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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Ich tippe auf einen kabelbruch.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#27
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Zitat:
Jemand der weiss mit nenn Messgerät umzugehen reicht......
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Mit 2,5 aufm Kessel wird jedes Restaurant zum Drive In
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#28
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Hallo,
bei mir war das Trimmrelais für runter schrott.
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http://searay-hoss.de.tl/Startseite.htm |
#29
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in aller Regel sind da die Relais verschlissen kann man leicht mit einer Kabelbrücke testen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#30
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Moin Forum.
Ich habe den Fehler gefunden, und er ist Simpel und doch Schwerwiegend. Ich hatte die Kabel der Pumpe verfolgt, und letztendlich jedes Kabel mal in die Hand genommen und dran gewackelt, während mein Kollege die Trim Taste gedrückt hielt. Das letzte Kabel (Masse der Pumpe) sollte dann den Erfolg bringen. Dran gewackelt >> Pumpe geht / geht nicht / geht / geht nicht usw. Der Massepol der Batterie (unter Schutzkappe) war total Oxidiert. Alle Anschlüsse abgemacht, behutsam mit neuen Klammern versehen, und wieder montiert. Und schon funktioniert der Trim einwandfrei Gruß Sven
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