Wiederbelebung von einem Schlauchboot

[freerider13]

Zitat von red_cbr600f

Also ist das eine auf gut glück nummer... sowas mag ich nicht....

Also wegen der Taschenlampe würd ich mir nicht ins Hemd machen.
Das ist eine NOTBELEUCHTUNG, wenn alles andere ausfällt.
Da ist alles besser als nix...

Dein Toplicht rundum sollte auch passen - vorbehaltlich der Höhe - da kenn ich die Vorschriften vom Bodensee nicht...


Aaaaaaaaaber:
Deine Grünen und roten seitenlichter sind nach vorne ausgerichtet. Die müssen aber wegen Winkel eigentlich jeweils zur Seite stehen.
Könnte mir vorstellen, daß das zum Schluss Probleme machen wird!

Jan


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[red_cbr600f]

Die gehen auch seitlich weg, sieht man nicht so gut. Gibt es nicht irgend einen Prüfingenieur, der mal drüberschaut und grob sagt, ob das passt? Sowas geht ja z.B. beim Tüv. Gibt es das nicht auch für Boote? Wenn ich durchfalle dauert es bestimmt wochen bis ich einen Termin zur Nachprüfung bekomme... :-(

[freerider13]

Zitat von red_cbr600f

Die gehen auch seitlich weg, sieht man nicht so gut. Gibt es nicht irgend einen Prüfingenieur, der mal drüberschaut und grob sagt, ob das passt? Sowas geht ja z.B. beim Tüv. Gibt es das nicht auch für Boote? Wenn ich durchfalle dauert es bestimmt wochen bis ich einen Termin zur Nachprüfung bekomme... :-(

Ruhig bleiben.

So was wie tüv beim Auto gibts nicht - und es ist auch nicht gar so streng wie bei Autos...

Die Beleuchtungsvorschriften kann man für das Fahrgebiet und die Bootsgrösse nachlesen - ist auch Teil der jeweiligen Führerscheinprüfung - im Zweifel in diese Unterlagen gucken.

Dann einfach Zollstock ansetzen zwecks der Höhe - anders macht es ein Prüfer auch nicht...

Zu den Seitenlichtern:
„Auch“ zur Seite langt nicht!
Schiess mich tot - es ist ne Weile her - aber ich glaube, der sichtbare „Abstrahlwinkel“ muss 135 Grad betragen.

Das steht im Zweifel auch auf dem Glas der Lampe...

Die Auflösung der Fotos im Forum ist nicht so gut - aber ich behaupte, am hinteren Teil deiner Lampen ist ein Stück durch schwarzen Kunststoff abgedeckt. Das dient genau dazu, diese 135 Grad zu erreichen - und nicht 180...

Wenn jetzt aber die Lampen „quer zum Bug“ montiert sind, dann passt das nicht mehr - und danach sieht es aus...

Die Lampen müssen seitlich zum Boot angebracht werden, mit der Abdeckung nach hinten.

Im Zweifel (wenn der Rest passt) einfach die Halterung um 90 Grad nach hinten biegen - dann sollte das OK sein![emoji6]

Jan


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[red_cbr600f]

Hier noch mal die Beleuchtung.



Das ist ja Original. Passt das dann? einen Winkel konnte ich nicht finden.

[red_cbr600f]

So, der Hänger hat TÜV. Step 1 erledigt.

edit: Und nun auch Papiere. Das Boot darf ofiziell wieder auf die Straße!! Step 2 erledigt.

[hannesk]

Zitat von freerider13

Ruhig bleiben.

So was wie tüv beim Auto gibts nicht - und es ist auch nicht gar so streng wie bei...


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Nein, Kein TÜV in dem Sinne, aber so manch Prüfer oder Prüferin nimmt es hier extrem genau. Alles wie oben beschrieben schon persönlich erlebt.

[red_cbr600f]

Ich habe mich jetzt an eine Werft gewandt. Die schauen mal drüber....
und machen die Abnahme vom Motor. Dann sollte das passen.

[murphys law]

Zitat von red_cbr600f

Hier noch mal die Beleuchtung.

Anhang 889680

Das ist ja Original. Passt das dann? einen Winkel konnte ich nicht finden.

Also m.M.n. passt das nicht!
Schau Dir mal die Vorschriften für die Lichterdführung an.
Wenn es keine Zweifarbenlampe ist etc.
Der Abstrahlwinkel ist übrigens 112,5 °.
Bei dem kleinen Pfahl stimmt gar nichts, weder breite der Anbringung (Bootsbreite) , noch Drehung (Winkel) noch das es eine Zweifarben ist....
Ist zwar nett, aber nicht richtig montiert und damit nicht Regelkonform

[red_cbr600f]

So war es halt drauf...

Boa ey.... wie ist das dann durch die Zulassung gekommen....

Und wo steht das die ganz aussen am Boot sein müssen?!?

[murphys law]

Schalt einfach mal Frau Gockel ein, da wirst mit Abbildungen etc. alles finden, oder Suche Deine alten Ausbildungsbücher für den Binnenschein

[red_cbr600f]

Ich habe keinen Binnenschein..... und von Landratsamt steht nix zu der Positionierung...

[murphys law]

Och Markus,schau nur mal hier:
https://www.bootspruefung.de/theorie/sbf-binnen/lichter

Einige andere Forumer haben Dir schon weiter oben auch etwas dazu gesagt.

[hannesk]

Zitat von red_cbr600f

Ich habe keinen Binnenschein..... und von Landratsamt steht nix zu der Positionierung...

Schau mal bitte beim Schifffahrtsamt Friedrichshafen (Bodenseekreis). Da gibt es Dokumente zur Lichterführung (Bau- und Ausrüstungsvorschriften), welche in der Bodenseeschifffahrtsordnung gelten. Außerdem habe ich dazu bereits im Beitrag 18 und 19 vermerkt, wie die Lichterführung sein müsste (deckungsgleich mit BSO).

[red_cbr600f]

langsam macht mir das keinen Spaß mehr... ich hatte ein schon mal zugelassenens Boot gesucht, damit ich keinen Streß mit sowas habe...

Gut das ich das n. nicht gekauft habe. Ohne Abnahme geht das ding sonnst zurück....

[hannesk]

Ist doch alles entspannt. Aber ein bisschen zu tun gibt es an einem Boot eben immer[emoji6].
Lass dich davon nicht entmutigen! Das ist echt eine Kleinigkeit! Wenn dir das schon zuviel wird, steht schnell das Hobby grundsätzlich in Frage.
Ausserdem verstehe ich die Diskussion über den Lichtstab nicht. Nimm die Fakten vom Landratsamt und nicht die vielen Meinungen hier. Nix für ungut, so sehr ich das Forum und die Beträge schätze!

[BugTerry]

Ja, mach dir keinen großen Stress wegen der Lichterführung, aber beschäftige dich bisschen damit. Du kannst z.B. nach "Schlauchboot Navigationslicht Komplettset" o.ä. suchen und vergleichen was es für abenteuerliche Konstruktionen gibt.

Wissen musst du auf dem See, dass das grüne Rundumlicht (eher oben angebracht) Vorrang hat. Die Fähre und die Weißen sollte man nicht ärgern.

[hannesk]

Steht das Boot wieder zum Verkauf? Habe es zufällig gefunden... Aber für 8500 Euro ist es mehr als sehr happig. Behaupte mal, dass der Marktwert bei etwa 5000 Euro liegt.

Ich fände es schade, wenn du aufgibst?

[red_cbr600f]

Das ist als VB mal angesetzt. Dieses Jahr wird es nichts mehr und mal sehen was nächstes Jahr geht. Zumal ich gerade doch den LKW Führerschein mache. Dieses Jahr habe ich abgeschrieben.

[hannesk]

Ok, schade erst mal, aber kann ja noch werden.

[red_cbr600f]

Ja, ist noch nicht vorbei. Ich bin manchmal etwas ungeduldig, habe gerade viel um die Ohren und dann geht dies nicht, dann geht das nicht... Wenn das Boot für gutes Geld weg geht ist das o.k. Sonnst geht es nächstes Jahr halt weiter.

LG

Markus

[red_cbr600f]

Ich habe mal im Netz nach Beleuchtung geschaut.
https://www.compass24.de/elektrik/po...umber=373781_1
Der Link als beispiel. Solche Lampen habe ich ja. Geht es da nur um die Position? Wenn die von dem Minimast kommen und Rechts und Links außen positioniert werden ist dann alles i.O.? Den "Mast" kann ich ja verlängern, das die Rundumleuchte höher kommt?!?

LG

Markus

[murphys law]

Na prima,
genau so kannst Du es machen und Deine Bootswelt ist in Ordnung

[hannesk]

Hallo, ja so könntest du es machen. Finde ich persönlich an diesem Schlauchboot aber nicht ideal und auch nicht schön. Wie will man auch die ganzen Kabel verlegen...
Ich würde eine sogenannte Zweifarbenlaterne und ein Rundumlicht an einem Maststab in entsprechender Höhe und Abstand zueinander auf der Steuerbordseite montieren. Ggf. den Mast sogar abnehmbar.

Alternative:
Oder man hat einen zentralen Steuerstand, an dem rechts und links jeweils die farbigen Lampen sind und ein Rundumlicht auf einem Mast steuerbord.

Es gibt ja verschiedene Varianten. Überleg dir, was du am besten hin bekommst und für deine Zwecke am besten passt.

[red_cbr600f]

Ich kann ja an die Alustange gehen, an dem das Steuerrad hängt. Ich habe eine CNC-Fräse und kann das selber herstellen. Wie hoch muss denn die Rundumlampe hängen?

[hannesk]

Die Leuchten auf Stäben, welche man fertig so kaufen kann sind ca. 100 bis 120cm lang. Schau mal ob in den oben genannten Ausrüstungsvorschriften (Bei Beleuchtung) was steht.