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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#27
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Hallo,
Ich habe auch eine Marco 860, aber ich glaube nicht das dieses Gefährt mit 80PS ins gleiten kommt. Marco's die als Halbgleiter verkauft werden haben über 100 PS. Selbst wenn der Motor höher dreht und mehr Leistung bringt. Die Abstimmung Propeller - Motor - Abgassystem wir dann sicherlich auch nötig. Jeder wünscht sich nur an einer Schraube zu drehen und aus seinem Boot wird eine Rennziege. Ich befürchte so einfach wird es nicht sein. Die Rumpfgeschwindigkeit lässt sich ohnehin nicht beeinflussen. Wenn ich höre wie laut mein Vetus bei 3000 Umdrehungen ist möchte ich mir 4000 Touren lieber nicht vorstellen. Interessant find das Thema in jedem Fall, ich hoffe nur ihr habt nicht allzu teure Reparaturen danach. |
#28
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Das es keine Rennziege wird ist klar. Vielleicht denke ich falsch, aber wenn der Motot mehr Leistung hat dann müsste ich meine Marschgeschwindigkeit doch bei eine niedrigeren Drehzahl erreichen. Oder?
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Gruß Mirko |
#30
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Zitat:
Das geht nur, wenn der Motor bei gleicher Drehzahl ein höheres Drehmoment hätte. Da hier aber über die Drehzahl mehr Leistung raus geholt wird, klappt das so nicht. Im Gegenteil, da das Drehmoment nicht steigt, müsstest du sogar einen flacheren Propeller verbauen, damit du die höhere Drehzahl auch erreichst. Gruß Ulf |
#31
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Nein dafür braucht es entweder mehr Hubraum oder einen Turbo.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#32
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Die Leistungskurven beider Varianten zeigen bis 3000 U/min die gleichen Werte.
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Gruß Ewald
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