganz unbeständig sind die jetzt nicht. Kommt halt auf die Ausführung und Zulassung an. Ich persönlich würde allerdings Multiplex vorziehen. Und davor eben noch das feine Marinesperrholz.

Aber grundsätzlich spricht nichts dagegen.

Gruß René

[JohnnyCash]

Moin,

an den Grobspanplatten gefällt mir neben dem Preis, dass sie per Nut und Feder gut zu verarbeiten sind, aber die Optik finde ich nicht so toll, selbst wenn man streicht.

Von Gipskarton haben mir sehr viele abgeraten. Vielleicht macht man sich da aber auch unnötig Sorgen.

Ich komme durch einen Freund günstig an Multiplex. Denke, dass ich damit gut fahren werde.

An der Armaflexfront nichts neues: Stück für Stück.

[Chevyoli]

Ich denke du bist in Finnland?

[JohnnyCash]

Seit gestern zurück.
Siehe auch hier.

[JohnnyCash]

Ahoi,

wieder ein Wochenende weg. Aber es hat sich auch was getan. Die erste Schicht Armaflex ist zu 90% geklebt.
Die Blindhölzer werden wir, wie Edi vorgeschlagen hat, mit einer Nut versehen und dann über den Spant kleben und zusätzlich verschrauben. Zwischen den Blindhölzern wird dann die 2. Schicht Armaflex verklebt.





Außerdem waren wir im Motorraum zugange. Die gesamte Elektrik wurde wieder von der Schotwand entfernt und die Batterien ausgebaut.

Grund dafür ist, dass wir uns dazu entschlossen haben den Tank doch auf die Steuerbordseite zu verfrachten um die Kühlwasserschläuche besser inspizieren zu können. Auch die Heizung kann dann vor dem Motor montiert werden und wir haben alles was mit Elektrik zu tun hat auf der Backbordseite.
Sind zwar wieder 2 Schritte zurück, aber dafür ist es vernünftig. Die Konsole, welche den Tank in Zukunft halten soll wurde auch schon so gut wie fertiggestellt.

[JohnnyCash]

Heute hatte ich etwas früher Feierabend und konnte mich endlich mal an etwas anderem als Armaflex austoben: dem Flansch für den Frischwassertankstutzen.

Ich habe ein Stück Rohr auf der einen Seite zugeschweißt, dann schräg durchgesägt und über ein Loch in der Bordwand geschweißt. Langsam kriegt man Übung beim Schweißen und es macht immer mehr Spaß.

[onkelrocco]

Willst Du mit 'nem C-Schlauch betanken?

Bist Du jetzt im Winter wieder an der Havelbaude oder in Nieder Neuendorf?

[JohnnyCash]

Moin Rocco,

haha ne da kommt noch der Tankstutzen rein, der hat ganz normale Maße. Hätte ich den direkt in die Bordwand gesetzt hätte der wieder so weit nach innen geragt und ich hätte da aufwändig eine Schachtel drum bauen müssen.
Wir liegen natürlich wieder in der Havelbaude. In der letzten Ecke haben wir unsere Ruhe

Gibt es eigentlich was neues aus dem Hafen in Birkenwerder? Ich bin vor einigen Wochen mal da gewesen, da war immer noch viel abgesperrt.