Motorsegler zum reinen Backdecker umbauen!

[FrankMelmer]

Moin Hein.
Ich denke auch das der Neuaufbau mit Stahl kommt. Deine Stahlempfehlung nehme ich gerne an. Ich habe das Glück das dort wo ich das Boot lagere ein Entsorgungs und Containerdienst ist und Chef ganz zufällig auch ein guter Bekannter von mir ist Der braucht zur Reparatur seiner Container auch regelmäßig Stahl, sodass ich mir über die Versorgung damit schon mal keine Gedanken machen muss.
Gruß Frank

[Verbraucheranwalt]

Es gibt hier auch ein paar Künstler die dir - gute Bilder voraus gesetzt - eventuell mit Photoshop schon mal einen Eindruck verschaffen können wie es am Ende aussieht.

Ich persönlich wäre bei selbe bauen immer sehr vorsichtig. Sonst sieht es am Ende aus wie ne schwimmende Gartenlaube.

Gruß
Chris

[fassbier3.1]

Frank ist ...Modellbauer ....der weiß schon ... wo die Reise hingeht

Denke ... da stimmen die Relationen ... ist andere Liga wie Laubenpieper

Schiff ahoi und Leinen los

Paule vom müggelsee

[FrankMelmer]

Hallo,
bin ja schon froh, das ich es fertig bringe Fotos einzustellen, die dann noch bearbeiten, nee Jungs. Dann lieber was richtiges zum in die Hand nehmen.
Denke doch das es was wird. Hab vor der Modellfliegerei, Modellschiffbau gemacht, jedoch keine Bausätze. Pläne im Vth Verlag bestellt und dann nachgebaut. Seenotrettungskreutzer Hans Hackmack Maßstab 1:10( macht 2,3x0,6 m), zu der Zeit in Büsum, und den Tonnenleger Rüstersiel in Wilhelmshafen, in undefiniertem kleineren Maßstab, bei denen ich Besichtigungstermine gemacht habe um Detailfotos machen zu können.
Dann alles verkauft für die Fliegerei. Die jetzt allerdings für das neu Projekt wieder weichen muss. Nur noch ein zwei Bilder vom Modell und dann ist gut mit dem alten Thema.
Ach ja, die Wilga muss ich auf dem Dach vom Golf transportieren, rein passt die da nicht
Gruß Frank

[FrankMelmer]

[FrankMelmer]

Sorry Jungs ,
bin jetzt völlig vom Thema abgekommen!
Gruß Frank

[hein mk]

Moin
Na siehsde,Gefühl für Form und Farbe plus handwerklicher Fähigkeiten sind vorhanden.Ich sach maas wird was.
gruss hein

[FrankMelmer]

Danke, Danke,
Vorschusslorbeeren habe ich ja nun reichlich. Jetzt muss ich erst mal liefern.
Wer ist denn Laubenpieper?
Gruß Frank

[Verbraucheranwalt]

Lies mal genau was ich geschrieben habe, da steht nix davon dass Du die Bildbearbeitung selber machen sollst

Laubenbpieper ist sowas hier

https://www.boot24.com/motorboot/kaj...uki-motor.html

Gruß
Chris

[FrankMelmer]

Ja, hast ja recht, aber ich bitte ungern um Hilfe.
Zumindest kann man, wenn genau hingeschaut wird, erkennen wo bei dem“Ding“ vorn und hinten ist. Schönheit liegt im Auge des Betrachters.
Gruß Frank

[Shearline]

Ein ganz ähnliches Projekt - allerdings mit Umrüstung auf Dschunkenrigg - findet sich hier: http://prüveda.ch/index.php/das-schiff

In der Fotogallerie gibt's auch jede Menge Bilder vom Innenumbau. Vielleicht ist ja die eine oder andere Inspiration dabei.

[hein mk]

Moin Ingo
Ja das haben die Umbauer schon gut hinbekommen,scheinen aber auch Wert auf die Segelei zu legen und vorher war das Boot von der Einrichtung her ja schon heftig abgeranzt.Na ja der Style mit viel weißen Flächen und Naturholzrahmen für die Grabbelkanten isdt ja auch genau mein Geschmack.
gruss hein

[FrankMelmer]

Trara, Ha Ha,
was hab ich euch gesagt.
Drei Fenster, große Pantry und ein schönes Bad.
Wir verstehen uns. ABER, die AK wird abgeschnitten und keine Segel mehr.
Gruß Frank

[Shearline]

Wenn Du schon am sägen bist, dann überleg, ob Du nicht das Steuerhaus auch entsorgst. Die schräg gestellte Front ist m.E. schon ein leichter Stilbruch bei einem Backdecker.

Alternativ:

[FrankMelmer]

Jaaaa,
das ist chic. Kommt meinen Vorstellungen schon sehr nahe,bzw. schießt über diese hinaus. Eigentlich wollte ich den neuen Aufbau aus Stahl machen, mit drei Fenstern nach vorn, aber definitiv hat das mehr Charme.
Auch wenn ich das Dach als erstes abschneiden werde um Motor und Getriebe auszubauen, wird der neue Aufbau voraussichtlich vor dem Lack das letzte sein was ich ändern werde.
Also habe ich noch gaaanz viel Zeit um über Anregungen wie deiner nachzudenken.
Gruß Frank

[hein mk]

Zitat von FrankMelmer

Jaaaa,
das ist chic. Kommt meinen Vorstellungen schon sehr nahe,bzw. schießt über diese hinaus. Eigentlich wollte ich den neuen Aufbau aus Stahl machen, mit drei Fenstern nach vorn, aber definitiv hat das mehr Charme.
Auch wenn ich das Dach als erstes abschneiden werde um Motor und Getriebe auszubauen, wird der neue Aufbau voraussichtlich vor dem Lack das letzte sein was ich ändern werde.
Also habe ich noch gaaanz viel Zeit um über Anregungen wie deiner nachzudenken.
Gruß Frank

Moin Frank
Mach mann in Stahl,in Holz müsste das schon Vollholz am besten Teak oder Mahagoni sein,also für die Seiten,fürs Dach dann zwei bis drei Lagen Bootsbausperrholz miteinander verklebt und mindestens oben EP-Harz beschichtet.Stahl muss man dämmen,wg.Schwitzwasser aber da gibt es heute gutes Zeugs jenseits von Polystyrol oder Glas/Mineralwolle.Mein Deck und Deckshaus habe ich u.A.aus Holz gebaut um nicht dämmen zu müssen,das ist bei einem Stahlboot aber ein zweischneidiges Schwert weil man an einer Stelle eben die dem Wetter ausgesetzte Verbindung zwischen Holz und Stahl hat und ist die liegend,wie bei mir,dann muss man das ständig im Auge behalten und g.g.F.nachkonservieren.
gruss hein

[FrankMelmer]

Moin Hein,
tendiere auch mehr zum Stahl. Aber die Fenster zum Bug hin senkrecht anbringen, allerdings dann 3, könnt ich mich mit anfreunden.
Muss mir vielleicht doch jemanden für diese Foto Dingsda Montage suchen.
Eigentlich wollte ich ja heute Bilder vom neuen Trockenliegeplatz einstellen.
Erst habe ich Bilder vom Istzustand gemacht ,dann wurde aufgeräumt, mit dem Radlader, Gras und Büsche mussten von der bereits zugewucherten Schotterfläche entfernt werden, und dann wollte ich wieder Fotos machen vom Jetztzustand. Handy weg. Irgendwo vom Radlader mit untergebuddelt.
Bilder reiche ich trotzdem noch nach, von anderem Handy.
Gruß Frank

[FrankMelmer]

Hier die Bilder.
Sollte sich doch die nächsten Jahre in Ruhe dran arbeiten lassen. Hinter der Doppeltür ist 230 V, 380 V, großer Kompressor, Wasser und genug Platz zum Material lagern
Gruß Frank






Das ist Albert, er wird dann der Deckshund.
Mit dem richtigen Werkzeug ist das alles gar nicht so schlimm
Gruß Frank

[FrankMelmer]

Heute ist nun der Motorprobelauf gemacht worden. Der Motor sprang einwandfrei an und lief auch sofort rund. Die Schaltung ging schon recht schwer und bei Maschiene rückwärts gab es dann einen Brummton, Hupton von der Antriebswelle. Bestenfalls nur fehlende Schmierung an den Lagern. Für mich jetzt kein schwerwiegender Mangel. Aber, nachdem ich das Typenschild des Motors gefunden habe, stellte sich heraus das der Motor wie beworben keine 75 PS hat, sondern nur 42. Das Problem war, das ich mich in die Rumpfform verliebt habe und das Boot unbedingt haben wollte. Also Pokerface aufgesetzt und Nachverhandelt. Kurzum, wir sind uns Handelseinig geworden. Dabei wurde klar, das der Motor kurz bevor mein Vorbesitzer das Boot übernommen hat, eingebaut wurde, also vor acht Jahren. Ungewiss ist, ob es damals ein neuer Motor war.
Das Boot kommt nächsten Mittwoch zu unserem Trockenliegeplatz per Transport auf der Straße.
Anbei nochmal ein paar Fotos.
Gruß Frank

[FrankMelmer]

[FrankMelmer]

Nun habe ich ein Paarmal gelesen, das ich Albert als Deckshund bezeichnet habe und finde das sich das total bescheuert anhört. Mit sofortiger Wirkung ist Albert jetzt unser Bordhund. Deckshund hört sich an wie Deckhengst.
Gruß Frank

[hein mk]

Moin Frank
Na ja,42PS sind für einen Motorsegler von 10m voll ausreichend.Da mit sollte das Boot locker Rumpfgeschwingkeit laufen und mehr ist nicht drinn,für die Rumpfgeschwindigkeit würde die Hälfte auch knapp reichen aber so läuft es eben ruhiger,ich würde das erst ausprobieren bevor ich stärker motorisiere.
Als Beispiel mal wieder mein Segelboot 8,7m LüA 2,9m B 4,5t Disp.LWL 6,8m
theoretische Rumpfgeshw.6.1Kn,die erreiche ich mit meinem 10PS Einzylinderdieselpower gerade eben nicht mit einem 15-20PS Zweizylinder dann kein Problem.Ich brauche das nicht weil ich lieber mit den Segeln rumtüdel und ja nirgends schnell hin muss sondern mich beim Segeln entschleunige,ausser ein Segelboot überholt mich das ich potenziel eigentlich versegeln müsste,da sind aber zum Glück nicht sooo viele unterwegs,auf die das zutrifft,wenn ich unterwegs bin.
Ein stärkerer Motor würde ja auch eine Propelleranpassung und u.U.eine neue Wellenanlage erfordern.
Hund:Na ja wenn er auch unter Deck darf,dann ist er ja wohl ein Bordhund.Da bei die Frage: Wie viele Stufen hat der Niedergang später(nach Umbau),unser Hund hat die Segelbootstreppe nie so richtig gekonnt,weder rop noch dol.Früher ist er zwischen die Relingsdurchzüge an Bord gejumpt,er wird jezt vierzehn Jahre alt und seit er zwölf ist löpt dat nich mehr,muss man ihn tragen(16 Kg)für mich kein problem aber für Fru und Döchtings schon und so bleiben sie alle am besten an Land(Witz)
gruss hein

[Schmidts]

Hallo Frank, viel Erfolg mit deinem Projekt. Sag mal was ich jetzt nicht rausgelesen habe ist, ob du nun in oder vor der Halle baust ?

Baust du dir auch eine Arbeitsbühne mit Treppe und so ?

Grüße René

[FrankMelmer]

Moin Hein, Moin René,
auf jeden Fall werde ich das erst mal so lassen, und meine Erfahrungen machen.
Es schwirrt ja noch diese Nummer mit den Kite Segel durch den Kopf.
Es sind drei Stufen. Albert ist noch jung, 5Jahre bei 8 Kg.
Murray, so heißt es ja noch, wird außen dicht an die hintere Halle (rechts der Doppeltür) gestellt. Dann werde ich es mit einer schweren Plane, beginnend vom Balkenwerk des Daches, abdecken.
Jetzt wo du es sagst, hätte ich wirklich die Möglichkeit es mit einem Gerüst einzurichten. Bevor mein Bekannter auf dem Gelände einen Kontainerdienst, Grüngutannahmestelle mit Kompostierung und die Annahme von Sonderabfällen jeglicher Art aufgebaut hat, war das eine recht große Zimmerei. Links der Doppeltür war die Holztrockenkammer!!! Hier steht tatsächlich auch ein Abrollkontainer mit Gerüstmaterial. Zwar schon recht alt, aber immerhin schon aus Alu.
Gruß Frank

[FrankMelmer]

Mir ist da gerade noch was eingefallen.
Bei meinem Sportboot hatte ich vor Jahren einen „Bootsschein“ und dachte es ist so etwas wie ein Fahrzeugbrief. Als ich gestern den Yachtmakler danach fragte sagte er mir, das es so etwas an der Küste nicht gäbe. Ich würde, wenn das Boot abgemeldet ist, vom Eigner eine Kopie der Zulassung bekommen.
Hab das einfach erstmal so weg geschnuppert, weil an dem Ding ja eh nichts Passt, oder ungewiss ist. Ich denke, das wenn ich so etwas benötige, ähnlich wie ein neuer Fahrzeugbrief, beantragt werden kann! Wie sind eure Kentnisse dazu?
Gruß Frank