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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 01.07.2017, 14:00
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Autos werden jeden Falls viel heißer gefahren
wenn du Ohne Themostat fährst kommt der Motor nicht auf Temperatur mehr passiert da erst mal nicht, fährt man lange Zeit ohne verschleißt der Motor schneller
ich würde den Thermostat und die Dichtung tauschen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #27  
Alt 01.07.2017, 14:57
uli07 uli07 ist offline
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Die Autothermostate sind doch größer als die von einem Bootsmotor. Die passen doch garnicht.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #28  
Alt 01.07.2017, 17:23
jochen340 jochen340 ist offline
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1000 Dank.
Ihr seid Spitze. Werde sofort einen neunen Thermostat bestellen, wer weiß ob ich da wirkliche einen 160 F drin habe.... kann man das erkennen ?
Beste Grüße
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Hals und Beinbruch
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  #29  
Alt 01.07.2017, 17:58
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Dete66 Dete66 ist offline
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Die Öffnungstemperatur ist üblicher Weise unten am Thermoelement eingeprägt.
__________________
Gruß Dete

...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben
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  #30  
Alt 01.07.2017, 18:54
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Heliklaus Heliklaus ist offline
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Die Autothermostate sind doch größer als die von einem Bootsmotor. Die passen doch garnicht.
War ja auch nicht die Frage [emoji6]
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Gruß, Klaus

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  #31  
Alt 02.07.2017, 11:23
uli07 uli07 ist offline
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Stimmt, war auch mehr ne Erläuterung zu deiner Frage #24
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #32  
Alt 02.07.2017, 14:57
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Heliklaus Heliklaus ist offline
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Meine Frage bezog sich aber nicht wegen Größe, sondern, wie angegeben, des Temperaturunterschieds, das wiederrum von Ralfschmidt beantwortet wurde. [emoji6]

gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus

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  #33  
Alt 02.07.2017, 15:39
uli07 uli07 ist offline
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Schön. Kann aber sein das völlig Unwissende jetzt was dazugelernt haben
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #34  
Alt 02.07.2017, 16:01
Peppone Peppone ist offline
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Zitat:
Zitat von jochen340 Beitrag anzeigen
1000 Dank.
Ihr seid Spitze. Werde sofort einen neunen Thermostat bestellen, wer weiß ob ich da wirkliche einen 160 F drin habe.... kann man das erkennen ?
Nur noch mal zwegs der Sicherheit:
Wurde auch der Servoölkühler kontrolliert?
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  #35  
Alt 02.07.2017, 18:46
jochen340 jochen340 ist offline
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Update.....
Ohne Thermostat wird der Motor nicht warm, also jedenfalls nicht schnell....
Thermostat ausgebaut....verklebt.....wieso merkt der Mechaniker das nicht obwohl er ihn in der Hand hatte ???????
Habe ihn ausgekocht, jetzt scheint er wieder zu gehen, noch nicht ausprobiert.....aber ich kaufe wohl einen 140° ..... oder ? Tipps ?
Danke an alle
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Hals und Beinbruch
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  #36  
Alt 02.07.2017, 20:04
jochen340 jochen340 ist offline
Cadet
 
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update.

Ohne Thermostat läuft er lange nicht warm...nach 15 Minuten immer noch kühl.... Rohre Handwarm.... Thermostat raus....verklemmt.....ausgekocht...läuft ggf wieder.
Kaufe ein 140°F Thermostat.....reicht sicher , oder ?
Danke an alle
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Hals und Beinbruch
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  #37  
Alt 02.07.2017, 21:39
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Da gehört ein 160er Fahrenheit rein.
Warum unnötig experimentieren?

Mfg
Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung...
...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten

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