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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Vielleicht wurde das Boot genauso überlegt gebaut wie es geborgen werden sollte ?
Vielleicht ist der Eigner auch derzeit überfordert und hat sich auf eine Idee eines Schlauen eingelassen,aber das sind nur Spekulationen.Alles ein bisschen komisch bei diesem Vorfall. Gruß Ralf |
#27
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Hier steht etwas dazu:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/...le3790725.html |
#28
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Zitat:
Wenn der Bereich nach dem Hochwasser tatsächlich trockenfällt.....dann Leck dichten und aufs nächste Hochwasser warten
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#29
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#30
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ja für mich schält sich da ein normaler Bug aus dem Wasser
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#31
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Guude wie,
noch ein Video guggste hier:<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fwd rlokalzeitbonn%2Fvideos%2F2004850229530424%2F&show _text=0&width=560" width="560" height="315" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allowFullScreen="true"></iframe> mfG Schambesboot ja geht leider nicht... |
#32
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Zitat:
Hier der Link (auch ohne Facebookaccount zu sehen!): https://www.facebook.com/wdrlokalzei...4850229530424/
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Gruß Fabian
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#33
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Scheint aber erst mal zu funktionieren: Das Boot ist aus dem Fahrwasser raus - behindert also auch in dem Werth keine anderen Boote - und nun kann man abwarten, was passiert und wie es aussieht, wenn das Wasser fällt.
Sooo schlecht durchdacht war die Aktion wohl doch nicht. Gruss Gerd |
#34
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#35
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Ist doch nicht so schlimm .
Im unserem Werth liegen neben Hausbooten auch Boote, die von der Nutzung mehr Hausboot sind . Dies mal unabhängig vom Auftriebskörper . Dazu auch einige vernachlässigte Gebilde . Guido's Vater (mit dem Trecker) kenne ich und unterstelle schon, dass er weiß was zu tun ist . Nur, auf der Lux-Werft gibt es festen Boden worüber man auch mal schleifen kann . Im Herseler-Werth würde mir der unberechenbare Grund Sorgen machen . Und dann, was wenn sich das Boot losgerissen und mit der Strömung in weitere Steganlagen geknallt wäre . Schon auch etwas mutig, aber ich freue mich, das die Aktion half . Sind wirklich tolle Menschen in Hersel und finde den Zusammenhalt klasse . Bleibt nur noch die Frage, warum ? Keine Schotten im Boot ? Übrigens, ich sah keine Behinderung im Wasser . Wir kleinen Boote tuckern ja dort nur, um in oder aus dem Haupt-Rheinstrom zu fahren . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen ! |
#36
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Da der Thread des auf dem Main gesunkenen Hausboots geschlossen ist, hier die aktuelle Meldung:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/43615/3870420
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#37
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#38
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Hallo zusammen , endlich März und wärmer !
Die Berichte in der Presse sind tatsächlich zutreffend . 6 t€ soll (te) der Eimer bringen . Bin gestern mal hingefahren und traf auch P. B. , der mir sagte, dass es mal vor ewiger Zeit ein Fährboot war . Den Rumpf, schön schlank, finde ich nicht schlecht für einen möglichen Binnen-Freizeitdampfer, besonders im Strom . Aber dieses Teil ist absolut zur Schande verbastelt und total vernachlässigt unterhalten worden . Naja, 2 Stunden spazieren gehen waren auch sehr schön und träumen bald wieder hier Boot zu fahren . Das ganze Ufer incl. Sliprampe noch voller Schlamm . Der orange Sprinter im Hintergrund würde nasse Außenspiegel haben, wenn es noch Januar wäre . Die Natur ist immer wieder einfach beeindruckend . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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