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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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#27
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Hi,
wie ich grad telefonisch erfragt habe, handelt es sich dabei allerdings nur um die Aluminium-Ausführung, auch wenn es in der Beschreibung des Artikels anders steht (Bronze+VA). Wenn Du trotzdem noch Interesse hast, schick mir ne PN.
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Grüße Klausi
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#28
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Ich denke man darf verraten, dass es gerade interessante Angebote bei Pieper Bootdepot und Nauticstore24.at gibt. Ich habe mir die 800W-Version bei den Ösis bestellt.
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#29
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Ich war mit meiner Quick 500 und 6er Edelstahl mehr als zufrieden.
Am anderen Boot ist eine Lofrans 1000W verbaut mit einer 8er Kette. Diese Kombi stellt mich nicht unbedingt zufrieden gegenüber der Quick. Erstens, die Lofrans ist von der Aufholgeschwindigkeit m. E. Zu schnell, was die 8er Kette noch beschleunigt. Ist der Anker z.B. in der Bucht ausgelegt muss man beim Aufholen immer wieder Aufstoppen, dass das Boot der Kette folgen kann. Das war mit der feingliedrigen 6er Kette und der etwas geringeren Aufholgeschwindigkeit der Quick nie ein Problem und war ein angenehmeres Aufholen. Ich habe mir nun wieder eine 6er Edelstahl Kette und 6er Nuss für die Lofrans besorgt. Umbau folgt und vermute dadurch auch eine Verbesserung. OK, wenn ich in größerer Wassertiefe permanent Ankere, mag eine 8er Kombi ( Kette und Nuss ) vorteilhaft sein, da ich hier die Aufholgeschwindigkeit nutzen kann. Aber beim Buchteln oder Flusswandern ist das nicht der Fall. Und das Reißen an der Kette durch die Winde beim Aufholen, bedingt auch durch die Geschwindigkeit ist schon auch unangenehm.
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden ) Geändert von Regalboat (02.12.2019 um 15:37 Uhr)
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#30
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Zitat:
Ob die Kettenstärke so einen Einfluss auf die Geschwindigkeit hat, dass sich das Verhältnis umkehrt? Geändert von Kladower (03.12.2019 um 05:34 Uhr) |
#31
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Zitat:
oh sorry, ich habe da wohl zu schnell und quer gelesen, als ich das gerade nachgelesen habe, habe ich festgestellt, dass sich die Frage auf die Winsch bezog, ich hätte so gerne gewusst @sebbij: wo die kette günstig zu kriegen wäre ... Ich dachte gerade noch so, Kette.....nur aus Aluminium...... komisch |
#32
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Zitat:
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Grüße Klausi
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#33
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Zitat:
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#34
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Danke, aber ich brauche wohl ne 8er für ca 9 Tonnen Segler
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#35
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Die Ösis haben super schnell geliefert, und das zum Cyber-Monday-Preis (ca. 100€ gespart)
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#36
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Wenn Du die einbaust würde ich dir gerne über die Schulter gucken. Fahre meine auch schon zwei Jahre spazieren und bin nicht zum Einbau gekommen.
Ich befürchte nur Du baust zu Zeiten da bin ich arbeiten.
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Gruß Mirko |
#37
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Keine Gleitzeit?
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#38
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JF
Da geht alles 😉 Frank
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Eine Hand wäscht die andere........
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#39
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#40
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes. |
#41
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Wenn mal alle da sind, sicher auch ein kpl Refit
Und die Damen verwöhnen die klotzenden Kerle. Frank
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Eine Hand wäscht die andere........ |
#42
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Meine Winde ist zwar noch nicht da, aber ich hab schon mal mit dem Einbau angefangen.
1. Einbauplatz für den Kettenkasten freigelegt 2. Luke im Deck eingebaut to be continued... Die Bugrolle wird rechts in den abgesenkten Bord-Rand verbastelt. In die Spitze vom Bug gehts leider nicht - aus mehreren Gründen. Ich bin da aber immer noch bischen auf Kriegsfuß mit meinem 12,5kg-Plattenanker (ähnl. Danforthanker). Ich hab die Bugrolle mal testweise auf eine hohe Kiste geschraubt und mit der Kette den Anker hochgezogen. Das Ding liegt dann nie gerade auf den Rollen, sondern kippelt entweder nach rechts oder links aber nie gerade. Die Stange vom Anker - also da wo die Kette befestigt wird, ist im Querschnitt eckig - die ROllen sind da wo die Kette läuft rund. Das heißt die Stange kann eigentlich garnicht gerade drauf leigen,. sondern kippt mit einer Kante immer in die Sohle der Kunststoffrolle und hängt dann auf Halb-Acht. Gibts dafür ne Lösung? Anderer Anker? Andere Rollen? Mir fällt da irgendwie noch keine Lösung ein. Ich könnte natürlich mit der Flex + Schruppscheibe versuchen die Ankerstange abzurunden, damit sie halbwegs in den Rollen liegt. Wirklich schön finde ich die Lösung aber nicht. WIe ist das bei anderen Ankern/Rollen gelöst?
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Grüße Klausi |
#43
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Hallo Klausi,
Du bräuchtest also 1 Rolle mit "eckigem" Einstich? => 2 Möglichkeiten : 1 neue Rolle anfertigen, oder in die vorhandene; wenn genug Fleisch; einen Einstich einbringen. Meine Rollen (habe 2 im Beschlag) haben zufällig ?? eckige Einstiche, und mein Anker legt sich perfekt in die Rolle. Ob es dann reicht, einen Bric Anker "gerade" zu stellen?? Den Stock verrunden würde ich nicht, auch wenn der Rost ca. 500 Jahre brauchen würde ihn durchzunagen. Wie wäre es mit 1 Delta Anker? (oder dessen Klone Bull / DC Delta) - rate mal, dass der besser hängt. Grüße, Reinhard
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#44
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Zitat:
Einen neuen Anker wollte ich nicht unbedingt anschaffen.
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Grüße Klausi |
#45
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Die Standardrollen passen nur auf wenige Ankertypen. Ich hatte das gleiche Problem
Habe mir ein Stück weißen Kunststoff (glaube Nylon), Rund 60 besorgt und habe die Rollen für meinen Anker (M-Anker) selber gedreht. Funktioniert sehr gut.
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....Boot fahren ist meine Leidenschaft.... lieben Gruß, Holger
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#46
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Dann wird das wohl auch mein erster Ansatz sein. Ich werde die vorhandenen Rollen auf meinen Anker umarbeiten und dann schauen wir mal...
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Grüße Klausi |
#47
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.....wenn Du ne Drehbank (zur Verfügung) hast, kannste ja das Original zur Not vergurken, + später 1 neue drehen. Den Einstich wirst Du relativ tief machen müssen -> schätze mal 2/3 der Stockbreite mit 5er Fasen : das wird schon Schnell gemessen = der Stock von meinem 6er Bric ist 42x14 d.h., dass der Einstich für meinen kleinen Bric rund 28 tief werden sollte => das wird die originale Rolle nicht hergeben? Taste dich ran
Hab x verglichen: Stock vom Hauptanker ist 60x26, und die Rolle hat nur einen flachen Einstich + der Anker hängt perfekt (Pflugschar). Grüße, Reinhard .....spare für ne neue Drehbank - alte is geklaut....
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#48
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Mein Stock ist 17 mm breit. Das andere Maß - also die Höhe - hab ich noch nicht gemessen. Aber wie Du schon sagst...ich taste mich ran
Kannst mal Bilder von Deiner Rolle machen?
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Grüße Klausi |
#49
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Hi Klausi,
wenn du kein Drehbank zur Hand hast. Mit ein Dremel Multi mit eine Schleifrolle geht das auch relativ einfach. Mann gewinnt kein Schönheitspreis aber der Anker hängt gerade.
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BOOTSZUBEHÖR www.zweikapitaene.de LENKUNG und PROPELLER www.bootslenkung.de PUMPEN www.marcopumps.de WATERMAKERS www.bluegold-watermakers.com
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#50
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Zitat:
Ich habe einen ähnlichen Anker (Britany) mit quadratischer Stange als Ankerschaft und stehe vor dem selben Problem. Vermutlich werde ich mir einen Anker aus dem M-/Bruce-/Trefoil-Bereich zulegen, die liegen auch besser auf der Bugrolle.
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