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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 17.04.2016, 00:59
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Rhein363 Rhein363 ist offline
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Die alten Sitzkonsolen waren nur mit dicken Holzschrauben ins GFK geschraubt. Entsprechend sah das GFK an den Stellen dann auch aus..


Ich habe Nietmuttern eingenietet und die Konsolen auf Moosgummi gepuffert damit nichts klappert oder am Lack reibt.

Die neuen Sitzkonsolen sind auch höher und etwas länger als die alten.
Viel Stauraum da drin jetzt!
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  #27  
Alt 17.04.2016, 01:06
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Vom Armaturenbrett-Bau habe ich irgendwie keine Fotos.
Das Holz ist jedenfalls auch neu. Die Instrumente nur etwas anders angeordnet.
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  #28  
Alt 17.04.2016, 01:13
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Schaltung

Die Schaltung war irgendwie grakelig.. Andy hatte noch eine baugleiche alte Schaltung bei der aber irgend etwas nicht funktionierte.

Ich habe aus beiden die besten Teile genommen, gestrahlt, lackiert und nun geht sie butterweich!

.
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  #29  
Alt 20.04.2016, 00:16
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Rumpf:

Der Rumpf ließ sich mit viel Politur (von grob bis fein) wieder auf Hochglanz polieren. Nach neuem Antifouling und der Waschstraße sah er wieder tip-top aus.
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  #30  
Alt 20.04.2016, 00:22
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fast fertig:

Soweit fertig. Hier noch mit externem Tank weil ich den Benzinfilter und die Benzinschläuche noch nicht neu gemacht hatte.
Dann habe ich noch den verbauten Tank geprüft (blitz-blank drinnen) und den Tankgeber repariert und geeicht.

Die Sitze sind auf den Bildern nur mit Stoff bezogen, hier kommt noch Kunstleder in Elfenbein drauf.
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  #31  
Alt 21.04.2016, 12:19
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Mopsmann Mopsmann ist offline
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... ein Schmuckstück. Respekt!
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  #32  
Alt 21.04.2016, 16:00
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Wirklich schön geworden, Respekt
Kannst Du schon etwas zu den Fahrleistungen sagen ?
Auch wenn ich originalgetreue Restos liebe, ich denke ich hätte etwas modernere Technik ( Motor / Antrieb ) verbaut
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #33  
Alt 26.04.2016, 00:39
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Rhein363 Rhein363 ist offline
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Sobald es wieder wärmer wird, wird ausgewintert und Probefahrt gemacht.

Dann schaue ich auch nochmal aufs GPS. Ich meine, die Höchstgeschwindigkeit war 53km/h.

Es ist natürlich kein Rennboot, aber mit 2 Personen ist man flott und sicher unterwegs. Gleitfahrt geht auch zu fünft. Dann muss man am Anfang aber ein bisschen das Gewicht verteilen damit man raus kommt..

Hier auf dem Rhein kann man mit der Draco durch so manche Wellen fahren, bei denen andere Boote lieber abbremsen.

Wasserski geht auch, 2 Erwachsene an Bord und 80kg an der Leine. Dann ist die Draco aber auch ausgereizt. Für Wasserski habe ich einen kleineren Prop genommen um schneller in Gleitfahrt zu kommen.

Aber das Beste ist eigentlich der Durchschnittsverbrauch:
1 Woche Lago Maggiore mit 4-5 Personen an Bord, meistens Gleitfahrt, in den Häfen auch mal langsam, Wasserski (dann zu zweit an Bord + Wasserskifahrer)..
Die getankten Liter durch die Betriebsstunden vor Ort waren am Ende knapp 10L/h. Eher etwas darunter. Da kann man nicht meckern!
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  #34  
Alt 10.07.2016, 00:37
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Endlich ist das Hochwasser am Rhein wieder gesunken und das Wetter ist sommerlich.

Gestern eine Probefahrt gemacht, läuft alles prima.
Der Vollständigkeit halber:
- Antifouling wurde im Juli 2015 neu gemacht. Seither war das Boot 6 Tage im Wasser.
- Die Sitze wurden im Juni 2016 neu bezogen.
- Eine neue Ganz-Persenning wurde im Mai 2016 gekauft.

Somit ist das Boot jetzt komplett fertig und ich kann es ruhigen Gewissens in neue Hände abgeben.
Einen entsprechenden Verkaufsthread habe ich gerade erstellt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=248513

PS: Mit dem Prop der jetzt drauf ist, kommt man zu dritt auf 48km/h über Wasser (@4500RPM).
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  #35  
Alt 11.07.2016, 11:37
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Rhein363 Rhein363 ist offline
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Hier noch abschließend 2 aktuelle Bilder vom Trailer und Persenning.

Damit hat sich mein Bildervorrat erschöpft. Das Boot steht trocken und warm in meiner Halle und freut sich über gelegentliche Ausfahrten.
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  #36  
Alt 11.07.2016, 14:00
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bootefreddy01 bootefreddy01 ist offline
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Zitat:
Zitat von Rhein363 Beitrag anzeigen
Der Kantenschutz musste neu. Die Auswahl ist ja riesig, die verschiedenen Profile auf dem Bild unten kamen alle in Frage. Aber nur eines (das vorderste) hat richtig gepasst und kam dem Original (Bild mit den Maßen) sehr sehr nahe.
Fündig wurde ich bei http://www.gumpro.de/ . Frau Schneider hatte mich bei der Auswahl unterstützt

Erhitzt in der Feuertonne auf ca. 70-80°C wurde es mit dicken Handschuhen und in Eile in einem Stück aufgezogen. Dehnfaktor 10%, d.h. 10m Kantenschutz wurden auf 11m umlaufende Kante gedehnt.
Sitzt gut !

Jetzt zu sehen auch schon die lackierte Oberschale.
Saubere Arbeit! Respekt..! Mach aber hinten an der Stoßkante des Prellprofils an der Abdeckung Schlossschrauben aus Edelstahl mit polierten Köpfen rein.

Gruß
Freddy
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  #37  
Alt 14.07.2016, 13:07
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Tolles Projekt und klasse Arbeit!
Das Kantenprofil steht auch noch auf meiner Agenda...
__________________
VG
Flo

Der-Boote-Blog.de

Schaut doch mal auf meinem Blog vorbei und hinterlasst mir einen Kommentar
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  #38  
Alt 25.07.2016, 10:47
Benutzerbild von Rhein363
Rhein363 Rhein363 ist offline
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@Freddy, hast Recht, die Schrauben auf dem Foto oben sehen doof aus, das war nur vorübergehend.. Da die Löcher in der Abdeckung bissle verbeult waren, hatte zwischendurch schon geändert auf folgende:
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  #39  
Alt 25.07.2016, 11:26
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bootefreddy01 bootefreddy01 ist offline
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Boot: Reinell V170/ Rinker 232Captiva/ MasterCraft ProStar 190/ Boesch 510 Sun Deck
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Das ist schon nach meinem Geschmack Saubere Arbeit

Gruß
Freddy
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  #40  
Alt 25.07.2016, 17:50
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windy0386 windy0386 ist offline
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Ort: 41472 Neuss / 52445 Titz
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Boot: Windy 22 DC
3.018 Danke in 1.936 Beiträgen
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Hast du sehr fein gemacht
__________________
[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint

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  #41  
Alt 18.07.2018, 11:10
Coronet 17 Coronet 17 ist offline
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Beiträge: 62
Boot: Coronet 17 | VP AQ115 | Z100
12 Danke in 6 Beiträgen
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Hallo Rhein363!

Hast du eventuell die Abmessungen der Seitenscheiben noch?

Moechte Seitenscheiben bestellen und diese am Wochenende an meiner Coronet 17 tauschen, habe jedoch momentan zu viel Stress um die originalen zu demontieren.

Oder hat die Abmessungen eventuell auch ein anderes Mitglied?

6mm Stärke ist mir bereits bekannt.

Geändert von Coronet 17 (18.07.2018 um 11:22 Uhr)
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