Impeller-Kits aus Fernost - Erfahrungen?!

[Sharky25]

Moin

Mit seinem Gesetz der Wirtschaft hat der englische Schriftsteller und Sozialphilosoph John Ruskin ein zeitloses Werk geschaffen. So und nicht anders funktioniert Wirtschaft.
Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen kann und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Menschen.
Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.
Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen. Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas besseres zu bezahlen.

John Ruskin (1819-1900)

[Dicke Lippe]

Prinzipiell bin ich für Originalteile. Auch bei Tohatsu, Yamaha, Honda, Suzuki, Yanmar...,
die Originalteile kommen alle "zwangsläufig" aus Fernost.

[Axel_G]

Zitat von Sharky25

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten.
John Ruskin (1819-1900)

Schwachsinn.

Die ganze Halbleiterbranche lebt davon, dass das Zeugs immer billiger und leistungsfähiger wird.

Gruß
Axel

[billi]

Zitat von Axel_G

Schwachsinn.

Die ganze Halbleiterbranche lebt davon, dass das Zeugs immer billiger und leistungsfähiger wird.

Gruß
Axel

Den Text wohl nicht verstanden...

gilt auch für Halbleiter...

[Bergi00]

Zitat von billi

Den Text wohl nicht verstanden...

gilt auch für Halbleiter...

Puh , Glück gehabt.....
Ich habe ja erst gelesen , gilt auch für Halbgleiter.......

[Heliklaus]

Zitat von Axel_G

Schwachsinn.

Die ganze Halbleiterbranche lebt davon, dass das Zeugs immer billiger und leistungsfähiger wird.

Gruß
Axel

Der Verfasser war John Ruskin (1819-1900). Und du kommst mit Halbleiterbranche

[Sea Ray 18]

Woran merkt man das die Bootssaison vorbei ist????

An einem Trööt wie diesem....

Gruß
Alexander II.

[Yups]

Zitat von Heliklaus

PS:
ich kaufe auch sehr viel "günstige" Ware für alle Lebenslagen über ebay von Fernost. Bisher noch nicht enttäuscht worden.
Wenn ich einen Impeller brauche, werde ich ihn auch aus China kaufen

Ich wünsche dir, dass du damit nicht zu billig kaufst. Ansonsten gibst du nämlich das perfekte Beispiel ab: Der Gegenstand erfüllt die grundlegende Funktion nicht und verursacht einen viel größeren Schaden als du vorher eingespart hast.
Beim Impeller würde ich definitiv sehr auf die Qualität achten. Ein Motorschaden ist sehr viel teurer, als das was ich mit einem 13€ Impeller in meinem kompletten Bootsfahrerleben einsparen kann. Natürlich kann es qualitativ zum Originalprodukt gleichwertige Nachbauten geben, das Problem ist nur manchmal diese zu erkennen und zu beurteilen. Die OEMs langen teilweise preislich ziemlich zu, da gucke ich auch gerne nach Alternativen.
Bei Yamaha kaufe ich jedoch nur noch original Impeller. Allein der haptische Vergleich zu einem Nachbau bestätigt mich dabei zu 100%! Der Originale ist viel flexibler und fühlt sich vom Gummi ganz anders an, ich denke da wird ein anderes Gummi verwendet. Zudem hatte ich bisher noch keinen originalen Yamaha Impeller in der Hand (nach Demontage) der porös war oder zumindestens Risse hatte. Das spricht für sich!

[Axel_G]

Zitat von Heliklaus

Der Verfasser war John Ruskin (1819-1900). Und du kommst mit Halbleiterbranche

Der Spruch wurde heute zitiert ( um irgendwelche kruden Gedanken von heute zu untermauern).

Aber der war schon im 19 Jahrhundert Schwachsinn. Bei den Halbleitern ist es nur aktuell am Offensichtlichsten.

Gruß
Axel

[apiroma]

Dann kauf doch!!
Aber wir wollen dann auch lesen was passiert!!

[Scandthomas]

Ich mag hier noch einen anderen Gedanken mit auf den Weg geben.
Ich habe bei einer Urlaubsfahrt auf dem Rhein im 2018 nach der Loreley bei Lorn plötzlich einen radanten Temperaturanstieg mit Absteller und danach infolge Impellerschadens die Abgasbälge und Zylindekopfdichtung verbrannt.

Zu Hause angekommen u d vom Versicherungsexperten begutachtet.
fazit. Der Impeller war im Frühjahr neu ersetzt worden und gegen einen original Volvo Penta ersetzt.

Auf Grund diesen Gegebenheiten hat die Versicherung den Schaden vollständig übernommen. Dies jedoch nur weil Original Ersatzteile verwendet wurden.
Bei nichtverwendung von Originalersatzteilen erlisch der Versicherungsschutz.

[weana1]

Zeigt aber auch, dass Originalteile nicht immer das Beste darstellt und da auch das böse Erwachen kommen kann

[Scandthomas]

Zitat von weana1

Zeigt aber auch, dass Originalteile nicht immer das Beste darstellt und da auch das böse Erwachen kommen kann

Ich habe einen festen Gegenstand erwischt. Der Impeller war beschädigt und hat dann nicht mehr angesogen.

Das Böse Erwachen wäre in meinem Fall jedoch der Schaden geweßen ween die Versicherung auf Grund der nicht Origanlteile den Versicherungsschutz verweigert hätte.

Der Schaden war immerhin zwei neue Zylinderkopfdichtungen, Ansaugbrückendichtung, Abgasdichtungen, Abgasbälge, Impeller, w
Wasserpumpe und Arbeit für zwei Tage.

[weana1]

Ok, dachte der Impeller hat aufgrund von Materialfehler aufgegeben.
War das ein Steinchen, dass da reingekommen ist? Wenn du außen wo anschlägst oder drüberfährst kann das doch den Impeller net kaputt machen? Oder liegt der bei Dir außen?

[Hibiki]

Naja “günstig“ muss nicht schlecht sein.

Mir scheint das so manch einer nicht genau weiss wie eine Preisbildung funktioniert.

Die Originalimpeller kosten die OEM‘s auch nur 1-5 Dollar wenn überhaupt.

[Andrei]

Zitat von Hibiki

Naja “günstig“ muss nicht schlecht sein.

Mir scheint das so manch einer nicht genau weiss wie eine Preisbildung funktioniert.

Die Originalimpeller kosten die OEM‘s auch nur 1-5 Dollar wenn überhaupt.

Ich weiß auch, wie eine Entwicklung, Material- und Lieferantenauswahl und Qualitätssicherung funktionieren. Erst dann funktioniert das Produkt. Das findet sich in der Preisbildung wieder, oh Wunder.

All das braucht ein Nachbauhersteller nicht zu beachten, er kennt nichtmal die Anforderungen aus dem Pflichtenheft und die genaue Materialzusammensetzung des Originals.

[Axel_G]

Zitat von Scandthomas

Ich mag hier noch einen anderen Gedanken mit auf den Weg geben.
Ich habe bei einer Urlaubsfahrt auf dem Rhein im 2018 nach der Loreley bei Lorn plötzlich einen radanten Temperaturanstieg mit Absteller und danach infolge Impellerschadens die Abgasbälge und Zylindekopfdichtung verbrannt.

Zu Hause angekommen u d vom Versicherungsexperten begutachtet.
fazit. Der Impeller war im Frühjahr neu ersetzt worden und gegen einen original Volvo Penta ersetzt.

Auf Grund diesen Gegebenheiten hat die Versicherung den Schaden vollständig übernommen. Dies jedoch nur weil Original Ersatzteile verwendet wurden.
Bei nichtverwendung von Originalersatzteilen erlisch der Versicherungsschutz.

Was ist denn das für eine Versicherung ? Die Kasko zahlt doch solche Schäden nicht.

Gruß
Axel

[Kladower]

Zitat von Heliklaus

ich kaufe auch sehr viel "günstige" Ware für alle Lebenslagen über ebay von Fernost. Bisher noch nicht enttäuscht worden.

Ich schon, Diese Ruckdämpfer aus Fernost haben keinen Monat gehalten, nach dem ersten Sturm dieses Bild:



Natürlich kann man das nicht verallgemeinern.

Ich denke ja mittlerweile, dass die Asiaten qualitativ identische Produkte anbieten (können).

Das Problem ist doch ein anderes:
Hier als groß gewachsener Mitteleuropäer ist man sich sicher, ein Qualitätsprodukt zu bekommen, wenn man beim renommierten Markenhersteller kauft.
Sprich: Man geht davon aus, dass die Jungs dort in der Qualitätssicherung den Schrott schon aussortieren werden.

Aber beim China-Mann kann man sich eben NICHT sicher sein, dass der Schrott aussortiert wird und nur die guten Sachen hier in good old Germanien ankommen.

Das Problem ist also meiner Meinung nach eher das fehlende Vertrauen in die "Werker-Selbstkontrolle", die es garantiert auch bei vielen Hinterhof-Herstellern eben NICHT geben wird, und somit in die Nachvollziehbarkeit der Qualität(skontrolle).

Wenn einer aus einem zigtausend kilometer entfernten Land etwas billiges schicken will, das auch wirklich billig ist, dann kann von hier aus keiner ihn davon abhalten.
Die Qualitätskontrolle findet dann eben beim Endkunden statt, und nicht mehr beim "Importeur" (=Markenhersteller hier).

Davor, selbst die Qualitätskontrolle zu sein, habe ich bei elektrischen Bauteilen (Schalter, Leuchten etc.) und bei anderen Dingen überhaupt kein Problem.
Aber problematisch ist es doch bei Dingen wie den hier angesprochenen Impellern, bei KFZ-Bremsscheiben und ähnlichen Teilen, bei denen ohne ausgiebige Materialprüfung und Labortests kein privater Mensch die tatsächliche Qualität und Ausdauer-Festigkeit belegen kann.

Da bleibt einem dann nur der Test in praxi, der im schlimmsten Fall eben ein böses Erwachen (bzw. Feststellen der schlechten Qualität im Einzelfall) nach sich ziehen KANN.

Und da muss man sich eben bewusst sein, ab welcher finanziellen Ersparnis sich dieses Eigen-Risiko lohnt einzugehen.

Bei einem Impeller wärs mir zu heikel.

Ich habe Joystick-Schalter für Powertrim und Trimklappen in China gekauft für knapp über einen Euro das Stück.

Wenn da einer ausfallen sollte.... Seis drum. Kommt ein neuer her.


Chrischan

[Libertad]

Zitat von YunLung

I
Und da muss man sich eben bewusst sein, ab welcher finanziellen Ersparnis sich dieses Eigen-Risiko lohnt einzugehen.

Manchmal muß man mangels anderer Möglichkeiten dieses Risiko eingehen. Ich habe an einem Motorrad ein Gummiteil, das original nicht mehr lieferbar ist. Also muß ein Nachbauteil aus unbekannter Fertigung her. Nach drei Jahren unter günstigen Bedingungen sah das Teil schlechter aus wie das Original nach 50. Zum Glück nicht sicherheitsrelevant.
Ein anderes Nachbauteil war nicht maßhaltig, wodurch die Bremse schlichtweg nicht entlüftbar und somit nicht benutzbar war.
Ich tendiere zum Originalteil oder zum nachvollziehbaren Nachbau/OEM, wenn zu bekommen.

[Scandthomas]

Zitat von Axel_G

Was ist denn das für eine Versicherung ? Die Kasko zahlt doch solche Schäden nicht.

Gruß
Axel

Meine schon!
Ich habe Vollkasko Allianz versichert. Da es ein unverschuldetes Ereignis war musste ich nicht einmal einen Selbstbehalt bezahlen.

Bergungskosten, Kranen und die Reperatur wurden bezahlt.

[Scandthomas]

Zitat von weana1

Ok, dachte der Impeller hat aufgrund von Materialfehler aufgegeben.
War das ein Steinchen, dass da reingekommen ist? Wenn du außen wo anschlägst oder drüberfährst kann das doch den Impeller net kaputt machen? Oder liegt der bei Dir außen?

Nein man vermuthete einen Angelhacken

[Axel_G]

Zitat von Scandthomas

Meine schon!
Ich habe Vollkasko Allianz versichert. Da es ein unverschuldetes Ereignis war musste ich nicht einmal einen Selbstbehalt bezahlen.

Bergungskosten, Kranen und die Reperatur wurden bezahlt.

Und wo steht in deren Versicherungsbedingungen, dass Originalteile verwendet werden müssen ?

Gruß
Axel

[Heliklaus]

Zitat von Axel_G

Und wo steht in deren Versicherungsbedingungen, dass Originalteile verwendet werden müssen ?

Gruß
Axel

Ich muss ehrlich gestehen, das ich sowas bei Versicherungen auch noch nicht gelesen habe.

[Dorfteich-9A]

Moin,

als ich das Boot gekauft hatte, habe ich mir für 120,- das Wartungskit gekauft,
da war alles drin wie Kerzen, Anoden, Filter, Impeller inkl. Gehäuse und Dichtungen.
Alles original Made in Japan und gut ist. Ob das Suzuki intern doch in China machen lässt ist mir da wurscht, dessen Qualitätskontrolle sollte greifen und wird eben mitbezahlt.
In meinem Fall ist das ein 18k€ Motor, da verbaue ich mal original und kommt nun nicht jedes Jahr vor.
Gerade bei den Anoden nur vom Hersteller, man weiß nicht was wirklich in den anderen steckt und wundert sich, warum der Motor verrottet.
Hat mein Werkstattschrauber schon alles gesehen
Übrigends, meine Endstufe ist von Tokyo HighPower, ca 3k€ in DL, Made in Japan und funkt immer noch mit 600W