Achterkajüte ausbauen

[Motorkreuzer Rubin]

So. Am Wochenende waren meine Frau und ich malwieder da. Da mir die Thematik mit dem Wärmetauscher nicht mehr aus dem Kopf ging, haben wir den kurzerhand ausgebaut. Der wird nun mal abgedrückt.

Dabei konnten wir auch direkt einen Einblick in die Auslässe werfen die ein Bild der Fehleinstellung der Einspritzpumpe zeigen. Hier sollten wir, wenn wir drum herum sind, einmal nochmal nachjustieren.

Das Kabel für den Anlasser müssten wir dabei auch mal neu Quetschen. Diese ganze Sache mit den Schläuchen ist auch nicht meins. Wir werden teilweise auf Rohre umsteigen und die Schläuche dann nur noch als Vibrationsauffänger benutzen.

So zum Beispiel bei dem Wasserkreislauf der ursprünglich für die Heizung gedacht war. Ebenso wie für den Seewasserkreislauf.

Die Kabel werden in flexible Kabelkanäle verlegt.

[FrankMelmer]

Was verraten dir die Einlasskanäle denn über die Einstellung der Einspritzpumpe?
Gruß Frank

[FrankMelmer]

Sorry ich meinte die Auslasskanäle!
Gruß Frank

[Startpilot]

Zitat von FrankMelmer

Sorry ich meinte die Auslasskanäle!
Gruß Frank

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[Motorkreuzer Rubin]

Hallo zusammen, ihr habt natürlich Recht. Die Einspritzpumpe hat mit der ganzen Sache nicht wirklich viel zu tun. Es sind wahrscheinlich die nicht richtig eingestellten Ventile die dafür sorgen dass der eine oder andere Auslass verrußt ist. Wenn auch ich hier falsch liege dürfte mich ja gerne korrigieren. Vielleicht sagt dir mal was dazu? Euch einen schönen Abend

[FrankMelmer]

Hallo Ihr zwei,
du stellst dir oft selbst ein Bein, indem du was raus haust, das du vielleicht mal irgendwo gehört hast. Gerade in der Maschinen,- Motorentechnik ist es wichtig Bauteile mit den richtigen Namen zu benennen, um nachvollziehen zu können, von welchen Problemen überhaupt gesprochen wird.
An den Auslasskanälen kann ich eigentlich nichts ungewöhnliches erkennen.
Das ist ein alter Dieselmotor, der rußt nun mal.
Wenn überhaupt, war mein erster Gedanke, warum die Einlasskanäle denn auch so grau sind. Aber auch da kann ich nichts spekulieren. Mann muss den Motor laufen sehen, hören, riechen.
Gruß Frank