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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 16.04.2017, 23:29
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Frank_63 Frank_63 ist offline
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Moin zusammen,

vielleicht kann ja der Beitrag von mir dazu beitragen eine Idee zu entwickeln wie das Thema in den Griff zu bekommen ist...ich bitte aber den Beitrag mit einem schmunzeln zu sehen...https://www.boote-forum.de/showthrea...98#post4352498
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Gruß
Frank
Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt
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  #27  
Alt 17.04.2017, 08:48
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Wenn die Box tatsächlich nur 2,50 breit ist (lichter Raum zwischen den Dalben), und das Boot 2,47m, dann dürfte die Methode um einen Dalben herum zu dampfen nicht in Frage kommen, weil er am anderen hängen bleibt.

Da bleibt nur gerade rückwärts rein fahren. In der Havel ist Strömung ja kein Thema und es kann nur der Wind stören. Da hilft wirklich nur üben, möglichst an einem windstillen Tag oder zumindest mit abgebauter Kuchenbude. Mit zwei Sorgleinen zwischen den Boxen muss man ja nur irgendwie zwischen die Dalben kommen, an denen dann schon Festmacher in passender Länge mit Auge bereit hängen, die man an den Bugklampen belegt und rückwärts rein fährt.
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Viele Grüße
Gerhard

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  #28  
Alt 17.04.2017, 09:37
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Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Wenn die Box tatsächlich nur 2,50 breit ist (lichter Raum zwischen den Dalben), und das Boot 2,47m, dann dürfte die Methode um einen Dalben herum zu dampfen nicht in Frage kommen, weil er am anderen hängen bleibt.
Dann das Boot aber auch ordentlich mit Vaseline einschmieren .

Warten wir einfach mal ab, wie breit die Box wirklich ist? Wenn es wirklich so eng zugeht, geht ohne Sorgleinen garnichts.
Dann würde ich mir kurze Festmacher mit Auge und Schäkel basteln, so maximal 20-25 cm lang und diese dann auf beide Heckklappen mit dem Auge und den Schäkel an die Sorgleine anbringen und gemütlich und ganz langsam rückwärts einparken. Den Rest und die Spur bringen die hoffentlich nicht zu lasch gespannten Sorgleinen.
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Grüße
DerMajo
Biete https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=331309
Urteile nie über jemanden, in dessen Schuhe du nicht genauso lange gesteckt hast!
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  #29  
Alt 17.04.2017, 10:24
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Mein Tipp zum Thema Sorgleinen:
Spann eine sogenannte "Slagleine" oder einen ausreichend langen Spanngurt; die kann man schön fest ziehen.

Klaus, der gute Erfahrungen damit hat
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  #30  
Alt 17.04.2017, 10:31
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Wenn die Pfähle das aushalten.....
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Viele Grüße
Gerhard

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  #31  
Alt 17.04.2017, 10:35
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Rischtisch!
Vorsicht bei der Wahl des Heimathafens.

Klaus, der nur so "mittelkräftig" ist
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  #32  
Alt 17.04.2017, 10:49
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Zitat:
Zitat von Frank_63 Beitrag anzeigen
ich dich ernsthaft ob Du wirklich erwartest das jemand der mehr oder weniger gerade angefangen hat versteht was Du da geschrieben hast...das Du das alles weißt steht dabei außer Frage....
Also ich bin ja nicht der Fragensteller. Aber ich habe keine Ahnung (siehe anderer Anlege Thread ), bin noch nie in eine Box gefahren und habe des Klauses Ausführungen trotzdem sehr gut verstanden.
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Beste Grüße
Volker
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  #33  
Alt 17.04.2017, 11:29
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Schnuffi Schnuffi ist offline
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Zitat:
Zitat von GoldWing Beitrag anzeigen
Ja nee verstehe...
Dann hilf mir doch mal-


LG Werner
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  #34  
Alt 17.04.2017, 11:33
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Schnuffi Schnuffi ist offline
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Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen
Magst du da nochmal drüber nachdenken?



Sorgleinen auf Dalben ist sicher was feines, wenn die Nachbarboxen aber
belegt sind und die Boote nur ein bisschen über die Dalben hinausstehen,
dann muss ich so an den Dalben rangieren, dass ich auch gleich fertig in
die Box fahren kann.
verkehrt
Dann hilf mir doch mal- Fahre dann seit Jahren verkehrt und lege dennoch richtig an.

LG Werner
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  #35  
Alt 17.04.2017, 12:04
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Mork Mork ist offline
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Wie auch immer du fährst - wenn du bei einem Z das Lenkrad im Uhrzeigersinn, also nach rechts, drehst,
wird sich das Heck beim Einlegen des Rückwärtsgangs nach rechts und nicht nach links bewegen.
Umgekehrt gilt das Gleiche natürlich für den Einschlag nach links.

Immer und bei allen, auch bei dir
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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  #36  
Alt 17.04.2017, 12:08
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Schnuffi Schnuffi ist offline
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Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen
Wie auch immer du fährst - wenn du bei einem Z das Lenkrad im Uhrzeigersinn, also nach rechts, drehst,
wird sich das Heck beim Einlegen des Rückwärtsgangs nach rechts und nicht nach links bewegen.
Umgekehrt gilt das Gleiche natürlich für den Einschlag nach links.

Immer und bei allen, auch bei dir
Sorry, war total auf Schraube eingestellt-

LG Werner
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  #37  
Alt 17.04.2017, 12:08
uli07 uli07 ist offline
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Vielleicht meint er ja auch das andere "rechts"
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #38  
Alt 17.04.2017, 21:48
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Man kann das kompliziert machen - oder einfach üben...

https://m.youtube.com/watch?v=mJVX0ZP_pig


Gruß Torben
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  #39  
Alt 18.04.2017, 09:12
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Mar-Thar Mar-Thar ist offline
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und wenn alle anderen Stricke reißen (), kann er ja immer noch vorwärts an den Dalben zwischen 45 und 46 fahren, da einen am Bug angeschlagenen 30m Festmacher lose rumwerfen und sich dann rückwärts und gerade in die 38 abfieren...

mfrg
Martin
__________________


Ich bin dann mal weg:
www.Thelxinoe.de
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  #40  
Alt 19.04.2017, 00:25
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~Ingo~ ~Ingo~ ist offline
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gerade ein Video wiedergefunden, dass das Anlegen rückwärts mit Leinen zeigt:
https://www.youtube.com/watch?v=-Aabx-5ktfA
__________________
Viele Grüße vom RK406,2
Ingo
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  #41  
Alt 19.04.2017, 15:49
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Ich glaube Segler haben es leichter, weil sie durch den Kiel nicht so windanfällig sind und sich die Fahrt besser dosieren lässt.
Wenn ein Gleiter den Gang drin lässt geht das sicher nicht gut...
Hier mal die Gleiterversion: https://www.boote-forum.de/showthrea...7&#post3536237
Eine Gute Mannschaft ist dabei Gold wert, alleine würde ich es bei Wind gar nicht erst versuchen...

Gruß Torben
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  #42  
Alt 19.04.2017, 15:58
Tuuut Tuuut ist offline
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Zur Not muss die Frau die Leine halt so führen:

http://www.youtube.com/watch?v=RwRQldaKvUg&feature=related

__________________
Beste Grüße
Volker

Geändert von Tuuut (19.04.2017 um 19:00 Uhr)
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  #43  
Alt 19.04.2017, 16:00
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Jugocaptan Jugocaptan ist offline
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918 Danke in 535 Beiträgen
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Etwas zarter mit dem Gas und schon würde es eleganter aussehen
Wollte eben auf Hunter machen....
__________________
mit lieben Grüssen aus Wien - Peter
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  #44  
Alt 19.04.2017, 16:23
Tuuut Tuuut ist offline
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Zitat:
Zitat von Jugocaptan Beitrag anzeigen
Etwas zarter mit dem Gas und schon würde es eleganter aussehen
Wollte eben auf Hunter machen....


Das Ergebnis zählt. Wobei eine Spring zum fieren hier wohl tatsächlich eleganter ausgesehen hätte.

Ich habe gut schnacken vor meinem allerersten Box Manöver.
__________________
Beste Grüße
Volker
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  #45  
Alt 20.04.2017, 09:54
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fela fela ist offline
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Danke vielmals für die wirklich hervorragenden Tipps. Klaus hat das super erklärt und ich habe verstanden. Ich kann mitteilen, dass die Box 38 tatsächlich zu klein war und wir kurzerhand eine andere Box mit 3m Durchfahrtsbreite bekommen haben....und die ist auch noch so schön gelegen, dass wir schräg nach vorne rausfahren können, sprich sie ist fast am Kopfende des Stegs. Durch die zahlreichen Beiträge fühle ich mich sicherer und werde in Ruhe üben. ....noch eine Frage zu Sorgleinen (an der neuen Box hängt eine backbordseitig): sollten diese gespannt sein oder nur locker hängen?

Ich hab noch irgendwo Spanngurte rumliegen, die könnte ich hernehmen um die Sorgleine zu spannen. Ich überprüfe aber vorher mal die Dalben, nicht dass ich die kaputt mache
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  #46  
Alt 20.04.2017, 10:04
Saeldric Saeldric ist offline
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Sie sollte schon gespannt sein, aber nicht so das man darauf Gitarre spielen kann. Wenn sie stark durchhängt kann man sie a) schlecht fassen wenn man sich mal festhalten, oder daran vorziehen möchte, und b) kann sie das eigene Boot nicht in der Box halten wenn doch mal ein Windstoss zu Versatz führt.
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Gruß Mirko
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  #47  
Alt 20.04.2017, 10:06
Benutzerbild von fela
fela fela ist offline
Cadet
 
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Boot: Bayliner 2252 Ciera Express
1 Danke in 1 Beitrag
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...ok und danke, dann werde ich mal die Spanngurte suchen und mitnehmen.
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  #48  
Alt 20.04.2017, 10:35
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Moin fela,
das freut mich ehrlich und ich wünsche dir eine schöne und entspannte Saison mit der neuen Box.
Das wird schon!

Klaus, der mal winken wird, wenn er am Kiwitt vorbeifährt
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  #49  
Alt 20.04.2017, 12:04
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Jlaudi Jlaudi ist offline
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Boot: Seestern LX
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Mehr Platz ist immer gut. Fürs Rückwärts fahren habe ich mir angewöhnt immer nur kurz einzukuppeln und während das Boot in Schwung ohne Antrieb ist den Kurs zu korrigieren. Aber ich habe Welle und Ruder. Ich denk mal mit Z-Antrieb ist kurz einkuppeln zum Kurs korrigieren nötig und dann treiben lassen.

Ich muss mir jetzt auch bald nen Plan machen. Ich werde wohl längst zwischen 2 Booten an einer Kaimauer liegen. Muss also wie mit nem Auto am Straßenrand zwischen Autos einparken. Mit nur wenig Platz.

Ich denke mal mit dem Bug schräg rein aufstoppen und Heck dann mit haken an die Mauer ziehen sollte gehen. Radeffekt kann ich leider nicht nutzen da falsche Seite.
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  #50  
Alt 20.04.2017, 13:18
Benutzerbild von bootpik7
bootpik7 bootpik7 ist offline
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Boot: Boot: Verkauft, in Zukunft wird gemietet
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Zitat:
Zitat von Jlaudi Beitrag anzeigen
.
Ich denke mal mit dem Bug schräg rein aufstoppen und Heck dann mit haken an die Mauer ziehen sollte gehen. Radeffekt kann ich leider nicht nutzen da falsche Seite.
das ist der klassische Fall für den Einsatz der Spring.
Reinfahren in die Spring und der Popo kommt ganz von alleine rum.
Dann kannst Du mit eingelegtem Vorwärtsgang beruhigt von Bord gehen und den Kahn sauber festmachen. Funktioniert allerdings nur solange genug Treibstoff im Tank ist.
__________________
Gruß Heinz
---------------------------------------------------------------
der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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