Benzinfilter / Wasserabscheinder beim Außenborder macht das Sinn?

[-the mechanic-]

Moin,

an dem Filter ist außer dem unteren Schauglas nichts aus Plastik. Der Halteflansch besteht aus Aluminiumguß, die Schlauchanschlüsse & Blindstopfen aus Messing.
Dieser Filter wird von zig Anbietern feilgeboten. Es gib ihn in Varianten mit Platikschauglas:



Ohne Schauglas:



und mit Wassersammelschale aus Metall:



Ersatzfilter gibts von zig Herstellerns und OEMs wie Parker/Racor, Sierra, Volvo, YAMAHA, Suzuiki....das macht diesen Filter so beliebt.

Der größte Nachteilist daß der lackierte Aluflansch zum Aufblühen neigt wenn er in einer feuchten Umgebung installiert wird.

-the mechanic-

[Cruze87]

Wo bekomm ich den her mit dem Wasserabschneider ? Hast du da evtl. ein Anbieter der die Liefern kann ?

[Österreicher]

Hi,

nimm immer einen Benzinfilter mit 10 Mikron und Wasserabscheider. Dadurch musst Du nicht so oft die beiden eingebauten Filter tauschen (fummelig!) und ist bequemer und billiger zu warten (10 Euro die Kartusche). Außerdem siehst Du gleich, wenn es Probleme mit Wasser gibt.

Von Osculati (baugleich Yamaha) gibt es einen, der wird ab 35 Euro angeboten.

LG
Andreas

[Petitbateau]

Obwohl mein Fachhändler nur Yamaha vertreibt, hat er den Filter von Suzuki empfohlen und bei mir am Boot verbaut (Yamaha. 60).

Er begründete das damit, dass der Filter von Suzuki am wenigsten gammelt. Ich würde den wohl wieder nehmen.

Christian

[Zeb0911]

Ich habe einen Honda BF90D, da ist ein Benzinfilter und ein Wasserabscheider eingebaut.
Ich habe den Motor nicht neu gekauft, aber ich wette der ist so ausgeliefert worden.
Den 150er kenne ich nicht aber wenn der 90er das schon hat...

Viele Grüße
Marco

[Akel]

Der BF150 hat vom Werk her einen elektronisch überwachten Wasserabscheider eingebaut.
Bei Wasseransammlung wird an einer bestimmten
Menge ein Piepton ausgelöst.

Da kann man sich einen zusätzlichen sparen.

[Robert29566]

Vom Datum her, nicht mehr ganz so aktuell

Wurde ja im Schlauchi Forum ausführlich Diskutiert.

lg

Robert

[Stoffy 2100sc]

Mir wurde auch dringend nahegelegt einen Filter mit Wasserabscheider zu nehmen obwohl ich nur einen kleinen 4takt Aussenborder mit 60PS hab mit 60 Liter Einbautank.

[Akel]

Zitat von Robert29566

Vom Datum her, nicht mehr ganz so aktuell

Wurde ja im Schlauchi Forum ausführlich Diskutiert.

lg

Robert

scheinbar aber immer noch ausreichend aktuell...😁

[Stoffy 2100sc]

Wasser im Spritsystem wird auch die nächsten 10 Jahre noch aktuell sein, länger aber nicht mehr, den dann wird sicher das Ende der Verbrenner eingeläutet und Motorboot wird sicher kein Zukunftssport werden.

[heiger]

Zitat von Akel

Der BF150 hat vom Werk her einen elektronisch überwachten Wasserabscheider eingebaut.
Bei Wasseransammlung wird an einer bestimmten
Menge ein Piepton ausgelöst.

Da kann man sich einen zusätzlichen sparen.

Die Niederlassung der Honda Motor Europe Ltd. hat mir an einer Messe empfohlen bei einem Innentank einen zusätzlichen Benzinfilter mit Wasserabscheider einzubauen.
Begründung: Die Reinigung der Einspritzdüsen sei wesentlich aufwändiger bzw. diese müssten eventuell ersetzt werden und dies sei wesentlich teurer als alle 2 Jahre einen Filter zu tauschen.
Ich möchte nicht draussen sein wenn der Piepston erklingt. Die grosse Frage danach: Zurück in den Hafen oder vor Ort die Leitung und den Filter entleeren?

P.S. Bei den AB mit Vergaser ist dies sicher vernachlässigbar.

[kurz]

Wäre ja mal interessant, wie gross dieser PiepsFilter ist. Mercury zB hat einen (ohne Pieps), der ist fingerhutgross. Darum habe ich einen zusätzlichen eingebaut.
Wenn der originale gross genug ist, kannst ja auch den regelmässig leeren.

[ralfschmidt]

Zitat von heiger

Die Niederlassung der Honda Motor Europe Ltd. hat mir an einer Messe empfohlen bei einem Innentank einen zusätzlichen Benzinfilter mit Wasserabscheider einzubauen.
Begründung: Die Reinigung der Einspritzdüsen sei wesentlich aufwändiger bzw. diese müssten eventuell ersetzt werden und dies sei wesentlich teurer als alle 2 Jahre einen Filter zu tauschen.
Ich möchte nicht draussen sein wenn der Piepston erklingt. Die grosse Frage danach: Zurück in den Hafen oder vor Ort die Leitung und den Filter entleeren?

P.S. Bei den AB mit Vergaser ist dies sicher vernachlässigbar.

das Problem ist beim Vergaser genau so gegeben, weil sich Wasser nicht so zerstäuben läßt wie Benzin, kommt Wasser an die Düse geht der Motor aus

[Dorfteich-9A]

Nur mal so am Rande, beim Vorgänger ist etwas Gummi in Tank gefallen und konnte sich in Ruhe auflösen.
Wäre das Zeug im Motorfilter angekommen, dann wohl Stillstand.
Da eh Wartung anstand, habe ich den Motorfilter getauscht und der war komplett sauber (Einweg), nicht ein Partikel drin.
Anbei das Foto, von welcher Menge ich rede, die im Vorfilter war.
Ich tausche den Filter alle 2 Jahre, kostet 10,- und gut ist.
Es gibt aber noch ein Hochdruckfilter, so schnell kommt also an den Düsen nix an.

[ANDY321]

Zitat von kurz

Wäre ja mal interessant, wie gross dieser PiepsFilter ist. Mercury zB hat einen (ohne Pieps), der ist fingerhutgross. Darum habe ich einen zusätzlichen eingebaut.
Wenn der originale gross genug ist, kannst ja auch den regelmässig leeren.

Beim Yamaha FT60G sieht der Benzinfilter mit Wasseralarm so aus. Trotzdem wurde auf den Einbau eines zusätzlichen Wasserabscheider mehrfachen hingewiesen.

[kurz]

Ist ja irgendwie schon komisch. Ein Schnapsglas Wasser wird da schon Platz haben. Wenn der Alarm funktioniert, was man ja mal mit einem Schluck Wasser testen könnte, müsste das doch reichen. Kannst ja bei Alarm bei Gelegenheit mal anhalten und wechseln. Sprich mal in Ruhe die Bewegungen üben. Je mehr Filter etc verbaut ist, desto mehr Fehlerquellen können auftreten, Luft etc... Und falls du literweise Wasser hättest... Hilft der externe ja auch nicht...

[ralfschmidt]

Zitat von ANDY321

Beim Yamaha FT60G sieht der Benzinfilter mit Wasseralarm so aus. Trotzdem wurde auf den Einbau eines zusätzlichen Wasserabscheider mehrfachen hingewiesen.

bist du sicher, das das ein Wasserabscheider ist ?
meistens sind da nur Filter orginal verbaut

[Akel]

Ich hatte bei meinem Suzuki 30Ps auch einen
separaten Filter mit Wasserabscheider verbaut.
Der war beim Kauf schon im Boot.

https://www.ebay.de/itm/Benzinfilter...LFU_3saA6mfyFw (PaidLink)

So oder so ähnlich sah der aus.

Geht aber nur bis 100PS.
Ich habe ihn nach jeder Saison begutachtet, Filter
gewechselt und gereinigt; Kosten für den Filter
weis ich nicht genau, aber zwischen 5 und 10 Euro.
Die für grössere Motoren sind deutlich teurer.

Da war maximal 1/2 Teelöffel Wasser im Schauglas, also vernachlässigbar.
Ich nutze den Motor ca. 200 Bh im Jahr.
Ich denke diesen Hauch, verteilt auf die getankte
Benzinmenge, hätte der Motor auch locker mit
durchgewedelt.
Es besteht ja auch die Möglichkeit,
etwas Spiritus mit in den Tank zu geben, was m.M.n viel wichtiger ist, denn das meiste Wasser wird dort frei, grade bei einem Stahltank und größeren Temperaturschwankungen.
Aber wie bereits geschrieben, die teureren bzw. größeren Motoren haben alle die Dinger eingebaut.
Ich denke, man sollte die Problematik nicht
überbewerten.
Jedes zusätzliche Element im Spritsystem bildet
eine zusätzliche Schwachstelle, wie bereits andere
schon geschrieben haben.

[ANDY321]

Zitat von ralfschmidt

bist du sicher, das das ein Wasserabscheider ist ?
meistens sind da nur Filter orginal verbaut

Hallo Ralf,
ich bin mir ziemlich sicher es so gelesen zuhaben, "Kraftstofffilter mit Wasseralarm" ich finde gerade das Handbuch nicht, wollte es nochmals durchlesen, hatte es damals nur schnell überflogen.

[kurz]

ich habe den oben genannten Wasserabscheider Vorfilter direkt an den Ausseborder gebaut, dort wo der Standartvorfilter eingebaut war.

Sprich den Original Vorfilter habe ich rausgeworfen.

So ist der Wasserabscheider nirgends im Weg und es gibt keine neuen Zusätzlichen Teile. Scheint seit ein paar Jahren zu funktionieren.

hier das Foto:
https://drive.google.com/file/d/1LvJ...ew?usp=sharing

[Akel]

Zitat von kurz

ich habe den oben genannten Wasserabscheider Vorfilter direkt an den Ausseborder gebaut, dort wo der Standartvorfilter eingebaut war.

Sprich den Original Vorfilter habe ich rausgeworfen.

So ist der Wasserabscheider nirgends im Weg und es gibt keine neuen Zusätzlichen Teile. Scheint seit ein paar Jahren zu funktionieren.

hier das Foto:
https://drive.google.com/file/d/1LvJ...ew?usp=sharing

...warum hast du den originalen ausgebaut?

[quickbuch]

Zitat von Akel

...
Es besteht ja auch die Möglichkeit,
etwas Spiritus mit in den Tank zu geben, was m.M.n viel wichtiger ist, denn das meiste Wasser wird dort frei, grade bei einem Stahltank und größeren Temperaturschwankungen.
...

Das verstehe ich nicht, weswegen Spiritus?

[Stoffy 2100sc]

Den Benzin Filter im Motor reinige ich jährlich mit Bremsenreiniger und Druckluft, der ist noch Original seit 2002 verbaut und tut das was er soll👍

Wasserabscheider mit Schauglas ist separat in der Spritleitung verbaut und da war auch noch kein Wasser zu sehen.

Nach Saisonende leere ich den Benzintank und reinige ihn von Innen, zu Saisonstart gibts wieder 60 Liter neuen Sprit und fertig ✔️

[kurz]

Zitat von Akel

...warum hast du den originalen ausgebaut?

Weniger Kram zu warten, weniger Übergänge, wo Schellen undicht werden können. Und aber v.a. mit dem originalen VoFi drin hätte wohl der Wasserabscheider unter der Haube des Aussenborder (Mercury 60PS) nicht so leicht Platz gehabt. Es ist da ziemlich eng.

Und eben: Wozu 2 Vorfilter???????

[Akel]

Zitat von quickbuch

Das verstehe ich nicht, weswegen Spiritus?

...hier mal etwas Lesestoff...

https://www.boote-magazin.de/ratgebe...nk/a38215.html

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=125984