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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 17.03.2016, 20:11
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Petermännchen Petermännchen ist offline
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Wenn die mittlere Rolle nach oben ragt liegt die gesamte Kraft darauf (gemindert durch die Federkraft des Bootes).
Besser die Kraft auf die beiden äußeren Rollen zu verteilen. Grundsätzlich sollte eine geringen Abweichung allerdings vom Kiel aufgenommen werden können.

Linear alle drei Auflagepunkte fluchtend auszurichten halte ich für sehr schwer, kommen doch auch noch die verschiedenen Dichten des Materials etc. hinzu.

Gruß

Peter
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  #27  
Alt 17.03.2016, 20:39
Eiderhopper Eiderhopper ist offline
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Das Bott schwankt weder Richtung vorderer noch Richtung hinterer Kielrolle. Keine der Kielrollen lässt sich von hand drehen. Ein kippeln um die mittlere Rolle geht auch nicht. Daher vermute ich, das die drei Rollen ungefähr gleich belastet werden. Messen kann ich das nicht. Der Kiel ist auch nicht gerade ( von der Seite betrachtet)
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  #28  
Alt 18.03.2016, 06:54
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Sicher, dass das ein Riss ist? Hat ne komische Form. Könnte es sein, dass der Kiel mal aufgesessen war und dabei das Gelcoat abplatzte? Dann entsteht nämlich so eine Form. Auf der linken Seite hab ich auf dem Bild auch den Eindruck, dass da (wo der "Riss" endet) auch ein leichter Übergang zwischen Orginal Gelcoat und Reparatur Gelcoat zu sehen ist.

Ist aber nur ne Vermutung. Schon mal sanft mit 2000er Sandpapier drüber geschliffen?
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Gruß,
Frank
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  #29  
Alt 20.03.2016, 09:42
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Ne, noch nicht. Ich muss warten, bis es etwas wärmer wird. Dann kann ich sofort zuspachteln. Ist noch zu kalt.
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  #30  
Alt 20.03.2016, 09:51
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Zitat:
Zitat von Eiderhopper Beitrag anzeigen
Ne, noch nicht. Ich muss warten, bis es etwas wärmer wird. Dann kann ich sofort zuspachteln. Ist noch zu kalt.
Hy
aber schleifen kannste das schon auch wenn es kalt ist
Aber wie geschrieben ich denke es nur ein Haarriss
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #31  
Alt 20.03.2016, 13:50
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Zitat:
Zitat von JoKei Beitrag anzeigen
Moin Andreas ,

so, wie es aussieht , hast du zu viel Druck auf dem Punkt/ Rolle . Vielleicht darfst du keine Rolle mit Führungsrille verwenden ?
Selbst wenn es oberflächlich repariert wird , könnte ich mir vorstellen , dass der Riss wieder auftritt.

Wie steht das Boot denn auf deinem Trailer ?

Gruß John

.. ich vermute auch, dass es nicht nur ein Haarriss ist- vermute mal, dass dort die Struktur betroffen ist. Bei so einem neuem Boot würde ich es zu einem Fachmann bringen.


.. wohnst Du an der Kieler Bucht ( nahe Neustadt ) ?

...
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Schöne Grüsse !
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  #32  
Alt 20.03.2016, 16:59
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Ne, zur Kieler Bucht sind es ca. 85 Kilometer...
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  #33  
Alt 20.03.2016, 17:58
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du kannst ja mal mit einer Stecknadel oder Fühlerlehre schauen wie weit du
wo reinkommst
Sonst versuche mal einen Düsennadelsatz zubekommen ist wahrscheinlich besser
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #34  
Alt 21.03.2016, 15:06
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Mit ner Nadel komme ich da nicht rein. Der Riss ist zu schmal.
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  #35  
Alt 21.03.2016, 15:37
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schau mal hier fängt bei 0,8 mm an
Düsenbohrer nennen sich die
http://www.ebay.de/itm/Duesenbohrer-...25.m3641.l6368 (PaidLink)
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Andreas
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  #36  
Alt 26.03.2016, 21:34
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Erstmal Danke an alle für die guten Tips und Gedanken! Ich war heute endlich beim Händler ( ohne Boot). Er hat sich sofort bereit erklärt, das Boot auf Garantie zu reparieren. Dazu benötigt er natürlich das Boot. Nach Begutachtung des Fotos hält er es für ein optisches Problem, kein strukturelles. Wir haben uns ein Boot gleichen typs im Ausstellungsraum angesehen. Und jetzt der Hammer. An gleicher Stelle ein ähnlicher Riss. Den kann man wirklich nur sehen, wenn man mit der Nase davor ist. könnte lt. Händler an der Form liegen. Ich habe jetzt mit dem Händler vereinbart, selbstmit Gelcoat beizuspachteln. Wenns nochmal auftritt, muss ich dann doch einen Termin machen und mit dem Boot auf die Reise gehen
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  #37  
Alt 27.03.2016, 09:22
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Das ist doch schön das es auch mal gut laufen kann
Na dann sage ich doch mal Frohe Ostern
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  #38  
Alt 27.03.2016, 23:52
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dann wollen wir mal hoffen das es nichts schlimmeres ist
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  #39  
Alt 31.03.2016, 19:56
Eiderhopper Eiderhopper ist offline
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Standard Riss behoben

Heute hatt der Riss mit dem Dremel für arme ( vom Discounter) und einem stumpfen Vorsatz sein Ende hefunden. Die Gelcoatschicht ist wohl recht dick. Der Riss ging nicht durch. mit dem Gelcoat Rep. Set etwas abgespachtelt und mit Folie getrocknet. Auf dem ersten Bild sieht man die glänzende Schicht, die noch nicht geschmirgelt oder gespachtelt ist. Bei dem Glanz, fast zu schade zum schleifen. Danke an Lars, der mir gezeigt hat, wies geht!
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Alt 31.03.2016, 20:03
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Das freut mich sehr wenn es immer so ausgeht

Da sage ich doch mal Glückwunsch
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Alt 04.04.2016, 16:33
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Nochmal Rückmeldung zum Abschluss.
Gestern Probefahrt gemacht - alles O.K.
Grüsse
Andreas
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