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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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ja stimmt....
Aber muss manchmal sein... Die Petroleumheizung ist mit sicherheit nicht vorschriftsmässig verbaut. Im Benizn Motorraum ist eine Brennerheizung, egal obe Gas oder Petroleum, Verboten (Explosionsgefahr) Am Tiefsten Punkt muss eine Öffnung nach Außenbords sein (in der Kabine nicht oder kaum zu relaiesieren bei einer Bayliner).... Daher ist diese weder Original noch Vorschriftsmässig verbaut... Somti hat dies einer eingebaut der kaum Ahnung hat. Wer dann noch fragt hat genausowenig...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#27
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Ne Ne, also lass mal gut sein. Die Ahnung habe ich noch, sowas nicht zu verzapfen! Von einer Maschine nix zu verstehen ist eine Sache. Sich wegen solcher Konstruktionen ein paar Gedanken zu machen, eine andere. Sry... [emoji6]
LG Werner
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Das wichtigste Werkzeug an Bord ist immer ein guter Einfall!
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#28
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Kann ich mit umgehen. Der Volker meint es nicht so. [emoji16]
LG Werner
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#29
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Zitat:
Daß eine Brennerheizung im Maschinenraum verboten ist, leuchtet mir ein, wg. Benzinabgase. Muss ich mir was Neues überlegen. Ggf. in einem separaten Behältnis Außen zur Plicht. Wäre wohl die beste Lösung. Mal sehen, was sich machen lässt. Wie ich in Deinem Profil gesehen habe, arbeitest Du irgendwo im Bereich technische Qualitätskontrolle. Logisch hast Du mehr Ahnung in diesen Dingen als ich, schon von Berufs wegen. Ich gehe zwar mit eigenen Vorstellungen ran, die auch nicht immer regelkonform sind, bin aber lernfähig, wenn es um Betriebssicherheit geht. Bisher habe ich es geschafft, nicht in die Luft geflogen zu sein (oder etwas kaputt gemacht zu haben). [emoji16] LG Werner
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#30
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Zitat:
Ich nutze an Brod einen elektrischen Ölradiator mit 1000W (gurndföläche ca DIN A4 höhe 60-80 cm).... der heizt mein Boot in 30 miutne auf. Geräuschlos und ohne Brandgefahr wie bei Keramikheizern oder Heizlüftern.
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#31
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Zeichne einen neuen Schaltplan. Während du neu verbastelst, alles schön mitzeichnen und die Schritte fotografieren. Verwende Sicherungsautomaten, wenn dein Buget es hergibt. Und natürlich alles beschriften. NICHT HINTERHER, SONDERN GLEICH.
Ich hab in den dunklen Ecken bei der Neuinstallation kleine Lampen verbaut. Jeder weiß ja, geht was kaputt, dann nur nachts oder am Sonntagen....
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#32
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Zitat:
LG Werner
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#33
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Zitat:
Aber dafür brauchst halt 220 Volt. Und das kostet natürlich einiges an Strom. Fährst auch an kalten Tagen mal raus, gehst auf Anker oder so? Wie heizt Du dann an Bord? Die Petroleum-Standheizung baue ich auf jeden Fall so ein, dass mir weder CO-Emissionen in die Kabine kommen noch irgendwelche Brandgefahr durch Kontakt mit Benzindämpfen entsteht. Ich glaube, ich habe da auch schon eine Stelle, wo sich das Teil gefahrlos einbauen lässt. Nämlich links neben der Leiter zur Fly ist ein Fach mit Schubladen, wo man Utensilien etwa zum Angeln unterbringen kann. Der Platz könnte reichen für die Standheizung, wenn die Schubladen rausfliegen. Muss ich mir mal genauer anschauen. Ich mache dann ein paar Fotos und poste die hier. LG Werner
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#34
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.... meine Standheizung ist natürlich aus der Kaiserzeit und deshalb wohl auch ziemlich geräuschvoll. Solltest du nicht außer Acht lassen, so ein Biest macht auch Geräusche.....
... wenn der Platz es hergibt und die Kohle da ist, ich würde immer etwas ohne Lüfter einbauen. So'n Taylor-Ofen oder so.... kostet natürlich richtig...... http://www.toplicht.de/de/popups/zoo...C872D61F71AEF8 Geändert von Mopsmann (15.09.2017 um 10:18 Uhr) |
#35
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Zitat:
also wenn das nicht das richtige Plätzchen ist, dann weiß ich auch nicht, wo. [emoji6] LG Werner
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ist es richtung Motorraum luftdicht....
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#37
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Soweit habe noch nicht rein geguckt. Wenn nicht, wird's verschlossen!
LG Werner
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#38
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Hallo,
mache bei mir auch gerade die Elektrik. Wenn man für jeden Verbraucher ne eigene Farbe wählen würde, das ist kaum machbar und kaum bezahlbar. Wir nehmen für Plus rot und für minus schwarz oder braun. So kann man große Mengen erwerben. Allerdings werden alle Kabel am Verbraucher und an der Klemme beschriftet. So kann jederzeit nachvollzogen werden was am jeweiligen Kabel hängt. Alle Kabel verlaufen in Kanälen, sind verzinnt und doppelt isoliert. Hier mal ein link für Interessierte. https://ankermal.wordpress.com/category/elektronik/
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http://www.ankermal.wordpress.com |
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