Havarietour 2024

[NAJ]

Zitat von Oldskipper

Morge früh geh ich erst mal zum Lotsenboot rüber und hau dem Käptn ein inne Fresse.

Awas, das endet doch nur in einer (schlimmstenfalls) handfesten Rangelei

[Oldskipper]

Als wir gestern über den Dollard sind, gefiel mir der Himmel überhaupt nicht. Die Sonne verschwand im Dunst und mich beschlich das Gefühl, es könnte eine unruhige Nacht werden. Bevor ich mich gegen 1 Uhr in der Nacht in die Koje begab, entschloss ich noch ein paar Angstleinen zu stecken. Eine zweite Vorleine und eine zusätzliche Achterleine um einen Pfahl, hielten das Boot auf Abstand zum Steg.
Ich hatte schon dümmere Ideen. Gegen 4 Uhr in der Nacht zog eine Wetterfront durch. Locker ein halber Meter Welle um Hafen. Die Boen werden wohl so um 8 gewesen sein. Ein paar einzelne wohl noch darüber.
Das Boot hüpfte wie ein Korken auf und ab und die Kaianlagen sorgten für schöne Reflexionen der Wellen. Es heulte und wimmerte. Ein irrer Lärm.
So hatten wir in der Nacht nich einen wilden Ritt im Hafen, der zum Glück nicht so lange anhielt. Nach dem die Front durch war, lies der Wind dich wieder deutlich nach.

Damit ist der Tiefpunkt unser Reise in gut 1Std erreicht. 0,8m unter NN, wenn ich richtig in die Tidenkarte geschaut habe. Das Wetter ist gruselig. Die Sicht sehr schlecht. Gegen Mittag geht es weiter. Von nun an bergauf. 52m hoch, bis zum Heimathafen.

[Ostfriesen]

Wie ist die weitere Tour geplant? Binnen, oder außen herum vor den Ostfriesischen Inseln, oder durchs Watt?

[Oldskipper]

Update:
Havarie!
Die Kabel am Bedienteil vom Bugstrahl haben sich in Missgefallen aufgelöst. Versteh ich nicht. Die sind gerade mal 34 Jahre alt. Irgendwie taugt das Heute alles nix mehr.
Kurzerhand wurden die morschen Strippen getauscht und nun schnurrt es wieder.
Nach der stürmischen Nacht in Emden ging es mit einem Stegkollegen im Konvoi nach Leer. Die Flut schob ordentlich mit und es war erstaunlich, welche Wellenbildung noch weit im Binnenland entstand, wenn der Wind gegen die Flut blies. Der Ableger in Emden erfolgte mit Haltemanschaft am Steg und Vollgas. Es hat noch ordentlich gepfiffen. Jenseits der Leistungsgrenze irgendwelcher Strahlruder. Das Wetter war gruselig, die Sicht sehr schlecht, aber beides besserte sich bei der Abfahrt. Mit fast 20km/h ging es emsaufwärts und pünktlich um 14 Uhr passierten wir die Seeschleuse in Leer.
Der alte Hafenmeister ist im Ruhestand, aber die Nachfolger sind ebenfalls supernett. Wir wurden sehr freundlich begrüßt und mit freundlichem Winken und netten Worten wieder verabschiedet.
Der Aufenthalt in Leer war sehr speziell. Zuerst habe ich per Fernheilung am Nachbarboot die Ladeelektronik repariert. Dadurch ergab sich ein netter Kontakt und wir haben den Abend und den halben Vormittag verklönt.
Aber das schärfste war das Publikum in Leer. Ein endloser Strom von Menschen zog am Boot vorbei und ich bekam immer wieder Gesprächsfetzen mit. Da könnte man ein Buch von schreiben. Zum einen erklärten selbsternannte Seebären ihren Gemahlinen die geparkten Boote. So erfuhr ich ganz nebenbei, dass es sich bei der ORION um eine Spezialanfertigung handelt, die nur ein einziges Mal gebaut wurde. Der nächste indentifizierte mein Boot als Lotzsenversetzboot uns schwor, das wäre früher in Borkum stationiert gewesen. Der Balkon vorne wäre vom Lotsen zum Übersteigen genutzt worden.
Ich hab mal gegoogelt, ob im Irrenhaus Tag der offen Tür gewesen ist, habe aber nichts gefunden. Alle 5 Minuten wurde man angequatscht. Eine reifere Dame fragte, ob das Boot Elektroantrieb hätte. Ich antwortete, es hätte einen Schraubenantrieb. Darauf hin ging sie zurück zur Bank und sagte so was wie:
Siehste Egon, hab ich doch Recht. Das Boot hat einen Schraubenantrieb....

Ein Lebenskünstler wollte mal aufs Achterdeck steigen, um mal einen Eindruck davon zu haben, wie es ist so hoch zu sitzen. Er wäre Segler und das Cockpit wäre ja so tief.
Am späteren Abend wurde das Publikum jünger und ein leichter Cannabisgeruch lag in der Luft. Sehr seltsame Gestalten zogen am Boot vorbei. Herren in Damenkleidern. Damen mit fast nix an und überall dröhnte Hyper, Hyper aus zahlreichen Kehlen.

Langsam dämmerte es mir. Das Seniorenpublikum hatte sich schon Mittags beim Weinfest in der Altstadt abgeschossen und die abendliche Prozession feierte in den CSD.
Christopher Street Day in Leer. Köstlich.
Unsere Abreise wurde um 30 Minuten verzögert, weil eine respektable Menschenmenge zu Technomusik über die Brücke demonstrierte.
Es war schon ein besonderes Erlebnis und so verließen wir Leer in Begleitung vom Dampfschiff Prinz Heinrich und schipperten weiter die Ems zu Berg, vorbei an Papenburg mit einem neuen Mickey Mouse Kreuzfahrtschiff. Nun liegt die ORION in einem Altarm der Ems vor Anker und wartet auf neue Abenteuer am nächsten Tag.
Und der alte Skipper und seine Seemannsbraut lachen sich noch immer schimmelig. Leer war wirklich sehr speziell. Wunderbar.

[Ostfriesen]

Hey Oldskipper!

Du hast an der Promenade mir gegenüber gelegen. Da Du auf PN nicht reagiert hast, habe ich Dich mal nicht belästigt. Hattest ja auch so genug Unterhaltung ...

Ich darf Dir versichern, dass Du mit den Leeranern kaum Kontakt hattest. Das waren reichlich Touristen, die wir in unserer schönen Stadt nunmal begrüßen (müssen).

Von den Locals hätte sich niemand entblödet, auf Dein Boot zu springen (Vielleicht mit einer Ausnahme), oder Dich zuzutexten.

Und ja, unsere Neubürger möchten auf ihre Rauchgewohnheiten auch im gelobten Land nicht verzichten.

Stichwort CSD. Da liefen mehr Regenbogenmenschen mit, als die Stadt Einwohner hat (gefühlt). Ich sage nur Hameln und Flöte ...

Weiterhin eine gute Reise mit vielen Havarien.


p. s.: Hyper Hyper ist ein Heimspiel für H. P.

[Oldskipper]

Oh sorry, hab deine PN verpennt.
Schade.
Ansonsten war mit schon klar, dass es keine Anwohner waren, die da vorbeizogen. War auf jeden Fall beeindruckend.

[Oldskipper]

Klarmachen zum Entern!

[Coaster 430]

Die Orion wurde gestern Mittag in Höhe vom Marinapark Emstal gesichtet. Leider war auf die schnelle kein Bildaufnehmendes Gerät griffbereit und bis ich mich bei der Hitze aus dem Schatten bewegt hatte war sie mit Warp 0815 verbeigezogen.....

[Oldskipper]

Schleusenpech.
Wir warten schon seit Stunden vor dieser Schleuse. Es geht einfach nicht weiter.
Funk und Telefon gibt es auch nicht.
So ein Mist.

[Oburger]

Zitat von Oldskipper

Schleusenpech.
Wir warten schon seit Stunden vor dieser Schleuse. Es geht einfach nicht weiter.
Funk und Telefon gibt es auch nicht.
So ein Mist.

Das sind diese neuen Sprungschleusen.

Anlauf nehmen bis das Boot eine große Welle vor sich her schiebt dann solltet Ihr das schaffen

[Oldskipper]

Ich finde den Funkkanal einfach nicht.
Kanal IV eventuell?

Das müsste die Georg Schleuse sein. Oder heisst der Schleusenmeister Georg IV?
Bin ratlos. Wer kann das Geheimnis lüften?

[Oldskipper]

Ich finde den Funkkanal einfach nicht.
Kanal IV eventuell?
1824?

[Oburger]

Müsste Kanal
1724 ⇔ MDCCXXIV

sein.

[Oldskipper]

Das hat 3C. Also 1824. Den Knopp hab ich nicht an der Funke.

[Oburger]

Ah , das eine C hab ich nicht gesehen

Ja so eine Funke hatte ich auch mal. Bitte vor jedem Törn die richtige Funke einbauen

[-MiChAeL-]

Zitat von Oldskipper

Schleusenpech.
Wir warten schon seit Stunden vor dieser Schleuse. Es geht einfach nicht weiter.
Funk und Telefon gibt es auch nicht.
So ein Mist.

Schon schön bei mir im Heimatrevier;)
Du kannst auch vor dem via Plaza nahe der Meppener Innenstadt anlegen, sofern da noch was frei ist. Der Liegeplatz vorm Via Plaza ist kostenfrei.

[Oldskipper]

Och, hier is ganz nett. Hab ein Deschawüh.
Havarien verfolgen uns...

[Oldskipper]

Nochmal zur Schleuse ihr Luschen.
Baujahr 1824. Hat quasi gerade Geburtstag. 200 Jahre alt und sieht bessser aus als mancher Neubau.
Das Monogramm ist ein R und ein G.
R steht fur Regina, wenn ich mich nicht irre und das G für Georg den IV.
Georg August Friedrich (englisch George Augustus Frederick; * 12. August 1762 im St James’s Palace; † 26. Juni 1830 im Windsor Castle) aus dem Haus Hannover war von 1820 bis zu seinem Tod als Georg IV. König des Vereinigten Königreichs Großbritannien und Irland und König von Hannover. Bereits ab 1811 übte er das Amt des Regenten aus, da sein vermutlich an Porphyrie erkrankter Vater Georg III. regierungsunfähig war.[1][2] Ihm folgte sein Bruder als Wilhelm IV. auf dem Thron nach.
Geklaut bei Wikipedia.

Ein Stück Geschichte am Wegesrand. Oder besser am Ufer.

[Oldskipper]

Zitat von -MiChAeL-

Schon schön bei mir im Heimatrevier;)
Du kannst auch vor dem via Plaza nahe der Meppener Innenstadt anlegen, sofern da noch was frei ist. Der Liegeplatz vorm Via Plaza ist kostenfrei.

Ich habe 2 Liegeplätze gesichtet. Bei dem Platza Dings und am anderen Ende so eine Metallkonstruktion mit Treppe. Das sah ganz ordentlich aus.
Mit Liegeplätzen ist der DEK nicht gesegnet. Unterhalb sind ja noch alte Emsarme, wo man schön Ankern kann. Zwischen Lingen und dem nassen Dreieck sieht es mau aus .
Bin mal gespannt ob wir morgen bis Bevergen kommen. Muss noch in Lingen was aus der Paketbox holen. Je nach dem, wann es da eingelegt wird, kommen wir zeitig oder spät los. 7 Schleusen sind ne Ansage.

[Seatrouthunter]

Moin Oldskipper,

Meiner bescheidenen Meinung nach steht das „R“ für „Rex“ das König bedeutet.
Klugscheissermodus aus.

Herzlich Güsse,
Joachim

[Startpilot]

@Joachim: stimmt!

[-MiChAeL-]

Zitat von Oldskipper

Ich habe 2 Liegeplätze gesichtet. Bei dem Platza Dings und am anderen Ende so eine Metallkonstruktion mit Treppe. Das sah ganz ordentlich aus.
Mit Liegeplätzen ist der DEK nicht gesegnet. Unterhalb sind ja noch alte Emsarme, wo man schön Ankern kann. Zwischen Lingen und dem nassen Dreieck sieht es mau aus .
Bin mal gespannt ob wir morgen bis Bevergen kommen. Muss noch in Lingen was aus der Paketbox holen. Je nach dem, wann es da eingelegt wird, kommen wir zeitig oder spät los. 7 Schleusen sind ne Ansage.

Genau am Via Plaza kann man recht zentral liegen. Ein Emsarm mit Sandstränden wäre kurz vor der Einfahrt in den YCHE Meppen gewesen.
Da hätte man die Nase auf den Strand drücken können und 2 Leinen an Bäumen fest tüddeln.
Bevergen ist kaum zu schaffen. Wir halten meist in Rheine.

[Ostfriesen]

Zitat von -MiChAeL-

... und 2 Leinen an Bäumen fest tüddeln.

Ernsthaft?

[-MiChAeL-]

Zitat von Ostfriesen

Ernsthaft?

Ja echt.
Das ist ein alter Emsarm ohne Strömung. Wir liegen da über Tag ganz ohne Leinen mit dem Bug auf die Sandbank geschoben.
Die Leinen sind ein Hosenträger, mehr nicht.

[Saeldric]

Die Frage vom Ostfriesen hatte wohl als Hintergrund das Verbot an Bäumen festzumachen, auch wenn diese nur "Hosenträger" sind.