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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Wenn du nur Binnen fährst reicht sie ,sonst brauchst schon eine längere .Meine ist 1,50 m und habe ein Lowrance Link 8
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Grüße Ralf __________________________________________________ ________________________ Wir sitzen zwar alle im gleichen Boot, aber die einen angeln, und die anderen müssen rudern:
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#27
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wenn du die von mir meinst... die ist 1,5m lang und bei mir in ca 2m Höhe angebracht... die reicht Binnen wie See sicher aus...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#28
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Ich würde immer eine Edelstahlantenne nehmen. Verzeiht auch mal das Anschlagen an einer Brücke die doch etwas niedriger ist als gedacht, und, das ist für mich der Hauptgrund, sieht einfach besser aus als diese potthässlichen Fiberglasstäbe.
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Gruß Mirko |
#29
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Hallo Zusammen,
wir werden nicht jetzt direkt aber in absehbarer Zeit uns ein Funkgerät zulegen. Dank Eurer Hilfe haben wir uns für ein Lowrance link 8 mit einer etwa 1,5 m langen UKE Seefunkantenne entschieden. Vielen Dank für die tolle Unterstützung. Nun habe ich aber noch eine Frage. Bei SVB habe ich gelesen das die MMSI bzw ATIS Nummer einprogrammiert werden kann. Diese soll aber bei der Bestellung mit angegeben werden. Kann ich das vorher schon beantragen auch ohne Funkgerät? Muß ich das noch nicht mit angeben? Wenn ich das Link 8 anmelde, bekomme ich dann beide Nummer? Wie ist der Ablauf? Könnte mir das bitte Jemand erklären? Gruß Rainer |
#30
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Zitat:
Antrag findest leicht bei Google "antrag ukw binnen" Die mummer ist aber auch leicht selbst zu programmieren
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#31
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Hallo Rainer, den Antrag kannst Du unabhängig vom Kauf eines Gerätes stellen.
Man gibt nur noch die Anzahl der Geräte an, nicht mehr welches. Hier der Link zum Antragsformular. https://www.bundesnetzagentur.de/Sha...cationFile&v=9 Soll das Gerät programmiert werden müssen die Nummern bekannt sein, also vor dem Kauf beantragen. Man kann die Nummern auch selber eingeben, ist bei den Link-Geräten relativ einfach. P.S.: Den Antrag erst nach dem Ausfüllen am Computer ausdrucken. Wird extra darauf hingewiesen.
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Gruß Mirko |
#32
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Also kann ich mir die 30 Euro Programmierkosten sparen?
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#34
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#35
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Achtung ATIS-Binnenfunk-Kanäle:
Hatte vor wenigen Wochen bei SVB ein Icom M423 G online bestellt. War als DSC und ATIS- Kombigerät angeboten worden. Auf der Service-Downloadseite hatte SVB eine Bedienungsanleitung bereitgestellt. Diese hatte ich vor der Gerätewahl gelesen und dort steht geschrieben, dass die in Deutschland vertriebenen Icom Schiffsfunk- Geräte alle bereits für ATIS Frequenzen vorbereitet und freigeschaltet seien. Das hatte ich dann geglaubt, darauf hatte ich mich verlassen. Als das Gerät dann geliefert und eingebaut (!) war, musste ich feststellen, dass ATIS nicht freigeschaltet und ich meine ATIS Nummer nicht einprogrammieren konnte. (MMSI war dagegen problemlos zu programmieren). Vorwurfsvoller Anruf bei SVB..... Aber die Aufklärung von SVB folgte prompt: Denn auf der online Angebotsseite für das Icom M423 G stand ganz ganz ganz unten und relativ klein gedruckt der Satz, dass bei der Absicht, das Gerät auch im Binnenfunk zu nutzen, dies bei der Bestellung angegeben werden müsse . Die ATis Freischaltung sollte dann noch mal 30 € extra kosten … Echt dumm gelaufen, wir haben alle Verkabelung wieder abgeklemmt und ich habe mir das Gerät, allerdings bei einem niedergelassenen Icom-Händler, freischalten lassen … Nur zur Info, dass euch das nicht auch passiert … LG, Saint Ex Gesendet von meinem SM-T835 mit Tapatalk
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou) |
#36
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Ist beim Lowrance automatisch drin...
Also kein Problem
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#37
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ich hab das Icom 323G bin damit sehr zufrieden.
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#38
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Das kann ich bestätigen, Du kannst bei einem Neugerät einmal MMSI / ATIS selbst eingeben. Ist kein Hexenwerk, ich habe das kürzlich bei dem Link-9 gemacht, 2x die gleiche Zahlenfolge eingeben sollte man schaffen . Falls das später z.B. bei einem Verkauf geändert werden muss, brauchst Du aber den Programmierservice der Händler / Hersteller,
beste Grüße Dieter |
#39
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Zitat:
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#40
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Ich habe neulich bei "Funkshop.com" das Icom M423 G gekauft. Dort hat man mir ohne Zusatzkosten ATIS und MMSI sowie die für NL wichtigen Kanäle 30, 31 und 37 programmiert bzw. freigeschaltet.
Gruß, Roland
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#41
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Zitat:
Zitat:
Irgenwas ist ja immer! Btw, habt ihr / hast du das Gerät selber eingebaut - einbauen können?
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh. Gruß Volker |
#42
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Stimmt ... den ATIS und MMSI können meistens nur 1 x vom Kaufer eingegeben werden.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#43
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Zitat:
ich habe die Bestätigung, dass zumindest bei den aktuellen I-Com Geräten die ATIS und MMSI Daten beim Fachhändler mehrfach eingegeben werden können. Gruß, Roland |
#44
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Zitat:
Die Antwort ist wohl eher JEIN... Im Boot war schon ein Icom M 421 dran gewesen samt Antenne. Gerät war aber “nur“ in einen tragbaren Holzkasten eingebaut wg. Nutzung an zwei Steuerständen. Mit einem technik- und bastel-affinen Freund haben wir das M423 G am Innensteuerstand vorne oben über der Frontscheibe an die Decke geschraubt und das Commandmic H 195GB* auf der Fly fest verbaut (deshalb überhaupt ein neues Funkgerät). Vorhandene Antenne samt Leitung konnte beibehalten werden, Aussen-Megaphone samt Innenlautsprecher wurden neu montiert. LG, Saint-Ex Gesendet von meinem SM-T835 mit Tapatalk
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou)
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#45
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Der Einbau ist nicht schwer. Mit der beiliegenden Schablone den Ausschnitt an passender Stelle anzeichnen, aussägen, Gerät einsetzen, festschrauben und anschliessen. Das Verlegen des Antennenkabels ist da der größere Aufwand.
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Gruß Mirko
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#46
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Zitat:
Wie gesagt, bin Neuling im Funkgeschäft |
#47
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Zitat:
Wenn du nach Holland fährst solltest du diese beim Kauf freischalten lassen...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#48
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Zitat:
kommt immer darauf an was man wo haben will...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#49
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Stimmt, aber das ist ja noch einfacher. Deshalb bin ich davon ausgegangen das er danach nicht gefragt hat.
Mein Link 5 hängt auch noch in der Bügelhalterung. Das Link 8 wird aber fest eingebaut.
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Gruß Mirko
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#50
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Zitat:
#30 und #37 sind fuer Sportboote nicht interessant
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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