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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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#2
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Hoffentlich geht es dem verletzten bald wieder gut.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#3
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Jepp, gute Besserung ist das Wichtigste.
Wie ist das da oben bei euch? Hier binnen hat Berufsschiffahrt immer Vorrang. Mit 77 war der Geschädigte Freizeit-Angler oder wie ist das einzustufen? So ein Binnenschiff lässt sich ja nun schwerlich anhalten, wenn da einer im Ruderboot sein Netz einholt...
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#4
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Wenn der Fischer Reusen geleert hat, wars bestimmt kein Freizeit-Angler.
Doofe Sache, gute Besserung dem Fischer!
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Gruß, Jörg! |
#5
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Hier oben bei uns ist das genauso wie da unten bei Euch - Sportboote und Kleinfahrzeuge haben der Berufsschifffahrt auszuweichen. Ein Freizeitangler ist das, wie schon richtig geschrieben wurde, nicht.
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#6
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![]() Zitat:
Soweit ich das raus lese ist das im Bereich der Seeschifffahrtstrasse gewesen, da sind alle Schiffe gleich!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
#7
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Man kann sich in Bremen auf der Weser nicht zwischen zwei Brücken aufhalten und sich gleichzeitig auf einer Seeschifffahrtsstraße befinden. Oder, um es einfacher zu formulieren: die Seeschifffahrtsstraße beginnt nordwestlich der Eisenbahnbrücke; die Bremer nennen sie auch "letzte Brücke vor Amerika".
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#8
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Stimmt, er ist ein Freizeit-Fischer, so wie einige Bekannte von mir die das als Hobby machen.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#9
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Erst einmal gute Besserung dem Angler.
Viel schlimmer finde ich es, dass Zeugen ausgesagt haben, das der holländische Bootsführer einfach weitergefahren ist ohne sich um den Verletzten zu kümmern. Hatte er es nicht bemerkt oder hatte es ihn nicht interessiert, dass er das Boot vom Angler gerammt hat ?
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941) ![]() |
#10
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Moin,
Zwar leicht OT, aber habt ihr gesehen, wie der Pilot den Hubschrauber hingesetzt hat? ![]() Zwischen den Fahnenmasten, Häusern und Baumkronen auf den schmalen Uferdeich - und heute waren Sturmböen angesagt! Top Leistung ![]() ![]() ![]() LG Duke
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#11
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![]() Zitat:
Warten wir doch erst mal die Ermittlungen ab...
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#12
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![]() Zitat:
Die haben doch immer eine Boje oder ähnliches an der Wasseroberfläche. Auf der Donau liegen die nur außerhalb der Betonnung. |
#13
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![]() Zitat:
Er hat die nächste Möglichkeit zum Anlegen gesucht und dort festgemacht. An der Unfallstelle kannst du nirgends ein Binnenschiff mal eben anlegen, das Beiboot in den Bach kippen und zurückrudern.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#14
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Wolf, nur für Dich: der Unfall ereignete sich auf einer Binnenschifffahrtsstraße.
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#15
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Die gilt doch nur innerhalb der Betonnung ....
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#16
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Eine Betonnung gibt es dort nicht.
Das Fahrwasser geht von Spundwand zu Spundwand. Es gibt dort auch keinen Flachwasserbereich der für Reusen geeignet wäre. Irgendwas stimmt in den Berichten nicht.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#17
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Hä? Wer oder was ist denn mit "Die" gemeint? Die Binnenschifffahrtsstraße gilt nur innerhalb der Betonnung? Und wo es keine Betonnung gibt, gibt es auch keine Binnenschifffahrtsstraße? Und was hat das Ganze mit Reusen auf Seeschifffahrtsstraßen zu tun?
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#18
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Ich habe den Fischer schon selber öfter beobachtet. Der hat da tatsächlich Reusen liegen, nah am Ufer, teilweise zwischen den Anlegern an der Schlachte.
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#19
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Das liebe ich so an diesem Forum. Egal wo (in Deutschland) etwas passiert, einer von uns kennt die Ecke und kann etwas zu den Gegebenheiten vor Ort sagen. Klasse!
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Viele Grüße Uwe
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#20
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![]() Zitat:
![]() Meine aktive Bootszeit ist ja nun auch schon einige Jahre her. ![]() Aber von zwischen den Anlegern an der Schlachte bis vor ein Binnenschiff sind es immer noch einige viele Meter. Irgendwas ist da richtig blöd gelaufen ![]()
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#21
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![]() Zitat:
![]() ![]() Auf Binnenschifffahrtsstraßen gelten deren Regeln meines Wissens nach im Fahrwasser, also innerhalb der Betonnung. Du hast doch geschrieben das wäre Binnenwasserstraße. Ich war nur einmal auf der Weser (mit StephanHB) und da hab ich mich null um sowas gekümmert. Also hab ich keine Ahnung ob dort Binnen oder See gültig ist. Edit: wo keine Betonnung ist, ist überall Fahrwasser ...... |
#22
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![]() Zitat:
In der BinSchStrO im § 1.01 ist unter 37 das "Fahrwasser" als der Teil der Wasserstraße, der den örtlichen Umständen nach vom durchgehenden Schiffsverkehr benutzt wird; und unter 38 die "Fahrrinne" als der Teil des Fahrwassers, in dem für den durchgehenden Schiffsverkehr bestimmte Breiten und Tiefen vorhanden sind, deren Erhaltung im Rahmen des Möglichen und Zumutbaren angestrebt wird; Die Binnenschifffahrtsordnung gilt aber, wie es der Name schon sagt, auf der kompletten Binnenschifffahrtstraße, also von Ufer zu Ufer. ![]() Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#23
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Ich habe genau dort Fahrschule und meine Fahrprüfung gemacht. Unser Käpten hämmerte uns immer ein, beim an-ablegen und kreuzen auf die Berufsfahrer aufzupassen. Trotz Kamera sehen die nicht immer alles vor dem Bug und sie können nicht schnell aufstoppen.
Befolgt man diese Regel, wird selten etwas passieren. Bisher ist alles Spekulation, weil (mir) noch unklar ist, ob der Angler im Fahrwasser gefahren ist oder das Fahrwassser kreuzte bzw. ob ein technischer Defekt vorlag und er getrieben ist. Falls einer der Beteiligten unachtsam war, ist dies tragisch. Wir wünschen dem Angler alles Gute. Gruß Weserstein |
#24
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![]() Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
#25
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![]() Zitat:
Wenn der Angler also Reusen gelegt hat, dann sicher nicht mitten auf der Weser ![]()
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Gruß Andrea ![]() |
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