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  #26  
Alt 02.03.2017, 20:35
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Stimmt, hatte nur den ersten Artikel gelesen und wäre nie auf die Idee gekommen das jemand an der Schlacht fischt
Mit 77 muss man doch auf sich aufpassen und dafür auch genug Zeit und ausreichend Erfahrung haben.........

Sorry, musste sein
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Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #27  
Alt 02.03.2017, 22:11
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Im TV wurde in einem Nachrichtensender sogar das Video gezeigt mit dem Zusammenstoß. War schon sehr heftig.
Also ich habe nur den Kopf geschüttelt, als ich den Ruderer vor dem großen Schiff sah.

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Gruß, Klaus

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  #28  
Alt 02.03.2017, 22:42
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Moin,

hier der Bericht von RadioBremen:

https://www.youtube.com/watch?v=RSMEa_Xs2Mk

Das Bild des kleinen Bootes vor dem grossen schwarzen Bug ist schon heftig....

LG
Duke
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  #29  
Alt 03.03.2017, 00:37
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von Duke70 Beitrag anzeigen

Das Bild des kleinen Bootes vor dem grossen schwarzen Bug ist schon heftig....

LG
Duke
Was haben da Reusen zu suchen.
Armer Binnenschiffer.
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Akki

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  #30  
Alt 03.03.2017, 05:44
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B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Was haben da Reusen zu suchen. ...
Da werden wohl die Reporter die drei Begriffe Fischer, Angler und Reuse nicht richtig verstehen/ anwenden.
Da, wo der Zusammenstoß erfolgte, mitten im Fahrwasser, dürfte definitiv keine Reuse stehen

Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
... Armer Binnenschiffer.
So ganz verstehe ich auch nicht, warum (nur?) gegen den Binnenschiffer ermittelt wird
In der BinSchStrO im § 6.02 steht m.E. recht unmissverständlich:
1. Ein einzeln fahrendes Kleinfahrzeug ... muss
b. allen übrigen Fahrzeugen den für deren Kurs und zum Manövrieren notwendigen Raum lassen.
Weiter heißt es:
Ein Kleinfahrzeug ... kann nicht verlangen, dass ein Fahrzeug ihm ausweicht.

Abgesehen von der Schuldfrage wünsche ich dem Verletzten, dass er schnell wieder auf die Beine kommt.

Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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Alt 03.03.2017, 08:28
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Ermittlungen sind ja nicht per se negativ (auch wenn es durchaus so klingt).
Die ermitteln vielleicht auch seine Unschuld.
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  #32  
Alt 03.03.2017, 09:36
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Normale Angler haben mit Reusen eh nix am Hut... da verboten.

In meinen Augen wieder so ein alter sturköpfiger Angler, der der Meinung war, ich darf hier Angeln, also weicht aus.
Einen Motorschaden lasse ich nicht gelten. Mit zwei drei beherzten Ruderschlägen, wäre er aus dem Gefahrenbereich gewesen...
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Akki

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  #33  
Alt 03.03.2017, 09:51
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Schaut euch mal an, wie hoch der Berufer im Wasser liegt. Vom Steuerstand hast du so maximal erst ab 200 bis 300 m Sicht nach vorne auf das Wasser. Wenn das Kleinfahrzeug die Fahrrinne vor dem Bug gekreuzt hat, konnte der Berufer ihn gar nicht sehen.
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Viele Grüße
Volker
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Alt 03.03.2017, 10:07
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Normale Angler haben mit Reusen eh nix am Hut... da verboten.

In meinen Augen wieder so ein alter sturköpfiger Angler, der der Meinung war, ich darf hier Angeln, also weicht aus.
Einen Motorschaden lasse ich nicht gelten. Mit zwei drei beherzten Ruderschlägen, wäre er aus dem Gefahrenbereich gewesen...
Ganz ehrlich, Akki
Der Mann ist 77 und angelt sicher nicht erst seit Gestern...der wird also auch wissen wo er angeln darf und das er ausweichen muss.
Glaube auch nicht das er da mit ner Reuse am tüddeln war.Denn er wird auch wissen das er da mit ner Reuse gar nix anfangen kann...

Ich schätze eher das er gar nicht so schnell mitbekommen hat das da ein Binnenschiff kommt oder das er vielleicht nen Schwächeanfall oder sowas hatte. Bin gespannt wie das ausgeht
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Gruß Andrea
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  #35  
Alt 03.03.2017, 10:22
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Heliklaus Heliklaus ist offline
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Zitat:
Zitat von nasowas66 Beitrag anzeigen

Ich schätze eher das er gar nicht so schnell mitbekommen hat das da ein Binnenschiff kommt oder das er vielleicht nen Schwächeanfall oder sowas hatte. Bin gespannt wie das ausgeht
Naja, wenn du das Video gesehen hättest, wärst du anderer Meinung. Ich habs im Fernsehen gesehen und da sah man deutlich, das er am rudern war. Und wenn man weiterschaut, sieht man auch, das nicht nur 1 großes Schiff fährt, sondern noch viel mehr.
Das Tun des Alten war ohne Sinn und Verstand.
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Gruß, Klaus

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Alt 03.03.2017, 10:25
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Zitat:
Zitat von Duke70 Beitrag anzeigen
Moin,

Zwar leicht OT, aber habt ihr gesehen, wie der Pilot den Hubschrauber hingesetzt hat?

Zwischen den Fahnenmasten, Häusern und Baumkronen auf den schmalen Uferdeich - und heute waren Sturmböen angesagt! Top Leistung

LG
Duke
..auch OT.

Hast du dir im 2. Link das Bild mal angeschaut?
da sieht das lange nicht mehr so dramatisch aus.



Ich war selbst Jahrzehnte mit einem Drehflügler unterwegs.
Ok mit der EC 135 nur 5 Jahre, aber das sollte jeder Pilot ohne
Schwierigkeiten auch bei böigem Wind hinbekommen.
http://www.radiobremen.de/nachrichte...-weser100.html
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Gruß Klaus



Eigentlich bin ich ganz anders,
ich komme nur nicht dazu.

Geändert von klastey (03.03.2017 um 10:30 Uhr)
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  #37  
Alt 03.03.2017, 10:30
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Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Naja, wenn du das Video gesehen hättest, wärst du anderer Meinung. Ich habs im Fernsehen gesehen und da sah man deutlich, das er am rudern war. Und wenn man weiterschaut, sieht man auch, das nicht nur 1 großes Schiff fährt, sondern noch viel mehr.
Das Tun des Alten war ohne Sinn und Verstand.
Also das Video hab ich mir mehrmals angesehen. Konnte auf dem Bild aber nicht erkennen das er am rudern war. Auch hab ich keine anderen großen Schiffe gesehen...
Lief im TV denn noch ein anderer Bericht auf dem es so aussieht wie du beschreibst?
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Gruß Andrea
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  #38  
Alt 03.03.2017, 12:45
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Zitat:
Zitat von klastey Beitrag anzeigen
..auch OT.

Hast du dir im 2. Link das Bild mal angeschaut?
da sieht das lange nicht mehr so dramatisch aus.



Ich war selbst Jahrzehnte mit einem Drehflügler unterwegs.
Ok mit der EC 135 nur 5 Jahre, aber das sollte jeder Pilot ohne
Schwierigkeiten auch bei böigem Wind hinbekommen.
http://www.radiobremen.de/nachrichte...-weser100.html

Moin Klaus,

Sicherlich ist das nicht mit Abbergen bei Sturm vom bewegten Deck oder Begrettungsflügen mit Aufwinden vergleichbar

Dennoch finde ich es nicht so easy, wie Du; das war etwa der Blick beim Anflug:

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Genau in der Mitte ist er runter. Du siehst hier schon links und rechts die Fahnenmasten, und der böige SW Wind drückt Dich nach vorne in Richtung der Häuser...
Nach hinten muss er wegen der Uferböschung aufpassen, also ich finde insgesamt trotzdem respektable Leistung!

LG
Duke
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  #39  
Alt 03.03.2017, 12:49
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billi billi ist gerade online
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Die Rettungshubschrauberpiloten sind schon sehr gute Piloten.
Wenn ich sehe wenn wir sie ab und an brauchen wo diese schon runter sind.
Die haben ihr Equipment im griff.
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #40  
Alt 03.03.2017, 14:22
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Sehbeer Sehbeer ist offline
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Wer sich bislang über mögliche unpräzise Äußerrungen von Zeugen und/oder Reportern Gedanken gemacht hat, der wir das hie mögen:
http://www.bild.de/regional/bremen/s...3556.bild.html u.a.:
Zitat:
Wie gefährlich ist es an der Schlachte?
...
Im Video eines Augenzeugen liegt das Bötchen des Anglers quer das Binnenschiff fährt mit Bugwelle weiter auf den Fischer (77) in seiner Nussschale zu und überfährt Boot und Mann, drückt beide fest unter Wasser!
....
Die Wasserschutzpolizei sichert Spuren, ermittelt gegen den Binnenschiffer (67) wegen fahrlässiger Körperverletzung und Gefährdung des Schiffsverkehrs. Der Mann kam in eine Spezialklinik nach Hamburg. (Anm.: der Binnenschiffer )
....
Der Rettungshubschrauber brachte den Verletzten von der Schlachte Höhe Stephani-Kirche in die Klinik
....
Ruderer und Besitzer von Boots-Führerscheinen (ab 15 PS Pflicht) kennen die Vorschriften, manche Fischer wohl nicht.
Kahnwald: „Doch sie müssen sich kundig machen, bevor sie Binnenschifffahrt-Straßen benutzen.“
Wie jeder auch auf unseren Straßen!
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Liebe Grüße
Mattze

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