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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 18.12.2016, 18:18
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Application:Car parking/turning signal/brake light

Wie schon von mir beschrieben, 1 Pin Stand/parklicht , 1 Pin Blink/Bremslicht,

Also Minus an das Gehäuse, Plus an einen der beiden Kontakte, damit jeweils heller oder dunkler,
damit also am Lampensockel Kontakt mit Kabel Minus herstellen, sollte zu schaffen sein z.b. anlöten,
das Pluskabel an einen der freien Anschlüsse, jenachdem dann heller oder dunkler,

gruss dieter
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  #27  
Alt 18.12.2016, 18:43
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Guten Abend Dieter

So langsam verstehe ich was Du und andere mir versuchst klarzumachen...

Wenn ich Dich richtig verstanden habe, muss ich dann noch ausprobieren an welchem der beiden die LED heller leuchtet.

Habe ich das soweit richtig interpretiert?

Allerdings, kann man denn einen Kupferdraht an einen Sockel aus rostfreiem Blech löten?
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  #28  
Alt 18.12.2016, 18:44
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
........
Wenns dann brennt ist die Birne wohl nicht geeignet. Mein Halter hat Minus nämlich auch unten und nicht aussen...

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Guten Abend Markus

Was für eine LED-Lampe müsste ich denn kaufen?
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  #29  
Alt 18.12.2016, 18:45
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Das ist doch Pfusch... kauf Dir ne passende Birne. Wenn das für ne Navileuchte ist: Imho gibt's derzeit noch keine zugelassen LED Einsätze.

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  #30  
Alt 18.12.2016, 18:51
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Ich nochmal an die geballte -Kompetenz.

Kann mir denn jemand sagen war für eine LED-Lampe ich unter den, wie von mir beschriebenen Prämissen ich denn erwerben muss.
Vielleicht mag sich sogar jemand die Mühe machen und sieht sich auf www(dot)dx(dot)com um und stellt den Link zum LED-Leuchtmittel ein (12 V mit nicht mehr als 7.5 Watt).

Vielen Dank im voraus!

Gibt es noch eine andere Lösung für mein Problem?

Ich denke die vier Positionslampen werden genau das gleiche Problem verursachen.
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  #31  
Alt 18.12.2016, 18:55
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
Das ist doch Pfusch... kauf Dir ne passende Birne. Wenn das für ne Navileuchte ist: Imho gibt's derzeit noch keine zugelassen LED Einsätze.

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Hallo Markus

Danke! Du sprichst mir aus dem Herzen, ich empfinde das anlöten vom - (Minus) direkt an den Sockel eben auch als Pfusch.

Was wäre denn eine passende Birne?

In der Schweiz haben wir, glaube ich, im Moment keine Vorschriften über zugelassene LED-Birnen. Was wir haben sind Vorschriften wie weit die Leuchtmittel sichtbar sein müssen und natürlich die Winkel unter den sie abstrahlen müssen.
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  #32  
Alt 18.12.2016, 19:24
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Gib mal bei eBay "bay15d silicon" ein. Dieser Typ funktionierte bei mir auf Anhieb.
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Grüße aus dem Harz, Bodo.
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  #33  
Alt 18.12.2016, 20:14
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Ich denke die LEDs von Schiffsausrüstern sollten funzen...

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  #34  
Alt 18.12.2016, 20:37
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Die Frage ist doch, wie die Lampenfassung angeschlossen ist - das scheint doch hier nicht bekannt zu sein. Dazu muß die LED-Lampe passen.
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Gruß
Ewald
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  #35  
Alt 18.12.2016, 20:46
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Na wenn sie nicht die Masse an der Fassung aussen hat, dann wohl auf einem der Pins. Aber ich gebe Dir recht, ausmessen wäre sinnig.

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  #36  
Alt 18.12.2016, 21:46
diri diri ist offline
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
Das ist doch Pfusch..
Kein Pfusch sondern ne andere Lösung, ob nun zulässig oder nicht, 5 Minuten Arbeit.
Wenn ich das mache, funktioniert das auch in 30 Jahren noch und damit bin ich raus,

gruss dieter
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  #37  
Alt 18.12.2016, 22:10
MarkusP MarkusP ist offline
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Dieter, nimms bitte nicht so persönlich. Es kommt wohl darauf an, an welcher Lampe das gemacht wird. In der Kajüte ok, aber sobald es um irgendeine bootstechnisch wichtige Beleuchtung geht - und davon gehe ich bei dieser Sockelart aus - geht das einfach gar nicht.
Bevor ich sowas bastle, bastle ich lieber nen neuen Sockel rein. Und bei Navibeleuchtung ist auch das tabu.
Grüße
Markus

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Alt 19.12.2016, 00:09
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Meine Güte, was für ein Theater um eine Posilampe.
In der Mitte waren sich doch schon alle einig, dass es BAY- und BA-Sockel gibt. Posilampe haben immer einen BAY-Sockel. Der Grund dafür ist, das der Leuchtfaden immer dieselbe Stellung zum Streuglas hat.
Es hilft auch keine noch so lange Diskussion, eine BA-Lampe reicht nicht bis zu den Kontakten im Sockel und brennt deswegen nicht. Und genau das versucht der TO mit seiner billigen Bilux-Kfz-Lampe.
Übrigens sind LED-Leuchtmittel in der Regel verpolungstolerant und das hat nichts mit Wechselstrom zu tun.
Fazit: Richtige Lampe (also BAY 15d) kaufen, gewaltfrei (also richtig herum) eindrehen und dann geht auch in Schweiz ein Lichtlein auf.
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Schau doch mal in deine Fassung rein ob du dort 1oder2 Kontakte hast und wie die Anordnung der Aufnahme ist also auf gleicher Höhe oder nicht
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  #40  
Alt 19.12.2016, 09:09
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Nur mal um einen neuen Aspekt reinzubringen.
da dies in der Schweiz ist, kann ich zur dortigen Regelung nichts beitragen.

in Deutschland darf man nicht einfach die Bestehenden Leuchtmittel gegen LED´s austauschen auch wenn die Fassung passt.

Die Leuchtmittel brauchen ebenfalls eine Zulassung. Da LED´s in einer anderen Lichtfarbe und meist nicht Rundum leuchten sondern einen Toten Punkt haben.

Es gibt derzeit keine Leuchtmittel als Ersatz für eine Birne mit Zulassung für Navigationslichter.
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Alt 19.12.2016, 10:24
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Zitat:
Zitat von Patrick R Beitrag anzeigen
Schau doch mal in deine Fassung rein ... wie die Anordnung der Aufnahme ist also auf gleicher Höhe oder nicht
Klar ist das so, ist ja eine Positionslaternenfassung.
Und was noch keiner geschrieben hat: Die Pupsel am Lampensockel sind nicht nur unterschiedlich hoch, sie sind auch nicht um 180° versetzt.
Daraus folgt, das der TO die Kfz-Birne bereits mindestens einmal mit Gewalt reingedrückt hat. Da erfinden Ingenieure ein idiotensicheres System und was passiert ...?
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  #42  
Alt 19.12.2016, 10:28
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Zitat:
Zitat von Emma Beitrag anzeigen
Meine Güte, was für ein Theater um eine Posilampe.
In der Mitte waren sich doch schon alle einig, dass es BAY- und BA-Sockel gibt. Posilampe haben immer einen BAY-Sockel. Der Grund dafür ist, das der Leuchtfaden immer dieselbe Stellung zum Streuglas hat.
Es hilft auch keine noch so lange Diskussion, eine BA-Lampe reicht nicht bis zu den Kontakten im Sockel und brennt deswegen nicht. Und genau das versucht der TO mit seiner billigen Bilux-Kfz-Lampe.
Übrigens sind LED-Leuchtmittel in der Regel verpolungstolerant und das hat nichts mit Wechselstrom zu tun.
Fazit: Richtige Lampe (also BAY 15d) kaufen, gewaltfrei (also richtig herum) eindrehen und dann geht auch in Schweiz ein Lichtlein auf.
Hallo Jan

Vielen Dank für Deinen Beitrag

Gekauft habe ich ja ne BAY 15d. das habe ich nur aus Unwissenheit nicht richtig geschrieben .
Funktioniert aber trotzdem nicht und in der Schweiz blieb es dunkel .
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  #43  
Alt 19.12.2016, 10:32
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Zitat:
Zitat von Libertad Beitrag anzeigen
Die Frage ist doch, wie die Lampenfassung angeschlossen ist - das scheint doch hier nicht bekannt zu sein. Dazu muß die LED-Lampe passen.
Guten Morgen Ewald

Da bin ich mit meinem Strom-Latein schon wieder am Ende . Gemessen habe ich ja und das auch geschrieben.
Meinst Du noch eine andere Art zu messen?
Der Sockel hat unten zwei Anschlüsse mit Schrauben zum Klemmen der Kabel. Die zwei schwarzen sind zusammengedrillt in einem und das hellblaue ist im anderen Anschluss geklemmt....
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  #44  
Alt 19.12.2016, 10:36
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Zitat:
Zitat von Patrick R Beitrag anzeigen
Schau doch mal in deine Fassung rein ob du dort 1oder2 Kontakte hast und wie die Anordnung der Aufnahme ist also auf gleicher Höhe oder nicht
Hallo Patrick

Habe ich doch schon alles...
In der Fassung sind 2 Kontakte und die Aufnahme ist asymmetrisch; also wie ich hier gelernt habe und ich richtig gekauft habe BAY 15d. Aber wohl nur für ein Auto und nicht für ein Boot geeignet...
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  #45  
Alt 19.12.2016, 10:41
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Zitat:
Zitat von xenix Beitrag anzeigen
Hallo Patrick

Habe ich doch schon alles...
In der Fassung sind 2 Kontakte und die Aufnahme ist asymmetrisch; also wie ich hier gelernt habe und ich richtig gekauft habe BAY 15d. Aber wohl nur für ein Auto und nicht für ein Boot geeignet...
Also wenn du die Lampe richtig eingesetzt hast, die Anschlüsse richtig sind und Spannung am Sockel ist (mit einem Multimeter leicht zu messen)und die Lampe nicht leuchtet, wird sie wohl defekt sein.
eventuell mal reklamieren wo du sie gekauft hast.
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  #46  
Alt 19.12.2016, 10:42
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Zitat:
Zitat von Emma Beitrag anzeigen
Klar ist das so, ist ja eine Positionslaternenfassung.
Und was noch keiner geschrieben hat: Die Pupsel am Lampensockel sind nicht nur unterschiedlich hoch, sie sind auch nicht um 180° versetzt.
Daraus folgt, das der TO die Kfz-Birne bereits mindestens einmal mit Gewalt reingedrückt hat. Da erfinden Ingenieure ein idiotensicheres System und was passiert ...?
Hallo Jan

Wie kommst Du denn zu dieser Aussage?

Ich habe doch schon mehrfach geschrieben, dass ich tatsächlich eine BAY 15d erworben habe....
Aber vielleicht bin ich nur begriffsstutzig....
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  #47  
Alt 19.12.2016, 10:44
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Zitat:
Zitat von diri Beitrag anzeigen
Kein Pfusch sondern ne andere Lösung, ob nun zulässig oder nicht, 5 Minuten Arbeit.
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gruss dieter
Guten Morgen Dieter

Das finde ich doch schade, überleg es Dir doch noch einmal.
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  #48  
Alt 19.12.2016, 10:47
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Also wenn du die Lampe richtig eingesetzt hast, die Anschlüsse richtig sind und Spannung am Sockel ist (mit einem Multimeter leicht zu messen)und die Lampe nicht leuchtet, wird sie wohl defekt sein.
eventuell mal reklamieren wo du sie gekauft hast.
Guten Morgen Volker

Wenn Du mir nun noch sagst wie ich die Spannung am Sockel messen kann dann werde ich auch das noch machen..
Multimeter ist vorhanden.
Wo setz ich de schwarzen an und wo den roten Messfühler an um zu messen ob Spannung am Sockel anliegt?
Nulpse eben, ich kann dazu stehen.

Das eine LED ja mal defekt geliefert werden können, kann ich noch nachvollziehen, aber zwei aufs mal ist doch eher unwahrscheinlich.
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  #49  
Alt 19.12.2016, 10:52
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Zitat:
Zitat von xenix Beitrag anzeigen
Guten Morgen Volker

Wenn Du mir nun noch sagst wie ich die Spannung am Sockel messen kann dann werde ich auch das noch machen..
Multimeter ist vorhanden.
Wo setz ich de schwarzen an und wo den roten Messfühler an um zu messen ob Spannung am Sockel anliegt?
Nulpse eben, ich kann dazu stehen.

Das eine LED ja mal defekt geliefert werden können, kann ich noch nachvollziehen, aber zwei aufs mal ist doch eher unwahrscheinlich.
Ist erst mal egal. an den beiden unteren Pins muss Spannung anstehen.

entweder +12V oder halt -12V

Das Messgerät auf den Messberiech 20V Gleichspannung einstellen
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Alt 19.12.2016, 11:12
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Zitat:
Zitat von xenix Beitrag anzeigen
Ich habe doch schon mehrfach geschrieben, dass ich tatsächlich eine BAY 15d erworben habe....
Einer von uns beiden kann nicht lesen. In deinem Link steht groß und breit "1157 Ba15d 7.5W 6500K 120-SMD LED White Light Bulbs for Car (Pair)".
Außerdem gibt es keine Kfz-Lampen, die in Posilampen-Fassungen passen.
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