U-Boot bei TITANIC-Wrack geborsten

[JamesBond]

Zitat von Der Frosch

Ich glaube für die Angehörigen ist es das kleinste Problem eine Trauerfeier ohne Beerdigung von Leichenteilen machen zu müssen.

Es sollen schon Fälle vorgekommen sein, dass DNA Spuren von Leuten gefunden wurden, die man dort nicht vermutet hätte.

Ob es hier auch so sein könnte, kann ich nicht beurteilen….

[Totti-Amun]

So viel Phantasie vermag ich nicht aufzubringen...

Gruß

Totti

[B4-Skipper]

Zitat von hpkoopmann

... Das muss für die Angehörigen echt hart sein, das sie die Toten nicht "normal beisetzen" können. Wenigstens ging es schnell, die 5 werden nichts gemerkt haben...

Gruß

H.P.

Die Angehörigen der ca. 1 500 Opfer des Unterganges der Titanic konnten auch niemand Beisetzen. Und von den Opfern werden einige einen längeren grausamen Todeskampf gehabt haben.

Den Passagieren hatte man aber suggeriert, die Titanic sei unsinkbar.

Immer traurig, wenn Menschen sterben, aber im Verhältnis zur Katastrophe von 1912 ...

Gruß Lutz

[Canadachris]

Zitat von B4-Skipper

....
Immer traurig, wenn Menschen sterben, aber im Verhältnis zur Katastrophe von 1912 ...

Auch immer wieder interessant das nur von der Titanic gesprochen wird, die Hailfax Explosion von 1917 bei der mindestens 1946 Menschen starben und über 7000 verletzt wurden, interessiert kein Schwein....
Ist wohl nicht romantisch genug.

https://de.wikipedia.org/wiki/Halifax-Explosion

[Lippi]

Naja, oder der verlustreichste Schiffsuntergang der Weltgeschichte (bezogen auf ein einzelnes Schiff. Wilhelm Gustloff - 9.000 Tote)

[Totti-Amun]

Ich glaube, all diese Katastrophen sind nicht vergessen und derer wird auch an den Tagen der Katastrophe entsprechend gedacht. Aber eben aktuell nicht im Gespräch und von der Titanic ging seit jeher eine besonders große Faszination aus.

Gruß

Totti

[Der Frosch]

Genau so sehe ich das auch.

Und ich begreife nicht wieso und warum hier einige der Meinung sind man müsse Unglücke VERGLEICHEN

Man mag in einem Booteforum wegen den 500 gestorbenen Flüchtigen gerne einen eigenen Tread aufmachen da es ja irgendwie auch mit einem Boot zu tun hat.

Aber hier in diesem Tread geht es um das Unglück eines Tauchbootes, das ist doch ein ganz anderes Unglück!

[Der Frosch]

Mittlerweile geht es in diesem Tread um Stürze vom Pferd, vorher Enschede, Halifax, Boeing MAX, Flüchtlingsboote...

Alles ganz furchtbar, hat aber außer das es Unglücke sind nichts mit einem verunglückten Tauchboot zu tun.

Wie soll das hier denn weitergehen? Was steht als nächstes zur Diskussion ?
Fukushima? Tsunami? Helene Fischer?

[Lippi]

Zitat von Der Frosch

......Helene Fischer?

Nein, das bitte nicht auch noch

[fliegerdidi]

Ist doch alles nur Sensationsgeilheit...wird von der Presse hochgepuscht und lässt sich gut vermarkten.

Flugunfälle werden auch gerne dazu hergenommen.

Mit dem Leid anderer Mensche Kohle zu machen, finde ich einfach nur wiederlich.

[uli07]

Eine gewisse Sensationsgeilheit oder die Verbreitung von irgendwelchen Unglücken scheint hier ja auch weitverbreitet zu sein und oder oder gerne gesehen zu werden. Sonst würden hier keine Meldungen veröffentlicht die durch Funk, Fernsehen und Tageszeitungen tagelang verbreitet werden.

[Sayang]

Zitat von fliegerdidi

...
Mit dem Leid anderer Mensche Kohle zu machen, finde ich einfach nur wiederlich.

Ja, die Bösen, wie Bestatter, Aerzte, Journalisten, Altenpflege ...

[Totti-Amun]

Wie lautet das Thema noch?
Danke für den Respekt...

Grüße

Totti

[corvette-gold]

Experte gibt den Grund der Implosion der „Titan“ bekannt

Einige Wrackteile wurden mittlerweile aus dem Nordatlantik geborgen und an Land gebracht.
Jasper Graham-Jones, Professor für Maschinenbau und Meerestechnik an der Uni Plymouth, analysierte die Fotos davon für Insider.
Obwohl der Grund des Unfalls aufgrund der Bilder nicht hundertprozentig sicher aufgezeigt werden kann, ist es wahrscheinlich, dass der Rumpf aus Kohlefasern dem Druck bei über 3000 Metern Tiefe nicht standgehalten hat. Zu diesem Ergebnis kommt Graham-Jones unter anderem, weil die Titanringe, die die Struktur des U-Boots stützten, noch intakt sind.
„Es zeigt, dass Titan das richtige Material war und die Verbindung mit dem Verbundwerkstoff das falsche Material“
Der Experte gab an, dass keine großen Platten des Rumpfes geborgen wurden. Die Kohlefaser kann versagt haben, da es durch viele Fahrten rissig geworden war. Ob der Experte mit seiner Theorie richtig liegt, kann erst nach der vollständigen Inspektion festgestellt werden.
Grüße Frank
Quelle ist Merkur ,de

[Der Frosch]

Zitat von Totti-Amun

Wie lautet das Thema noch?
Danke für den Respekt...

Grüße

Totti

Während immer mehr Details zu den letzten Momenten der Passagiere enthüllt werden, wirbt der Veranstalter Ocean Gate immer noch für Expeditionen. Fürs nächste Jahr sogar mit dem verstorbenen Paul-Henri Nargeolet als potenziellen Experten.
Quelle: 20min.ch

Soviel zum Thema Respekt.

[corvette-gold]

Aber auf der Webseite oben steht:

OceanGate has suspended all exploration and commercial operations.

Haben aber noch 2 andere U Boote

• Antipodes (305 m max. Tauchtiefe)
• Cyclops 1 (500 m max. Tauchtiefe)

Ich hätte , damals wie bei der Ju Air, auf der Startseite eine Beileitsbekundung veröffentlicht.

Ich glaube, die stehen noch unter Schock

Hier die links zur Webseite und Wiki Infos zum U Boot

https://oceangateexpeditions.com/

https://de.wikipedia.org/wiki/Titan_(U-Boot)#OceanGate

Grüße Frank

[Der Frosch]

Ich glaube eine Beileidsbekundung wird OceanGate tunlichst vermeiden weil es irgendwie einem vorzeitigen Schuldeingeständnis gleichkäme.

[corvette-gold]

OT an
Und genau dieser Quatsch kann Leben kosten.
Speziell dann, wenn man eben nicht die Verantwortung übernehmen will, weil man Angst vor einem Schadensersatz hat.
Genau das hat der Fluglotse vom Überlingen Unfall so auf anraten von Anwälten der Skyguide durchgeführt.
Mit dem Resultat, das Er ermordet wurde. Und der Täter als Held bis heute darsteht und im Heimandland gefeiert wird.
Es hängt davon ab, Wer dabei verunglückt ist. Es gibt Kulturkreise, die regeln das eben selber und unbürokratisch, z.B mit Mord.
Und das war und ist leider kein Einzelfall.
Hatte der Lotse gesagt, es war mit meine Fehler und sich dafür entschuldigt, wäre er sicher heute noch am Leben. Auch wenn ohne Job.

Und aus dem Bericht weis ich, das den Lotse nur ein Teil der Schuld trifft,
weil die FA Skyguide ihm durch die Systemupdates und die dadurch ausgefallend Warnsysteme+ Personalmangel in eine sehr schlimme Lage gebracht haben.
Das ist aber Insider Wissen, was nach außen bís heute nicht sichtbar ist.
Nach außen ist, bis heute, nur der Lotse Schuld.
Wir leben leider nicht in einer perfekten Welt
Falls dich das intteressiert , mach ich einen neuen Pfad auf, ich war damales bei der LH und wir haben damals Konsequenzen daraus gezogen.

Grüße Frank

[Bootspeti]

Au Man,
Kann denn jemand mal den Scheiss hier beenden,
Jetzt sind wir vom U Boot Unfall schon beim Mord am Fluglotsen
Mfg der Bootspeti

[Fronmobil]

Zitat von Frank

Das ist aber Insider Wissen, was nach außen bís heute nicht sichtbar ist.

Ja nee, is klar!
Prima, daß du das mit uns teilst.
Wir wären soviel ärmer, wenn nicht.

Klaus,

[Giligan]

Zitat von Bootspeti

Au Man,
Kann denn jemand mal den Scheiss hier beenden,
Jetzt sind wir vom U Boot Unfall schon beim Mord am Fluglotsen
Mfg der Bootspeti

Was machst du eigentlich wenn in deiner Zeitung, falls du eine beziehst, Dinge stehen die dir nicht gefallen?
Rufst du da an und verlangst die Einstellung der Zeitung oder bestellst du sie einfach ab, oder liest diese Artikel einfach nicht mehr?

Es liegt an dir, für dich hier diesen "Scheixx" zu beenden, einfach nicht mehr lesen was dich stört aber lass die den "Scheixx" lesen, die ihn lesen wollen.

All,
wie ich eben irgendwo gelesen habe stellt die Firma die Tauchgänge wohl ein.

[Der Frosch]

Ich habe jetzt viel gelesen über dieses Carbon- Kohlefaser Dingsda. Bin Laie.

Jemand sagte das ganze Boing 737 aus Kohle- Carbom Material gebaut sind.

Aber wenn du einen Zylinder daraus baust wie zum Beispiel eine Passagirmaschine funktioniert das weil der Druck innen stärker ist als der Druck Aussen .

Deswegen funktioniert das Material bei kompletten Flugzeugen.

Ist es aber andersrum für ein Tauchboot dann ist der Druck aussen grösser als innen und das kann das Material das dauerhaft nicht vertragen.

Die Spannringe aus Titan direkt auf Carbon mögen die Implusion ausgelöst haben wegen unterschiedlichen, beziehungsweise beim Carbon keinen Anpassungen was Dehnung und Verhalten betrifft.

Zumal diese Carbonmischung nur gleichmässig und nicht kreutzweise erstellt wurde was wesentlich mehr Stabilität gebracht hätte.

Nochmal zur Homepage: OceanGate wird sich sicher hüten in laufenden Ermittlungen Beileidsbekundungen auf die HP zu setzen.

[Giligan]

Klettere mal 10m hoch und dann tauche 10m tief, anschließend erzähl was vom Druck. Flieger und U-Boote sind da nicht vergleichbar.

Hier grad noch der Link von vorhin....

https://www.n-tv.de/der_tag/Der-Tag-...e24240455.html

[Der Frosch]

Das meinte ich ja.

Was in der Luft gut ist muss noch lange nicht auf 3000 Tiefe gut sein, daher implodiert trotz allen Warnungen.

[Der Frosch]

Ich möchte sagen : Was in der Luft funktioniert das funktioniert noch lange nicht im Ozeanin 3000 Meter