Motorrad oder Roller an Bord

[kawanager]

Moin,

Ziel ist mit dem Gefährt auf Entdeckungsreise zu gehen und auch zum Einkaufen.

Daher hab ich mich schon nen bisl auf einen 125er Roller eingeschossen. Es können ja auch mal Touren von insgesamt 100 oder mehr Km sein. Tanken auch eher unkompliziert, daher 4 Takt.

Boot soll ein klassisches Stahlboot sein, hinten mit Badeplattform.

Solche Gefährte wiegen um die 100 kg.

Somit Kran oder entsprechend drehbar und ausgelegten Davitarm.

Ort wohl nur Heck auf der Badeplattform oder Zusatzschiene.

So erst mal meine Ansätze.

Da man auf Wanderfahrt vielleicht öfter ohne Stromsäule dasteht hatte ich Elektroroller ausgeklammert.

Somit sind für mich die vorerst gesetzten Parameter, 100 kg, Kran, Hecklagerung.

Die klappbaren Geschichten kommen mir für den Einsatz un praktikabel vor. Einiges werde ich mir noch live anschauen.

Danke für die Beiträge, schönes Wochenende.

Gruß

[dessauer]

Zitat von kawanager

Somit sind für mich die vorerst gesetzten Parameter, 100 kg, Kran, Hecklagerung.

Gruß

Bei diesen Parametern fallen mir sofort die millionenfach bewährten Großradroller ein.

Such mal Honda Innova 125 oder Suzuki Address. Die beiden Modelle nehmen sich nicht viel. Den Suzuki hatte ich selbst. Ein simples Fahrzeug und dank Einspritzung und Halbautomatik kinderleicht zu fahren. Höchstgeschwindigkeit ca 100km/h. Auch zu zweit gut nutzbar. Spritverbrauch um die 2 Liter auf 100km.

[Bandit1973]

Wie breit ist deine Gangway?
Die kannst ja als Auffahrrampe nutzen.
Auf einen Trailer bringt man solche Dinger ja auch nicht anders.

[L0B0]

Zitat von schimi

Ich finde so ein Teil total klasse, weil es leicht ist und kaum Platz benötigt.
Was mich stört ist, das man diese Teile legal nur auf Privatgelände benutzen darf.

Das stört mich nicht. Ich bewege mich damit normal im Straßenverkehr. Egal ob in Italien, Österreich, Holland oder mehrmals in der Woche hier in D.

Bisher hat es niemanden gestört. Im Gegenteil.
Im Zeitalter der Elektromobilität sollten solche Gefährte schnellstens "legalisiert" werden.

Aber der TO sucht ja doch eher nach einem größeren Gefährt (125er). Was bei Touren bis 100km auch sinnvoller erscheint

Da fällt mir direkt die Van Van 125 ein .. 128kg fahrfertig und absolut kultig.

Gruß, Jörg

[schimi]

Zitat von L0B0

Das stört mich nicht. Ich bewege mich damit normal im Straßenverkehr. Egal ob in Italien, Österreich, Holland oder mehrmals in der Woche hier in D.

Bisher hat es niemanden gestört. Im Gegenteil.
Im Zeitalter der Elektromobilität sollten solche Gefährte schnellstens "legalisiert" werden.

@Jörg, das das Ding gut geeignet ist steht außer Frage. Den Stress mit den Ordnungsbehörden sehen ich auch nicht als so schwierig an. Aber ich setze nicht meine gesamte wirtschaftliche Existenz für so ein Ding aufs Spiel. Bei einem Personenschaden, der unter Umständen mehrere Millionen kosten kann, tritt deine private Haftpflicht nicht ein. Das wars dann.

[L0B0]

Zitat von schimi

Das wars dann.

So schwarz/weiß hab ich auch mal gedacht.

Zurück zum Thema...

Gruß, Jörg

[Federball]

Zitat von L0B0

..es ging wohl um motorisierte Fortbewegung...

Gruß, Jörg

...also 20km mit 20 Sachen find ich schon motorisiert
Grüße, Reinhard

[L0B0]

Zitat von Federball

...also 20km mit 20 Sachen find ich schon motorisiert
Grüße, Reinhard

Ah, ok.. das Teil ist eindeutig motorisiert. Aber auch weit weg vom Anforderungsprofil des TO


Gruß, Jörg