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  #26  
Alt 04.11.2016, 21:03
Benutzerbild von Frank_63
Frank_63 Frank_63 ist offline
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Zitat:
Zitat von Sven2209 Beitrag anzeigen
Dann bist du der erste bei dem der 3,0 IB nur knapp über 4ltr probstunde braucht,

Sehr sportlich [emoji848]




Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Ich sehe auch du bist dabei dein Spektrum zu erweitern
__________________
Gruß
Frank
Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt
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  #27  
Alt 05.11.2016, 05:30
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matsches matsches ist offline
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Zitat:
Zitat von Frank_63 Beitrag anzeigen

Im übrigen haben wir in der Saison immerhin 162 BS geschafft und knapp 700 Liter Sprit verbrannt...
Ist dein Motor nur im Standgas gelaufen bei diesem Wert
__________________

Gruß Stefan
Poseidon Worms

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

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  #28  
Alt 05.11.2016, 06:37
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Burner Burner ist offline
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Mache es bei allen Booten genau wie im Video. Bei meinen Volvos habe ich noch schnell den Impeller ausgebaut und in ein Glas mit Schraubdeckel und Glysantinfüllung gelegt. Wurde mir von meinem Bootsmechaniker empfohlen. Er sagte, muss man nicht machen, ist aber mit Sicherheit nicht schlechter
Materialkosten 5 Liter Glysantin 10€. Zeitbedarf rechne ich nicht, ist ja mein Hobby.
__________________
Grüße Sandra & Schorsch
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  #29  
Alt 05.11.2016, 06:58
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Hallo Frank,
Gegenfrage, nimm mal an du erledigst diese Arbeit bei jemand anderem.
Du bringst dein Werkzeug, e.t.c alles mit. Auch das benötigte Material.
Was würdest denn du dafür verlangen, mit dem Hintergrund, du musst davon auch noch Steuern zahlen und dein Brot kaufen. Ich nehme mal an das hat ne Werkstatt oder Servicebetrieb erledigt.
Womöglich hat er noch Angestellte und muss denen auch noch Löhne zahlen.
__________________
Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2

Geändert von Wassersportler (05.11.2016 um 07:05 Uhr)
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  #30  
Alt 05.11.2016, 07:13
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Zitat:
Zitat von Burner Beitrag anzeigen
Mache es bei allen Booten genau wie im Video. Bei meinen Volvos habe ich noch schnell den Impeller ausgebaut und in ein Glas mit Schraubdeckel und Glysantinfüllung gelegt. Wurde mir von meinem Bootsmechaniker empfohlen. Er sagte, muss man nicht machen, ist aber mit Sicherheit nicht schlechter
Materialkosten 5 Liter Glysantin 10€. Zeitbedarf rechne ich nicht, ist ja mein Hobby.
Hast du mir mal schnell einen Link wo ich 5 Liter Glysantin für 10 Euro bekomme.
__________________
Gruß Klaus
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  #31  
Alt 05.11.2016, 08:13
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alexmosel alexmosel ist offline
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Ebay im 20 Liter kanister

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Grüße von der Mosel
Alex
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  #32  
Alt 05.11.2016, 11:56
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burmi burmi ist offline
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Boot: ..........zu viele.......
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....für die letzten 20 Liter hab ich bummelig etwas über 40€ bis vor die Tür bezahlt, kommt schon hin mit 5 Liter für 10€

geht noch günstiger....http://www.ebay.de/itm/20-1x20-Liter...sAAOSw9NdXtxs8 (PaidLink)

Gruß
Martin
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff....



Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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  #33  
Alt 05.11.2016, 14:37
Regalboat Regalboat ist offline
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Boot: Regal
852 Danke in 569 Beiträgen
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Mal ganz erhrlich, also so ein Thread ist doch einfach nur überflüssig
__________________
Grüßle

Uwe ( aus dem wilden Süden )
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  #34  
Alt 05.11.2016, 15:28
solari solari ist offline
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321 Danke in 189 Beiträgen
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Also bei mir kostet Winterfest machen 150 Euro!!!
Das heißt, der Motor läuft mit einem Frostschutzgemisch ca. 20 min. Eine optische Kontrolle des Bootes und der Technik wird vorgenommen. Der Motor wird von außen konserviert und die Bilge wird gereinigt. Desweiteren wird der Antrieb abgeschmiert. Dafür gibt es eine Rechnung und wenn der Motor einen Frostschaden erleidet, hab ich ein Problem. Jetzt kann jeder mal rechnen wie lange er braucht, alle benötigten Mittel bereitzustellen, aufzuräumen und wieder zu reinigen! Die meisten brauchen zum Einwintern mindestens einen halben Tag.
Chris
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  #35  
Alt 05.11.2016, 19:17
Benutzerbild von uncle_cadillac
uncle_cadillac uncle_cadillac ist offline
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Du machst wegen 85€ hier ein Thema auf und bist noch der Meinung, dass es zu teuer war??? Und das nach 700 Litern Benzin, also rund 800€, diese Saison??? Ich kann dir nicht folgen Frank, zut mir leid.
__________________
Viele Grüße
Uwe
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  #36  
Alt 05.11.2016, 19:19
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von uncle_cadillac Beitrag anzeigen
Du machst wegen 85€ hier ein Thema auf und bist noch der Meinung, dass es zu teuer war??? Und das nach 700 Litern Benzin, also rund 800€, diese Saison??? Ich kann dir nicht folgen Frank, zut mir leid.
Was machst du ihn so an.
Er hat doch gemerkt das er falscher Meinung war und dies eingeräumt.
Man sollte es dabei belassen.
__________________
Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
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  #37  
Alt 05.11.2016, 21:02
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Duke70 Duke70 ist offline
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...und hier noch mal das andere Ende der Fahnenstange:

1 Winterise engines
Check fluid levels and run up engine.
Introduce inhibitor to raw water system.
Spray engine with inhibitor. Seal air
intake and exhaust. Report any faults
found.
Labour to be charged as used, allow approximately 312.00
Materials 100.00

2 Winterise generator
Check fluid levels and run up generator.
Introduce inhibitor to raw water system.
Spray engine with inhibitor. Seal air
intake and exhaust. Report any faults
found.
Labour to be charged as used, allow approximately 104.00
Materials 50.00

3 Lay up plumbing
Pump out and drain down domestic fresh
water system. Drain down toilets.
Switch off/isolate immersion heater and
leave warning note.
Disconnect fresh water pipes in bilge.
Disconnect pipes from pumps and
calorifier. Remove discharge pump
impellors. Pump out bilges.
Labour to be charged as used, allow approximately 208.00
Materials 10.00

4 Winterise air-conditioning
Initial system run to confirm operation.
Introduce inhibitor to cooling circuit.
Isolate inlet/outlets.
Labour to be charged as used, allow approximately 156.00
Materials 40.00

5 Pickle watermaker
Initial system run to confirm operation.
Introduce pickling agent to system.
Isolate inlet/outlets. Filter to be
removed if required.
Labour to be charged as used, allow approximately 156.00
Materials 40.00


Preise wohlgemerkt in GBP, nicht EUR...

Also lieber Frank, freuen und abhaken...

LG Duke
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  #38  
Alt 05.11.2016, 22:20
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Libertad Libertad ist offline
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Ort: Limburg/Lahn
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Boot: Proficiat 975G
12.269 Danke in 5.864 Beiträgen
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Schön, wenn man nicht nur linke Füße hat. Ich habe gestern auch eingewintert: rund 8 l Frostschutz für ca. 20 €, dazu 10 min Arbeitszeit und die Maschine ist im grünen Bereich.
Wassertank und WW-Bereiter hält etwas auf, Pumpe entwässern, Filter ausbauen usw. auch nochmal eine Stunde. Dazu 1 l Frostschutz und 15 min Arbeitszeit für die Toilette.
Und dann nochmal 10 min, um den Impeller auszubauen und zu prüfen. Nicht bzu vergessen, der Seewasserfilter. Ausbau, reinigen und wieder einbauen kostet auch 10 min.
Zusammen unter 2 Stunden und 25€ Material.
__________________
Gruß
Ewald
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  #39  
Alt 05.11.2016, 22:46
Benutzerbild von Duke70
Duke70 Duke70 ist offline
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Ort: Düsseldorf
Beiträge: 558
Boot: bootlos…..
900 Danke in 343 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Libertad Beitrag anzeigen
Schön, wenn man nicht nur linke Füße hat...
Tja, schön für Dich

Nach meiner Erfahrung ist es am Ende immer entscheidend, in welchem Bereich des Lebens man linke Füsse hat - oder auch nicht...


LG
Duke
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  #40  
Alt 05.11.2016, 22:59
plutos plutos ist offline
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Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Wesel / Karibik
Beiträge: 607
Boot: Azimut IPS 43 s
627 Danke in 262 Beiträgen
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LNachdem ich zwischen 300 und 500 Euro für das Einwintern der Motoren, Klimaanlage und des Generators bezahlt habe, mache ich das seit dem letzten Jahr selbst.

20 Liter Antifreeze für die Motoren,Klima und Generator für ca. 40 Euro, Zeitaufwand ca. halbe Stunde
5 Liter für die Süsswasseranlage + Vakuumtoilette ca. 20 Euro, + Boiler entleeren ... Zeitaufwand ca. dreiviertel Stunde
60 Euro + Zeitaufwand für den Techniker
Insgesamt ca. 150 Euro
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  #41  
Alt 05.11.2016, 23:26
Benutzerbild von cularis
cularis cularis ist offline
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Ort: Nähe Stuttgart
Beiträge: 3.263
Boot: Crownline 210CCR
5.492 Danke in 2.602 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Frank_63 Beitrag anzeigen
Kein spülen kein gar nichts....einfach nur stumpf in die Bilge laufen lassen und wieder aufgefüllt.

Im übrigen haben wir in der Saison immerhin 162 BS geschafft und knapp 700 Liter Sprit verbrannt...
Wir hatten aber eine super schöne Zeit auf unserem Boot die uns jeden Cent wert war....
Also ein Verbrauch < 5 Liter/Std. . Respekt
__________________
Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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  #42  
Alt 05.11.2016, 23:32
Benutzerbild von Sven2209
Sven2209 Sven2209 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2014
Ort: 46147 Oberhausen
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Boot: 2015-2020 Bayliner 1851 SS 3,0 2020 Crownline 242CR 2002
886 Danke in 484 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von cularis Beitrag anzeigen
Also ein Verbrauch < 5 Liter/Std. . Respekt


Hab ich auch gesagt aber dann wird man ja nur angeranzt.
Mir ist es ein rätsel wie besitzer des 3,0ltr IB's solche werte erzielen.


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__________________
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  #43  
Alt 06.11.2016, 01:17
Grobi-413 Grobi-413 ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Lampertheim (Hessen)
Beiträge: 167
Boot: Schlauchboot
163 Danke in 94 Beiträgen
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Danke für die Rechnung Volker, das ist doch mal eine klare Ansage. Ich hatte 350 Euro bis alles erledigt war. Für 85 Euro kommt heute doch keiner mehr und schaut sich deine Waschmaschine an, geschweige den ein Boot einzuwintern. Sage nur Glück gehabt, wenn der kein Wasser eingefüllt hat

Scherz mir dem Wasser ... nicht das gleich wieder der Shitstorm einbricht.
__________________
Sonnige Grüße (Rhein Km 443)
Norbert
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  #44  
Alt 06.11.2016, 08:29
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Boot: Sea Ray 210 Overnighter
2.353 Danke in 1.243 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Sven2209 Beitrag anzeigen
Hab ich auch gesagt aber dann wird man ja nur angeranzt.
Mir ist es ein rätsel wie besitzer des 3,0ltr IB's solche werte erzielen.


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Das kommt raus wenn man ganz Simpel die Betriebsstunden mit der Getankten Menge verrechnet. Da wird die Fahrweise nicht berücksichtigt.
Da wurde viel im Standgas gefahren, denn der Stundenzähler läuft sobald der Motor an ist, egal wie hoch er dreht.
Mein V8 kommt bei einer solchen Berechnung auch auf nur 12 Liter in der Std. Brauche bei Gleitfahrt aber das doppelte.
__________________
Gruß Klaus
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  #45  
Alt 06.11.2016, 11:17
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Das kommt raus wenn man ganz Simpel die Betriebsstunden mit der Getankten Menge verrechnet. Da wird die Fahrweise nicht berücksichtigt.
Da wurde viel im Standgas gefahren, denn der Stundenzähler läuft sobald der Motor an ist, egal wie hoch er dreht.
Mein V8 kommt bei einer solchen Berechnung auch auf nur 12 Liter in der Std. Brauche bei Gleitfahrt aber das doppelte.

DER BS läuft bei vielen Booten sogar wenn man nur die Zündung einschaltet.... da braucht nicht mal der Motot zu laufen...
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Gruß Volker
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  #46  
Alt 06.11.2016, 11:28
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Burner Burner ist offline
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Hast du mir mal schnell einen Link wo ich 5 Liter Glysantin für 10 Euro bekomme.

Liegt daran, dass ich das Glysantin bei einem Kumpel bekomme. Dieser kauft in Großgebinden und irrsinnigen Mengen.
Somit leider kein Link.

Grüße Schorsch
__________________
Grüße Sandra & Schorsch
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  #47  
Alt 06.11.2016, 11:50
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vargtimmen vargtimmen ist offline
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1,25 Pro Liter

https://www.tex-autoteile.de/10-lite...chutz/a-23281/

Wobei das G11 und kein Glysantin ist...
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  #48  
Alt 06.11.2016, 12:23
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist offline
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Wobei das Zeugs aus dem Link kein Konzentrat ist, sondern bereits auf -40°C eingestelli ist. Aber auch bei Konzentraten weniger bekannter Marken kann man schon mit 2 €/l dabei sein. Und nur zum durchspülen dürfte die Qualität völlig ausreichen.
__________________
Gruß
Ewald
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  #49  
Alt 06.11.2016, 13:26
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bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.847 Danke in 2.666 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Frank_63 Beitrag anzeigen
Also damit keine Missverständnisse aufkommen......ich weiß, dass Wartungen ,Reparaturen etc.am Boot teuer sind und mit ahnlichen Auftägen am Auto nicht zu vergleichen ist.
Gerne bin ich auch bereit für eine ordentliche Arbeit ein angemessenen Preis zu bezahlen.....Qualität kostet nun mal und ist nicht zum Nulltarif zu haben.....aber für die Arbeit die ja eigentlich keine wirkliche war mir 85€ aus der Tasche zu ziehen und das mit der Aussicht auf einen Folge Auftrag empfand ich dann doch als gierig und unangessen.....
Das ist doch günstig. Bei uns kostet das 120 €
__________________
Viele Grüße
Thomas

Geändert von bootsfreunde.com (06.11.2016 um 13:32 Uhr)
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  #50  
Alt 07.11.2016, 05:58
Fearless Fearless ist offline
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Stefan


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